Motor nach längerem Vollgas aus - gs-500.de

Voicer · 30.07.2009, 16:34:29

Hallo erstmal,

Ich hab irgendwie das Problem das meine Suzi nicht mehr anspringt, nach dem ich auf der Autobahn nach längerer Vollgas fahrt gestrandet bin. Es fing alles mit einem leichten Ruckeln an als würde kein oder wenig Benzin zum Motor gelangen. Nach dem Ruckeln lies es sich nur noch langsamer fahren egal wie weit man am Gashahn gezogen hat, das ging immer so weiter bis ich irgendwann nur noch 60km/h fahren konnte und mich selbst LKW-Fahrer überholten. Später dann ging sie komplett aus und es ging gar nichts mehr. Nur halt noch das Licht. Das Problem hatte ich schon mal bei längeren fahrten mit Vollgas. Wenn das Ruckeln los ging reichte es aus eine Zeit lang langsamer zu fahren(statt 160-170 nur 130) und man konnte wieder ordentlich Gas geben bis halt das Ruckeln wieder los ging. Eine kurze Pause hatte da auch schon geholfen. Also kann es sein das da irgendwas zu heiß gelaufen ist und jetzt entgültig kaputt ist? Denn jetzt höre ich nur noch das Klacken von einem Relai wenn ich auf den Startknopf drücke. Anschieben hat auch noch keinen Erfolg gebracht. Öl ist auch genug drin. Jemand ne Ahnung?

30.07.2009, 16:38:36

das ist sicher das altbekannte benzinhahnproblem. benutz mal die suchfunktion zu dem thema, da wirst du viele infos zu finden.

Voicer · 30.07.2009, 16:58:48

Naja im FAQ hab ich schon was zu dem Thema gelesen nur geht ja jetzt gar nichts mehr

**Saugwurmmensch** · 30.07.2009, 17:02:30

Hast du's denn zwischendrin mal mit PRI probiert?
Wenn das Relais nur noch klackt, ist wahrscheinlich deine Batterie leer.

btw: Tank ist einigermaßen voll?

Voicer · 30.07.2009, 17:12:44

Also PRI hab ich schon probiert und Tank ist auch voll. Naja kann die Batterie denn während der Fahrt leer gehen das man nicht mehr weiter fahren kann? Mir ist gerade mal auf gefallen das wenn ich den Schlüssel auf an drehe jetzt gar nichts mehr aufleuchtet, als ich das Motorrad dann auf den Seitenständer stellte leuchteten die Öl und Neutrallampe.

edit: Also wenn ich mich senkrecht aufs Motorrad setze ist kein Strom da. Wenn ich es allerdings nach links kippe ist strom da, kippe ich das bike nach rechts ist kein strom da. das bei eingeklappten Ständern natürlich

30.07.2009, 17:42:58

Zitat:

Zitat von Voicer

Naja kann die Batterie denn während der Fahrt leer gehen das man nicht mehr weiter fahren kann?

wenn der regler kaputt ist, schon. leg mal das anlasserrelais und die batterie frei und schau nach ob alle verbindungen fest sind.

verbali · 30.07.2009, 17:44:39

Wenn die Lima kaputt ist, oder das Anlasserrelais auch

**Saugwurmmensch** · 30.07.2009, 17:50:56

Zitat:

Zitat von Voicer

edit: Also wenn ich mich senkrecht aufs Motorrad setze ist kein Strom da. Wenn ich es allerdings nach links kippe ist strom da, kippe ich das bike nach rechts ist kein strom da. das bei eingeklappten Ständern natürlich

Das klingt nach nem Wackelkontakt...
Also Batteriepole und Kabel checken.

