Runde Schrauben [Vergaser Unterseite] - gs-500.de

tilman · 09.05.2010, 21:45:46

Hallo liebes Forum!
Habe am Freitag meine Drossel erhalten (danke an Saugwurmmensch- alles bestens gelaufen) und wollte diese nat. sofort einbauen. Als die Ansaugstutzen gewechselt waren wollte ich dann die Düsen wechseln. Leider sind jetzt 3 der Schrauben rund. Ich habe als ich an der ersen bemerkt habe dass die Schrauben sehr fest waren mit Kriechöl und Seitlichen Schlägen mit dem Hammer und Meißel versucht die Schrauben zu lösen. Hat nicht geklappt. Bei jedem Versuch wurden die Schrauben runder. Könnt ihr mir einen Tipp geben wie ich die Dinger noch herraus bekommen?

bigimotik1988 · 09.05.2010, 21:52:13

war bei 2 meiner schrauben auch so, habs die dannmit der zange gepackt, und rausgedreht. hatte aber glück glaub ich, wenn sie ganz fest wären, hätt ich sie bestimmt nicht abbekommen

09.05.2010, 22:05:59

wenn es mit ner zange nicht klappt, besorg dir linksausdreher. wenn du dir nicht extra passende bohrer und ausdreher kaufen willst, macht der örtliche metallbauer das bestimmt für kleines geld in die kaffeekasse.

**Saugwurmmensch** · 09.05.2010, 22:07:41

Nimm den Dremel (oder besorg dir ein Plagiat ausm Baumarkt (<20€)) und schlitz die Schrauben mit den kleinen Trennscheiben.
Dann kann man die zu 90% rausschrauben.
Nimm im Baumarkt gleich ne Hand voll kurze M4 Inbusschrauben mit, und ersetze sämtliche Schrauben gegen die.
Dann hat man beim nächsten Mal keine Probleme mehr damit.

09.05.2010, 22:08:38

Das sind M5x10.

**Saugwurmmensch** · 09.05.2010, 22:10:06

oh, ok...da war mein Augenmaß wohl Sehstärkenabhängig

Timme · 09.05.2010, 23:27:59

"säge" dir n schlitz in die schraube und dreh sie auf oder nimm was spitzes, hammere es seitlich in die schraube und dann in aufdrehrichtung aufhämmern, während das spitze dran hängt ( bissl kompliziert zu erklären) und dann aufjedenfall wechseln gegen die oben genannten imbusse hab ich auch getan

adiozmm · 10.05.2010, 08:00:37

wenns garnicht geht, bohre die köpfe ab, vergaserunterdeckel ab und dann kannste gut mit ner Zange anpacken.

tilman · 10.05.2010, 21:11:53

hat alles geklappt..
habe mit einer feile eine kerve in den kopf geschlagen und dann einen schraubenzieher in drehrichtung angesetzt und dann mit dem hammer bearbeitet.. morgen neue schrauben und dann ab zum motorradschrauber zum eintragen =)

Psychorex · 14.05.2010, 15:51:49

Beim mir tat es ein starker Seitenschneider. Einfach feste zupacken. und rausdrehen. Durch den viel größeren Winkel geht das dann. Und ja, meine Schrauben waren mehr als fest.
Schaut einfach mal unter Vergaser reinigen nach! Da sieht man, das die seit Jahren nicht bewegt wurden...

14.05.2010, 16:05:51

Nicht Winkel, sondern Hebelarm

Psychorex · 14.05.2010, 16:45:15

Für wahr! Danke für die Korrektur.

14.05.2010, 18:16:39

Hab gestern gedrosselt und bei mir war es genauso, aber da war nichtmal mehr Substanz für den Dremeltrick (Schlitz reinfräsen), also habe ich einen Linksausdreher benutzt, war auch okay.

09.05.2010, 21:45:46	#1
tilman Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Ort: Attendorn Alter: 33 Beiträge: 37 Baujahr: 1994 Kilometer: 55000	Runde Schrauben [Vergaser Unterseite] Hallo liebes Forum! Habe am Freitag meine Drossel erhalten (danke an Saugwurmmensch- alles bestens gelaufen) und wollte diese nat. sofort einbauen. Als die Ansaugstutzen gewechselt waren wollte ich dann die Düsen wechseln. Leider sind jetzt 3 der Schrauben rund. Ich habe als ich an der ersen bemerkt habe dass die Schrauben sehr fest waren mit Kriechöl und Seitlichen Schlägen mit dem Hammer und Meißel versucht die Schrauben zu lösen. Hat nicht geklappt. Bei jedem Versuch wurden die Schrauben runder. Könnt ihr mir einen Tipp geben wie ich die Dinger noch herraus bekommen?

