Fussrasten abmontieren - gs-500.de

Golddigga · 19.04.2010, 15:01:09

Hey.

Hab letztens nen Großeinkauf bei Louis gemacht und mir diese 22E Standard Fussrasten mitgekauft.

Habe nur selbst nach durchforsten des Forums und 100 mal ums Mopped rumgehen nicht rausgefunden, wie ich diese alten blöden Fussrasten abbekomme

Muss ich da das Gummi durchschneiden?

Lg, Golddigga

wuestenfuchs · 19.04.2010, 15:10:21

genau hab ich mich auch noch nicht mit befasst, aber für mich hatte es immer den anschein, als ob man nicht drumherumkommt, den bolzen zu zerstören

19.04.2010, 15:17:06

Also ich konnte den Bolzen nach Entfernen des Sicherungsrings problemlos entfernen. Den braucht man ja auch wieder für die neue Raste

wuestenfuchs · 19.04.2010, 15:24:34

Zitat:

Zitat von Hansafan1985

Also ich konnte den Bolzen nach Entfernen des Sicherungsrings problemlos entfernen. Den braucht man ja auch wieder für die neue Raste

gut dann wurde bei mir schonmal rumgepfuscht. da is nämlich kein sicherungsring

icumblood · 19.04.2010, 15:30:26

Erstmal den ganzen schmodder weg machen.
Brille anziehen und mit der Nase richtung Fußraste zeigen.
Den Kopf bis auf 30cm annähern.
Funktionsprinzip verstehen und mit einem kleinen Schlitzschraubendreher/einer messerspitze (alternativ mit einer kleinen zange einfach dran ziehen) den kleinen halbring aushebeln.
Unterlegscheibe auffangen und bolzen rausziehen.
http://image.valoony.de/modellbau/13...G_6_medium.jpg

verbali · 19.04.2010, 15:59:58

Zitat:

Zitat von Golddigga

Hey.

Hab letztens nen Großeinkauf bei Louis gemacht und mir diese 22E Standard Fussrasten mitgekauft...

Mir wäre nicht bekannt das Louis welche hat die an die GS passen.

Hast du mal bitte einen Link?

icumblood · 19.04.2010, 16:02:11

Zitat:

Zitat von verbali

Mir wäre nicht bekannt das Louis welche hat die an die GS passen.

Hast du mal bitte einen Link?

Na die LSL alu dinger nehm ich mal an.

verbali · 19.04.2010, 16:02:52

Aber nicht für 22€

VFRMarkus · 19.04.2010, 18:49:57

Zitat:

Zitat von verbali

Aber nicht für 22€

doch. Die Rasten ohne Gelenke.........

Dann wärs auch klar, warum der TE den Gummi abschneiden will.

verbali · 19.04.2010, 19:05:35

ja, so langsam dämmerts........

@Golddigga: ich fürchte du hast nur die Hälfte gekauft. Ein Link oder Artikelnummer wäre hilfreich.

19.04.2010, 19:11:59

Zitat:

Zitat von VFRMarkus

doch. Die Rasten ohne Gelenke.........

Dann wärs auch klar, warum der TE den Gummi abschneiden will.

Wie will er den die Raste aufs originale Gelenk bekommen? Und die ABE verliert die Raste dann vermutlich auch

Golddigga · 19.04.2010, 19:40:57

http://www.louis.de/_20bbab2d9b2d6fa...0&typ_id=GM51B

das ist die fussraste.

nehme nun an, dass ich das gelenkkit (http://www.louis.de/_20bbab2d9b2d6fa...detail_kontext) auch noch kaufen muss...

vielen dank schonmal =)
lg

Obiwan · 19.04.2010, 19:51:05

Bingo. Der Kandidat erhält 100 Punkte und darf sich nun diese Gelenke kaufen!

Aufpassen!!! Es gibt unterschiedliche Gelenke! Vorne und hinten!!!

19.04.2010, 20:00:19

Zitat:

Zitat von Obiwan

Aufpassen!!! Es gibt unterschiedliche Gelenke! Vorne und hinten!!!

Nö, hab vorn und hinten die gleichen. Gibt auch gar keine unterschiedlichen zu kaufen...

Golddigga · 19.04.2010, 20:12:44

Zitat:

Zitat von VFRMarkus

doch. Die Rasten ohne Gelenke.........

Dann wärs auch klar, warum der TE den Gummi abschneiden will.

Was heißt eigentlich "TE" ?

Danke auf jeden Fall für eure Hilfe, das nächste mal informier ich mich vorher

Liebe Grüße

19.04.2010, 20:13:58

ThreadErsteller

Demnach bist du gemeint.