Voicer · 30.07.2009, 18:23:08

jo wackelkontakt gefunden und festgezogen, war dieses Runde teil auf der rechten seite neben der batterie musste die schraube nur festziehen. aber ich hab immer noch keinen zündfunken bzw nur das relai klacken

verbali · 30.07.2009, 19:07:48

Dann scheint jetzt die Batterie alle zu sein

Voicer · 30.07.2009, 22:58:53

also ich hab nochmal gerade mit meinem onkel drüber geguckt und ihm ist halt mal aufgefallen das das anlasser-relai durch geschmort ist

30.07.2009, 16:34:29	#1
Voicer Neuer Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Ort: Unna Alter: 34 Beiträge: 16 Baujahr: 1995 Kilometer: 21000	Motor nach längerem Vollgas aus Hallo erstmal, Ich hab irgendwie das Problem das meine Suzi nicht mehr anspringt, nach dem ich auf der Autobahn nach längerer Vollgas fahrt gestrandet bin. Es fing alles mit einem leichten Ruckeln an als würde kein oder wenig Benzin zum Motor gelangen. Nach dem Ruckeln lies es sich nur noch langsamer fahren egal wie weit man am Gashahn gezogen hat, das ging immer so weiter bis ich irgendwann nur noch 60km/h fahren konnte und mich selbst LKW-Fahrer überholten. Später dann ging sie komplett aus und es ging gar nichts mehr. Nur halt noch das Licht. Das Problem hatte ich schon mal bei längeren fahrten mit Vollgas. Wenn das Ruckeln los ging reichte es aus eine Zeit lang langsamer zu fahren(statt 160-170 nur 130) und man konnte wieder ordentlich Gas geben bis halt das Ruckeln wieder los ging. Eine kurze Pause hatte da auch schon geholfen. Also kann es sein das da irgendwas zu heiß gelaufen ist und jetzt entgültig kaputt ist? Denn jetzt höre ich nur noch das Klacken von einem Relai wenn ich auf den Startknopf drücke. Anschieben hat auch noch keinen Erfolg gebracht. Öl ist auch genug drin. Jemand ne Ahnung?

30.07.2009, 16:38:36	#2
cha0s Gast Beiträge: n/a	Re: Motor nach längerem Vollgas aus das ist sicher das altbekannte benzinhahnproblem. benutz mal die suchfunktion zu dem thema, da wirst du viele infos zu finden.

30.07.2009, 16:58:48	#3
Voicer Neuer Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Ort: Unna Alter: 34 Beiträge: 16 Baujahr: 1995 Kilometer: 21000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus Naja im FAQ hab ich schon was zu dem Thema gelesen nur geht ja jetzt gar nichts mehr

30.07.2009, 17:02:30	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus Hast du's denn zwischendrin mal mit PRI probiert? Wenn das Relais nur noch klackt, ist wahrscheinlich deine Batterie leer. btw: Tank ist einigermaßen voll? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.07.2009, 17:12:44	#5
Voicer Neuer Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Ort: Unna Alter: 34 Beiträge: 16 Baujahr: 1995 Kilometer: 21000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus Also PRI hab ich schon probiert und Tank ist auch voll. Naja kann die Batterie denn während der Fahrt leer gehen das man nicht mehr weiter fahren kann? Mir ist gerade mal auf gefallen das wenn ich den Schlüssel auf an drehe jetzt gar nichts mehr aufleuchtet, als ich das Motorrad dann auf den Seitenständer stellte leuchteten die Öl und Neutrallampe. edit: Also wenn ich mich senkrecht aufs Motorrad setze ist kein Strom da. Wenn ich es allerdings nach links kippe ist strom da, kippe ich das bike nach rechts ist kein strom da. das bei eingeklappten Ständern natürlich

30.07.2009, 17:44:39	#7
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus Wenn die Lima kaputt ist, oder das Anlasserrelais auch __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

30.07.2009, 18:23:08	#9
Voicer Neuer Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Ort: Unna Alter: 34 Beiträge: 16 Baujahr: 1995 Kilometer: 21000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus jo wackelkontakt gefunden und festgezogen, war dieses Runde teil auf der rechten seite neben der batterie musste die schraube nur festziehen. aber ich hab immer noch keinen zündfunken bzw nur das relai klacken

30.07.2009, 19:07:48	#10
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus Dann scheint jetzt die Batterie alle zu sein __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

30.07.2009, 22:58:53	#11
Voicer Neuer Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Ort: Unna Alter: 34 Beiträge: 16 Baujahr: 1995 Kilometer: 21000	Re: Motor nach längerem Vollgas aus also ich hab nochmal gerade mit meinem onkel drüber geguckt und ihm ist halt mal aufgefallen das das anlasser-relai durch geschmort ist

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