09.05.2010, 21:52:13	#2
bigimotik1988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Ort: hamburg Alter: 37 Beiträge: 884 Baujahr: 1994 Kilometer: 25000	war bei 2 meiner schrauben auch so, habs die dannmit der zange gepackt, und rausgedreht. hatte aber glück glaub ich, wenn sie ganz fest wären, hätt ich sie bestimmt nicht abbekommen __________________ Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death

09.05.2010, 22:07:41	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Nimm den Dremel (oder besorg dir ein Plagiat ausm Baumarkt (<20€)) und schlitz die Schrauben mit den kleinen Trennscheiben. Dann kann man die zu 90% rausschrauben. Nimm im Baumarkt gleich ne Hand voll kurze M4 Inbusschrauben mit, und ersetze sämtliche Schrauben gegen die. Dann hat man beim nächsten Mal keine Probleme mehr damit. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

09.05.2010, 22:10:06	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	oh, ok...da war mein Augenmaß wohl Sehstärkenabhängig __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Schrauben am Vergaser verdreht (rund gemacht)	fishlyfx	Fehlerdiagnose	39	21.04.2009 18:21:54
Runde schrauben an den Bremsscheiben	Zerro	Räder, Reifen und Bremsen	36	19.04.2009 19:25:03

09.05.2010, 22:05:59	#3
cha0s Gast Beiträge: n/a	wenn es mit ner zange nicht klappt, besorg dir linksausdreher. wenn du dir nicht extra passende bohrer und ausdreher kaufen willst, macht der örtliche metallbauer das bestimmt für kleines geld in die kaffeekasse.

09.05.2010, 22:08:38	#5
acid Gast Beiträge: n/a	Das sind M5x10.

09.05.2010, 23:27:59	#7
Timme Benutzer Registriert seit: 03.05.2010 Ort: Heilbronn Beiträge: 34	"säge" dir n schlitz in die schraube und dreh sie auf oder nimm was spitzes, hammere es seitlich in die schraube und dann in aufdrehrichtung aufhämmern, während das spitze dran hängt ( bissl kompliziert zu erklären) und dann aufjedenfall wechseln gegen die oben genannten imbusse hab ich auch getan

10.05.2010, 08:00:37	#8
adiozmm Benutzer Registriert seit: 02.04.2010 Beiträge: 93	wenns garnicht geht, bohre die köpfe ab, vergaserunterdeckel ab und dann kannste gut mit ner Zange anpacken.

10.05.2010, 21:11:53	#9
tilman Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 Ort: Attendorn Alter: 33 Beiträge: 37 Baujahr: 1994 Kilometer: 55000	hat alles geklappt.. habe mit einer feile eine kerve in den kopf geschlagen und dann einen schraubenzieher in drehrichtung angesetzt und dann mit dem hammer bearbeitet.. morgen neue schrauben und dann ab zum motorradschrauber zum eintragen =)

14.05.2010, 15:51:49	#10
Psychorex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Beiträge: 167	Beim mir tat es ein starker Seitenschneider. Einfach feste zupacken. und rausdrehen. Durch den viel größeren Winkel geht das dann. Und ja, meine Schrauben waren mehr als fest. Schaut einfach mal unter Vergaser reinigen nach! Da sieht man, das die seit Jahren nicht bewegt wurden...

14.05.2010, 16:05:51	#11
acid Gast Beiträge: n/a	Nicht Winkel, sondern Hebelarm

14.05.2010, 16:45:15	#12
Psychorex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Beiträge: 167	Für wahr! Danke für die Korrektur.

14.05.2010, 18:16:39	#13
Custom-S51 Gast Beiträge: n/a	Hab gestern gedrosselt und bei mir war es genauso, aber da war nichtmal mehr Substanz für den Dremeltrick (Schlitz reinfräsen), also habe ich einen Linksausdreher benutzt, war auch okay.