Asphaltsurfer · 19.04.2010, 20:42:27

kleiner Tip,wenn du die Gelenke wechselst,

oft sind die Sicherungsclips ausgenuckelt,entweder nachbiegen

ODER

ich hab auf Höhe der Nut der Bolzen ein Loch durchgebohrt und nach der ganzen Montage eine Unterlegscheibe drauf und einen Splint durch. Klar den natürlich auch aufbiegen und gut.

mercilessreaper · 20.04.2010, 07:31:38

oder n päckchen neue sicherungsringe kaufen

du meinst doch mit ausgenuddelt diesen 3 gezackten sicherungsring oder?

Asphaltsurfer · 20.04.2010, 09:28:18

Jepp, genau die (dreigezackten) Sicherungsclips mein ich.
Sowas hab ich nun mal nicht in allen verschiedenen Formen und Größen zu Haus rumzuliegen.
Splinte schon eher, die brauch ich öfter mal und sind universell einsetzbar(zur Not auch als Haarspange, nur dann nicht aufbiegen

)

Quechua · 26.04.2010, 20:50:38

Wenn ich schon den Thread hier sehe, stelle ich meine Frage gleich hier hinein, denn nach anderen Umbauten sollen die Fußrasten nun auch erneuert werden. Allerdings sind mir die knapp 100€ schon ein wenig zu viel für 2 paar Fußrasten.

Geht das nicht preiswerter? Gibt es keine modernen, kleinen, sportlichen Fußrasten für die GS?

icumblood · 26.04.2010, 22:01:43

Zitat:

Zitat von Quechua

Wenn ich schon den Thread hier sehe, stelle ich meine Frage gleich hier hinein, denn nach anderen Umbauten sollen die Fußrasten nun auch erneuert werden. Allerdings sind mir die knapp 100€ schon ein wenig zu viel für 2 paar Fußrasten.

Gibt es keine modernen, kleinen, sportlichen Fußrasten für die GS?

Doch, kosten eben der komplette satz 100 €

Aber was meinst du mit Sportlich ?
Diesind halt kleiner aus Alu Ohne gummi (und wenn sie nass sind rutschig)

Quechua · 26.04.2010, 23:57:02

Naja, ich verbaue halt im Moment lauter neue Teile an meiner GS, weil ich jung bin und genau das erwarte ich auch von meiner Maschine, sie soll nicht so altbacken aussehen

Deswegen hatte ich als nächstes an schönere Fußrasten gedacht, die serienmäßigen sind halt so klobig groß, nicht modern, wie man es von aktuellen Supersportlern kennt.

Naja, dann muss ich wohl doch die 100 Euro ausgeben, schade.

Golddigga · 27.04.2010, 14:58:42

Muss ich auch mit Leben

Wobei ich das Geld momentan nicht habe =(
Warten...

thy · 27.04.2010, 23:21:33

Ich würd zwar auch gernre andere Fußrasten haben, aber wenn die LSL Teile rutschig werden bei nässe, dann überleg ich mir sowas zweimal!
Bin nämlich mal an ner Ampel in so ne Öllache getreten und ständig weggerutscht während der Fahrt, kein so tolles Gefühl..
Von daher passts

19.04.2010, 15:01:09	#1
Golddigga Neuer Benutzer Registriert seit: 09.09.2009 Ort: Kassel Beiträge: 9	Fussrasten abmontieren Hey. Hab letztens nen Großeinkauf bei Louis gemacht und mir diese 22E Standard Fussrasten mitgekauft. Habe nur selbst nach durchforsten des Forums und 100 mal ums Mopped rumgehen nicht rausgefunden, wie ich diese alten blöden Fussrasten abbekomme Muss ich da das Gummi durchschneiden? Lg, Golddigga

19.04.2010, 15:30:26	#5
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	Erstmal den ganzen schmodder weg machen. Brille anziehen und mit der Nase richtung Fußraste zeigen. Den Kopf bis auf 30cm annähern. Funktionsprinzip verstehen und mit einem kleinen Schlitzschraubendreher/einer messerspitze (alternativ mit einer kleinen zange einfach dran ziehen) den kleinen halbring aushebeln. Unterlegscheibe auffangen und bolzen rausziehen. http://image.valoony.de/modellbau/13...G_6_medium.jpg __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

19.04.2010, 16:02:52	#8
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Aber nicht für 22€ __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

19.04.2010, 19:05:35	#10
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	ja, so langsam dämmerts........ @Golddigga: ich fürchte du hast nur die Hälfte gekauft. Ein Link oder Artikelnummer wäre hilfreich. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

19.04.2010, 19:51:05	#13
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Bingo. Der Kandidat erhält 100 Punkte und darf sich nun diese Gelenke kaufen! Aufpassen!!! Es gibt unterschiedliche Gelenke! Vorne und hinten!!! __________________ Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht.

