Mal wieder eine Drosselfrage - gs-500.de

Bernie · 25.05.2009, 13:39:18

Moin,

bei meiner neuen 92er Suzi soll eine Drossel verbaut werden, also 135er Hauptdüsen+18mm Anschlag.

Ich wundere mich nur über das momentane Setup: Herausnehmbarer 5mm Anschlag im Deckel, 120er HD und Nadel auf der 4. Kerbe.
Was soll das sein? Ich dachte für die offene Leistung muss der Anschlag komplett raus?

Reicht es, den 5mm Anschlag einfach mit 13mm Kunstoff zu unterfüttern oder sollte man lieber einen einteiligen Anschlag verbauen?
Was kosten die puren Anschläge eigentlich? Bei Alpha Sports sind die nicht zu finden.

verbali · 25.05.2009, 13:46:10

bei Alpha wirst du die auch nicht finden, denn die bauen ihre eigenen Drosseln (ohne Anschläge, und ohne Düsenänderung)

Und Nein, du darfst die Anschläge nicht unterfüttern, sondern es müssen welche sein die original so hoch sind

Multiman · 25.05.2009, 14:14:01

der 5mm anschlag ist bei deinem baujahr standardmäßig drinne (gehört also auch zu offenen)

der anschlag der dann zur drossel gehört ist keine 18mm sondern nur 13mm

Bernie · 25.05.2009, 14:30:41

Na gut, dann ist sie ja doch richtig entdrosselt.

Hat denn jemand Ahnung, was die besagten Anschläge - egal ob 13 oder 18mm neu kosten?

verbali · 25.05.2009, 14:44:41

Suzuki könnte das wissen

25.05.2009, 13:39:18	#1
Bernie Neuer Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Beiträge: 16	Mal wieder eine Drosselfrage Moin, bei meiner neuen 92er Suzi soll eine Drossel verbaut werden, also 135er Hauptdüsen+18mm Anschlag. Ich wundere mich nur über das momentane Setup: Herausnehmbarer 5mm Anschlag im Deckel, 120er HD und Nadel auf der 4. Kerbe. Was soll das sein? Ich dachte für die offene Leistung muss der Anschlag komplett raus? Reicht es, den 5mm Anschlag einfach mit 13mm Kunstoff zu unterfüttern oder sollte man lieber einen einteiligen Anschlag verbauen? Was kosten die puren Anschläge eigentlich? Bei Alpha Sports sind die nicht zu finden.

25.05.2009, 13:46:10	#2
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Mal wieder eine Drosselfrage bei Alpha wirst du die auch nicht finden, denn die bauen ihre eigenen Drosseln (ohne Anschläge, und ohne Düsenänderung) Und Nein, du darfst die Anschläge nicht unterfüttern, sondern es müssen welche sein die original so hoch sind __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

25.05.2009, 14:14:01	#3
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Mal wieder eine Drosselfrage der 5mm anschlag ist bei deinem baujahr standardmäßig drinne (gehört also auch zu offenen) der anschlag der dann zur drossel gehört ist keine 18mm sondern nur 13mm __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

25.05.2009, 14:30:41	#4
Bernie Neuer Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Beiträge: 16	Re: Mal wieder eine Drosselfrage Na gut, dann ist sie ja doch richtig entdrosselt. Hat denn jemand Ahnung, was die besagten Anschläge - egal ob 13 oder 18mm neu kosten?

25.05.2009, 14:44:41	#5
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Mal wieder eine Drosselfrage Suzuki könnte das wissen __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

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