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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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Nabend!
Bin gerade dabei meinen 500E Motor zu überholen, da er mehr Öl als meine Simson (2-Takt) gefressen hat. Falls es euch interessiert, stelle ich paar Bilder rein?! MfG Klauswart |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2008
Alter: 38
Beiträge: 399
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Immer gerne, nur her damit
Gruß Finn |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Nähe Bonn
Alter: 38
Beiträge: 557
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Hau rein die Bilder ^^
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Dream as You'll Live Forever Live asYou'll Die Today James Dean |
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#4 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 67
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
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Ein Bericht mit Bildern und Beschreibungen zur Motor-Revision wäre fein.
__________________
***Spraypainting is not a crime*** |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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Na OK, denn fang ich ma an...
Ach ja, hab mir vorher noch nen schicken Püff ranngefrickelt - stell ich auch ma einfach mit rein... http://s4b.directupload.net/images/0...p/s9un5tr8.jpg Viele von euch kennen dat Möpp schon, hab se Anfang März von meinem Bruder (Rockwell) per "Finanzierung" übernommem. Da der originale Pott nich sehr schön (optisch, sowie Klang) is, musste natürlich gleich wat "neues" rann. Also warf ich nen Blick ins Lager, wo mir gleich nen geschrotteter Karbon-Pott in die Hände fiel. http://s1b.directupload.net/images/0...p/7w3e27dg.jpg |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.07.2009
Beiträge: 16
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Respekt vor der Arbeit ,
nur mal so eine frage an sich . Bin momentan auch am Renovieren an meine GS , der Rahmen und Felgen gehen nächste Woche wech zum Pulvern , nur wenn ich daran denke den Motor nachher wieder rein zu Pöllen wird´s mir Schwummerig . Wie kriegt man das am besten hin ohne den frisch gepulvten Rahmen zu beschädigen ??? Danke
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Alle gepulverten Teile stehen zum Verkauf .... |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Motor hinstellen, Rahmen drüberheben
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#9 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 67
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
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...aber ohne Seitenstrebe
@Klauswart mich würde interessieren, welche Teile ersetzt wurden und was der Spaß gekostet hat.
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***Spraypainting is not a crime*** |
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#10 | |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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Zitat:
__________________
GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#11 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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@ Steve: Rahmen unbedingt abkleben. Würd stabile Pappe rumlegen und mit Paketband oder so fixieren.
Kostenpunkt etwa 500€, das beinhaltet Zylinder aufbohren, Übermaßkolben+Ringe und Bolzen, Lager- und Dichtsatz, alle Ventile (sind ja zum Glück nur 4), alle Lagerschalen und bissl Kleinkram (Ölfilter, Kerzen, Schaftdichtungen...) Das Geld muss man Teils schon für 'nen Austauschmotor hinlegen, aber da weiß man meistens nich, wie es um seine Gesundheit steht (Vorschäden, Verschleiß und so). Ne Motorüberholung lohnt generell nur, wenn man alles selbst macht/ kann und der Motor nich völlig Schrott is. Wenn man dann noch sämtliche Teile zum Einkaufspreis kriegt, freut sich auch noch der Geldbeutel. Wochenende gibts noch paar Bilders |
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#12 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#13 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.11.2008
Ort: Freiberg
Beiträge: 48
Baujahr: 1996
Kilometer: 61000
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wie sieht das eigentlich aus, wenn man die Lager und Kolbenringe und Co erneuert, muss der Motor dann neu eingefahren werden?
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lieber solidarisch als solide arisch! |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mit meiner großen hab ich das gemacht. da sind allerdings auch die kolben und buchsen neugemacht worden.
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Will das nicht vll. als Dienstleistung anbieten? Ich würde mich da nie rantrauen!