19.04.2010, 15:10:21	#2
wuestenfuchs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2008 Ort: Allendorf (Eder) Beiträge: 175 Baujahr: 90 Kilometer: 22000	genau hab ich mich auch noch nicht mit befasst, aber für mich hatte es immer den anschein, als ob man nicht drumherumkommt, den bolzen zu zerstören

19.04.2010, 15:17:06	#3
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	Also ich konnte den Bolzen nach Entfernen des Sicherungsrings problemlos entfernen. Den braucht man ja auch wieder für die neue Raste

19.04.2010, 19:40:57	#12
Golddigga Neuer Benutzer Registriert seit: 09.09.2009 Ort: Kassel Beiträge: 9	http://www.louis.de/_20bbab2d9b2d6fa...0&typ_id=GM51B das ist die fussraste. nehme nun an, dass ich das gelenkkit (http://www.louis.de/_20bbab2d9b2d6fa...detail_kontext) auch noch kaufen muss... vielen dank schonmal =) lg

19.04.2010, 20:13:58	#16
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	ThreadErsteller Demnach bist du gemeint.

19.04.2010, 20:42:27	#17
Asphaltsurfer Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Ort: Braunschweig Beiträge: 55 Baujahr: 1998 Kilometer: 9500	kleiner Tip,wenn du die Gelenke wechselst, oft sind die Sicherungsclips ausgenuckelt,entweder nachbiegen ODER ich hab auf Höhe der Nut der Bolzen ein Loch durchgebohrt und nach der ganzen Montage eine Unterlegscheibe drauf und einen Splint durch. Klar den natürlich auch aufbiegen und gut.

20.04.2010, 07:31:38	#18
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	oder n päckchen neue sicherungsringe kaufen du meinst doch mit ausgenuddelt diesen 3 gezackten sicherungsring oder?

20.04.2010, 09:28:18	#19
Asphaltsurfer Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Ort: Braunschweig Beiträge: 55 Baujahr: 1998 Kilometer: 9500	Jepp, genau die (dreigezackten) Sicherungsclips mein ich. Sowas hab ich nun mal nicht in allen verschiedenen Formen und Größen zu Haus rumzuliegen. Splinte schon eher, die brauch ich öfter mal und sind universell einsetzbar(zur Not auch als Haarspange, nur dann nicht aufbiegen)

26.04.2010, 20:50:38	#20
Quechua Benutzer Registriert seit: 08.04.2010 Ort: Elmshorn Alter: 35 Beiträge: 66 Baujahr: 1994 Kilometer: ~20500	Wenn ich schon den Thread hier sehe, stelle ich meine Frage gleich hier hinein, denn nach anderen Umbauten sollen die Fußrasten nun auch erneuert werden. Allerdings sind mir die knapp 100€ schon ein wenig zu viel für 2 paar Fußrasten. Geht das nicht preiswerter? Gibt es keine modernen, kleinen, sportlichen Fußrasten für die GS?

26.04.2010, 23:57:02	#22
Quechua Benutzer Registriert seit: 08.04.2010 Ort: Elmshorn Alter: 35 Beiträge: 66 Baujahr: 1994 Kilometer: ~20500	Naja, ich verbaue halt im Moment lauter neue Teile an meiner GS, weil ich jung bin und genau das erwarte ich auch von meiner Maschine, sie soll nicht so altbacken aussehen Deswegen hatte ich als nächstes an schönere Fußrasten gedacht, die serienmäßigen sind halt so klobig groß, nicht modern, wie man es von aktuellen Supersportlern kennt. Naja, dann muss ich wohl doch die 100 Euro ausgeben, schade.

27.04.2010, 14:58:42	#23
Golddigga Neuer Benutzer Registriert seit: 09.09.2009 Ort: Kassel Beiträge: 9	Muss ich auch mit Leben Wobei ich das Geld momentan nicht habe =( Warten...

27.04.2010, 23:21:33	#24
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Ich würd zwar auch gernre andere Fußrasten haben, aber wenn die LSL Teile rutschig werden bei nässe, dann überleg ich mir sowas zweimal! Bin nämlich mal an ner Ampel in so ne Öllache getreten und ständig weggerutscht während der Fahrt, kein so tolles Gefühl.. Von daher passts __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

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