Batterie Pflege? - gs-500.de

17.10.2003, 15:39:46

Hallo!

Interessante Frage für alle die ihr Mopped über Winter einmotten:

Ich habe irgendwo gelesen das man die Motorradbatterie parralel zur Autobatterie anklemmen kann.
Das soll den normalen Fahrbetrieb nahekommen und so die Lebensdauer der Batterie erhalten.

Kann dazu jemand was sagen, wie das angeschlossen wird?
Bin was Elektrik angeht nicht so die Leuchte

Postet mal!

Danke!

King Madness · 17.10.2003, 16:12:27

Das habe ich bisher noch nie gehört ...

aber wenn du das mal ausprobieren möchtest ...
Pluspol an Pluspol und Minus (=Masse (ausser bei Renault)) an Minus.

Der Querschnitt des Kabels sollte dann mind. 10 mm² betragen

Normalerweise wird die Batterie überm Winter abgeklemmt und ans Ladegerät gehangen (wenn man ein Selbstständiges Ladegerät hat, kann man das den ganzen Winter über dranlassen, sonst erst etwa 48 Std. bevor man die Batterie wieder einsetzt), Säurestand nicht vergessen zu prüfen !

Gruß
Georg

PEOPLES · 17.10.2003, 16:26:32

jo könnte gehen. mal testen

17.10.2003, 16:48:58

hehe!
Hab´s gerade gefunden

Im Schrauberbuch vom Delius Klasing Verlag.

Seite 200 Abschnitt 10

Konnte es auch nicht glauben, deshalb frage ich auch die Forumsgemeinde......

18.10.2003, 15:48:45

Sonderkatalog 10/03 von Louis:

Seite 14: Bestell-Nr.: 10003667

==> FRITEC - Regulator WB
Automatik-Ladegerät, passt die Ladespannung dem Batteriezustand an; ideal für wartungsfreie Batterien, auch im Fall von Tiefentladung. Kapazitäz zwischen 2,5 und 100Ah, Ladestrom max 600 mA.
Mit Sicherheitstrenntrafo nach VDE 05551.

Preis: 19,95

Hat jemand Erfahrungen damit?

18.10.2003, 16:43:33

Hallo!

Hört sich ja ganz gut an.

Aber warum so viel Geld ausgeben, wenn´s das Auto auch tut?

Wenn ich wirklich die Batterie so anschließe, dann ist das besser als jedes Ladegerät.

Bye

19.10.2003, 11:13:41

Zitat:

Zitat von King Madness

Das habe ich bisher noch nie gehört ...

aber wenn du das mal ausprobieren möchtest ...
Pluspol an Pluspol und Minus (=Masse (ausser bei Renault)) an Minus.

Der Querschnitt des Kabels sollte dann mind. 10 mm² betragen

Normalerweise wird die Batterie überm Winter abgeklemmt und ans Ladegerät gehangen (wenn man ein Selbstständiges Ladegerät hat, kann man das den ganzen Winter über dranlassen, sonst erst etwa 48 Std. bevor man die Batterie wieder einsetzt), Säurestand nicht vergessen zu prüfen !

Gruß
Georg

wieso ist masse bei renault nicht = minus ???
sind ganz schöe stromosten, die batterie an so ein ladegerät anzuklemmen. ich klemme meine ab und zu mal nen tag an um sie wieder zu laden. wozu den aufwand mit dem auto!?

killed2 · 19.10.2003, 14:57:34

Zitat:

Zitat von Daniel

ich klemme meine ab und zu mal nen tag an um sie wieder zu laden. wozu den aufwand mit dem auto!?

Es gibt auch Leute, die nicht andauernd daran denken (wollen), ihre Batterie im Winter zu laden. Mein Vater hat dieses Jahr 2 Batterien "verloren", die erste im Winter, in der 1. BMW, die 2. im Sommer in der 2. BMW, weil sie nie gefahren wurde.

Ciao,
killed2, der durchfährt, und hofft das eure Batterien den Winter überleben

19.10.2003, 15:08:56

Zitat:

Zitat von killed2

Zitat:

Zitat von Daniel

ich klemme meine ab und zu mal nen tag an um sie wieder zu laden. wozu den aufwand mit dem auto!?

Es gibt auch Leute, die nicht andauernd daran denken (wollen), ihre Batterie im Winter zu laden. Mein Vater hat dieses Jahr 2 Batterien "verloren", die erste im Winter, in der 1. BMW, die 2. im Sommer in der 2. BMW, weil sie nie gefahren wurde.

Ciao,
killed2, der durchfährt, und hofft das eure Batterien den Winter überleben

stimmt natürlich auch!

ist schon übel wie schnell die dinger hinüber sind...

Memme · 28.10.2003, 11:47:18

Das mit dem schnell hinüber kann ich irgnedwie nicht bestätigen.