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Marburg
Alter: 40
Beiträge: 365
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wenn du den motor da grad eh ohne kupplungsdeckel stehn hast, kannst du eventuell mal gucken, ob du Licht ins Dunkel dieser Diskussion bringen kannst?
http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...=36514&start=0 würd mich nur interessieren... LG Pat
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Speed doesn't kill, it's the sudden stop that hurts! **nette Leute zum Fahren im Raum Mittelhessen gesucht... zeigt her eure Kurven... |
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Das war doch geklärt...das Loch ist der Wasserablauf der "Anlasserschale".
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#18 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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Jo, Motor muss wieder eingefahren werden. is ja kein Ding, wenn man sich etwas zusammenreißen kann.
Die letzten Bilder kommen die Tage... |
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#19 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Anerkennung
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: Nähe Bonn
Alter: 38
Beiträge: 557
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Find die Aktion echt cool von dir
More of that Stuff
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#21 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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So, bin nu fast fertich. Hier noch paar bilder:
Neue Ventile http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... lc_jpg.htm Kanäle "entgratet" http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... ij_jpg.htm Ventile fertig eingeschliffen http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... 47_jpg.htm Ventile+Federn einbauen http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... 2s_jpg.htm Die neuen Kolben http://s12b.directupload.net/file/d/186 ... e2_jpg.htm Zylinder drauf http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... zf_jpg.htm Routinearbeit: Macht sich sehr gut bei ausgebautem Motor - sollte ich immer so machen http://s12b.directupload.net/file/d/186 ... bl_jpg.htm Den hätte jeder gerne zu hause: http://s12b.directupload.net/file/d/186 ... rt_jpg.htm Fast fertig http://s12b.directupload.net/file/d/186 ... wg_jpg.htm Bischen Farbe bekam er auch noch http://s12.directupload.net/file/d/1863 ... dq_jpg.htm |
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#22 | |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
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Baujahr: 1992
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Zitat:
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Wedel bei Hamburg
Alter: 40
Beiträge: 466
Baujahr: 1996
Kilometer: 42000
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Bei der Gelegenheit hätte ich ja gleich noch leichtere Kolben und Pleul verbaut.
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There’s a hole in the world like a great black pit, that’s filled with people who are filled with shit. |
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#24 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.04.2009
Beiträge: 12
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Einerseits wüsste ich nicht, dass es für die GS500 "tuning"-Kolben+Pleuel gibt, andererseits sehe
ich darin (bei der GS500) keinen Sinn. Hab heute die erste Probefahrt gemacht. Als ich den ersten Gang einlegte und die Kupplung kommen ließ, dachte ich erstma: "Scheiße! Was haste da falsch gemacht?" Es passierte nämlich nix. Da geht einem natürlich gleich das Schlimmste durch den Kopf, wie Motor nochma zerlegen oder so. Es war dann zum Glück nur ne Einstellungssache der Kupplung (kleiner Deckel mit zwei Schrauben im Ritzeldeckel). Dann ging es auf zur ersten Probefahrt: Die Gasannahme und die Geräuschkulisse haben sich doch schon sehr geändert. Das Ansprechverhalten is einfach top, halt wie ein neuer Motor. Wenn man so viel Zeit und Geld in einen Motor steckt, dann den Starterknopf kurz drückt und die Karre losbrüllt wie am ersten Tag, bekommt man schon ein breites Grinsen in's Gesicht. http://s4.directupload.net/images/090724/9l5drl6g.jpg (Die nächste Umbaumaßnahme wird das Heck sein) |
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.08.2008
Alter: 43
Beiträge: 696
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jo der neue pött macht sich gut....mann mann dasheck da wo sich da rockwell so bemüht hat
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.07.2008
Ort: Flensburg
Alter: 43
Beiträge: 671
Baujahr: 1993
Kilometer: 35000
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Wäre nett wenn du die Bilder direkt hier im Forum uploaden würdest, dann wären die für immer sichtbar. Kommt ja oft genug vor, dass die Bilder von den webspace anbietern nach einer gewissen zeit gelöscht werden.
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