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Alt 16.09.2003, 20:31:05   #1
Drunken Master
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Standard Frontfender ( Ein- und Ausbau )

Moinsen !
Bin grad meine GS am lackieren und wollte wissen ob jemand geschafft
hat den Frontfender dran zu kriegen ohne das Vorderrad auszubauen !
Ab hab ich ihn schon weil mein Alter sowieso Brei war !
Mein Problem ist nur das die GS den Schwerpunkt weiter vorn hat wenn sie auf dem Haupständer steht und sich deshalb der Ausbau des Vorderrads etwas schwieriger gestallten könnte !
Würd mich über ein paar Tipps echt freuen !
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- Tenacious D
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Alt 16.09.2003, 20:36:50   #2
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Seil am Soziusgriff befestigen und abspannen oder Sozia solange drauf setzen. Schwerpunkt ausbauen, aber das gestalltet sich sicher langwierig und kompliziert. Oh Gott sollte besser aufhören zu schreiben. der Wein wirkt. Sorry. aber das mit dem abspannen müßte doch klappen.
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Alt 16.09.2003, 20:39:43   #3
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OK, erstmal: Was ist ein Fronfender.
Zweitens: Wenns dir drum geht, das Vorderrad hoch zu kriegen, stell einfach irgendwas unter die Krümmer. Ich nehm immer ne Werkzeugkiste, Vorderrad hängt frei in der Luft und du kannst entspannt arbeiten.

Fabian
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Alt 16.09.2003, 20:40:20   #4
Drunken Master
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Super , bei dir wirkt der Wein , bei mir das Weißbier ! Sollten vielleicht
drüber reden wenn wir beide nüchtern sind !
Werd das mit dem anspannen mal probieren !
Danke für den Tipp !
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- Tenacious D
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Alt 16.09.2003, 20:42:00   #5
Drunken Master
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Also , so viel wie ich überall gelesen hab , wird das vordere
Schutzblech im allgemeinen als Frontfender bezeichnet , oder irre ich
da jetzt total ! Wenn da jetzt irgend jemand meinen Fehler bemerkt bitte
melden !
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- Tenacious D
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Alt 16.09.2003, 20:45:43   #6
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Kasten weisbier geht sicher auch endweder hinten drauf oder unter die Krümmer. Aber Schutzblech als Frontfeder hab ich auch noch nicht gehört, dachte Du meinst die Gabel vielleicht.
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Alt 16.09.2003, 21:08:47   #7
Drunken Master
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Ich muss also zwingend Vorderrad ausbauen um Fender bzw schutzblech dranzubauen , oder wie hab ich das zu verstehen !
Aber wenn Vorderrad einmal draussen ist kann ich auch direkt Felge
lackieren , trifft sich ja gut !
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- Tenacious D
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Alt 16.09.2003, 21:47:18   #8
Cherry
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Nun, es könnte auch so gehen. Aber bei mir z.b. ist es eher schwierig, das Schutz'blech' von dem Blechstreifen aka "Gabelstabilisator" zu trennen (Schrauben sitzen ziemlich fest).
Wagenheber (oder ähnliches) unter Motor/Krümmer + Vorderrad ausbauen ist imho die einfachere Lösung.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 17.09.2003, 12:34:58   #9
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Ich habe mir einfach steine und ein Brett under den Rahmengesrellt, am besten das das Vorderrad minimal in der Luft steht, das einzige was nervt is da bei mir immer der äußere Bremsklotz raus fliegt, aber sonst kein thema!

mfg
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