Ich wollte heute morgen mal wieder mit meiner Kleinen fahren, nachdem
sie gut 2 Wochen gestanden hat, aber die Batterie wollte nicht.
Also Sitzbank ab und mal nachgesehn, ich weiß jetzt was eine
Trockenbatterie ist

. Aber nach Wasser auffüllen und kurz laden
läuft alles wieder so, wie es soll.

Weiß einer warum mir das rgelmäig im Oktober passiert. Irgendwie ist die
Batterie jedes Jahr um diese Zeit trocken, egal wie of ich im Sommer Wasser nachfülle. Und auch immer dann wenn ich ein bißchen fahren will um danach einen Ölwehcsel zu machen.

Memme
*der glaubt seine Susi hat was gegeen Ölwechsel*

07.12.2003, 21:39:10

Tja bei meiner hatte ich das vorgestern auch ich denke sie will damit sagen, dass sie keine lust mehr hat saisonende

sei froh das sie nach dem befüllen und laden wider läuft das tut meine nämlich nicht

habe aber schon hilfreiche tipp´s bekommen
*schleim*

Gruß Weelmouse

17.10.2003, 15:39:46	#1
Gast Beiträge: n/a	Batterie Pflege? Hallo! Interessante Frage für alle die ihr Mopped über Winter einmotten: Ich habe irgendwo gelesen das man die Motorradbatterie parralel zur Autobatterie anklemmen kann. Das soll den normalen Fahrbetrieb nahekommen und so die Lebensdauer der Batterie erhalten. Kann dazu jemand was sagen, wie das angeschlossen wird? Bin was Elektrik angeht nicht so die Leuchte Postet mal! Danke!

17.10.2003, 16:12:27	#2
King Madness Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2003 Ort: 52249 Eschweiler Alter: 60 Beiträge: 5.336 Baujahr: 1991 Kilometer: 49.000	Das habe ich bisher noch nie gehört ... aber wenn du das mal ausprobieren möchtest ... Pluspol an Pluspol und Minus (=Masse (ausser bei Renault)) an Minus. Der Querschnitt des Kabels sollte dann mind. 10 mm² betragen Normalerweise wird die Batterie überm Winter abgeklemmt und ans Ladegerät gehangen (wenn man ein Selbstständiges Ladegerät hat, kann man das den ganzen Winter über dranlassen, sonst erst etwa 48 Std. bevor man die Batterie wieder einsetzt), Säurestand nicht vergessen zu prüfen ! Gruß Georg __________________ Ralf Georg 國王瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin 1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises*

17.10.2003, 16:26:32	#3
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	jo könnte gehen. mal testen __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

28.10.2003, 11:47:18	#10
Memme Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2002 Ort: Stadt der 7 Türme Beiträge: 331	Das mit dem schnell hinüber kann ich irgnedwie nicht bestätigen. Ich wollte heute morgen mal wieder mit meiner Kleinen fahren, nachdem sie gut 2 Wochen gestanden hat, aber die Batterie wollte nicht. Also Sitzbank ab und mal nachgesehn, ich weiß jetzt was eine Trockenbatterie ist . Aber nach Wasser auffüllen und kurz laden läuft alles wieder so, wie es soll. Weiß einer warum mir das rgelmäig im Oktober passiert. Irgendwie ist die Batterie jedes Jahr um diese Zeit trocken, egal wie of ich im Sommer Wasser nachfülle. Und auch immer dann wenn ich ein bißchen fahren will um danach einen Ölwehcsel zu machen. Memme der glaubt seine Susi hat was gegeen Ölwechsel __________________ My alcohol drinking club has a skydiving problem.

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17.10.2003, 16:48:58	#4
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18.10.2003, 15:48:45	#5
Gast Beiträge: n/a	Sonderkatalog 10/03 von Louis: Seite 14: Bestell-Nr.: 10003667 ==> FRITEC - Regulator WB Automatik-Ladegerät, passt die Ladespannung dem Batteriezustand an; ideal für wartungsfreie Batterien, auch im Fall von Tiefentladung. Kapazitäz zwischen 2,5 und 100Ah, Ladestrom max 600 mA. Mit Sicherheitstrenntrafo nach VDE 05551. Preis: 19,95 Hat jemand Erfahrungen damit?

18.10.2003, 16:43:33	#6
Gast Beiträge: n/a	Hallo! Hört sich ja ganz gut an. Aber warum so viel Geld ausgeben, wenn´s das Auto auch tut? Wenn ich wirklich die Batterie so anschließe, dann ist das besser als jedes Ladegerät. Bye

07.12.2003, 21:39:10	#11
Gast Beiträge: n/a	Tja bei meiner hatte ich das vorgestern auch ich denke sie will damit sagen, dass sie keine lust mehr hat saisonende sei froh das sie nach dem befüllen und laden wider läuft das tut meine nämlich nicht habe aber schon hilfreiche tipp´s bekommen schleim Gruß Weelmouse