Entdrosseln GS500 BJ94 oder 93? - gs-500.de

buzza · 01.06.2010, 17:00:19

Hey

ich surfe schon eine Weile durch euer Forum aber bin nicht fündig geworden...

Ich möchte meine Suzuki GS500 gerne entdrosseln und benötige dafür die entsprechenden Vergaserdüsen und evtl. Ansaugstutzen?
Das Motorrad hat EZ 04/1994. Nun weiß ich jedoch nicht sicher ob es sich um ein Baujahr 94 oder früher handelt, die ja meines Wissens nach unterschiedlich gedrosselt sind.
Wie bekomme ich denn nun, am bessten ohne Ausbauen des Vergasers, heraus welches Baujahr ich besitze und woher bekomme ich dann die Ersatzteile?

Bei der Gelegenheit will ich den Vergaser auch noch warten, d.h. zerlegen und reinigen. Was sollte ich denn eurer Meinung nach auswechseln bzw auf was muss ich dabei achten und wie reinige ich den Vergaser richtig? Mit Säure/Lauge?

Liebe Grüße
Bastian

tomcat · 01.06.2010, 17:52:44

Hier kannst du Über deine Rahmennummer das Baujahr bestimmen.

buzza · 01.06.2010, 19:10:41

spitze! Genau sowas hab ich gesucht!

also ist meine BJ 1994

also brauche ich laut der Anleitung in dem pdf folgende Teile richtig?

-> Hauptdüse 125 links
-> Hauptdüse 122,5 rechts
-> Ansaugstutzen 34mm

wo bekomme ich sowas am bessten/preisgünstigsten her?

GS-Rider · 01.06.2010, 19:15:17

http://gs-500.info/index.php?title=T...eise_ermitteln

oder beim Suzihändler.

thy · 01.06.2010, 19:33:01

Mal den Marktplatz durchforsten

buzza · 02.06.2010, 17:41:37

Okay vielen Dank für eure tollen Antworten!

Habe alle Teile im Inet gefunden und auch ne Anzeige hier im Forum geschalten...

Jetzt is nur noch die Frage wie ich den Vergaser dann sauber krieg. Säure oder Lauge hab ich mal gelesen aber welche und wo bekommt man sowas her?

was haltet ihr von Vergaser-Raparatur-Kits wie z.B. von Louis? oder von Brennraum-/Vergaserreiniger?

Liebe Grüße
Bastian

**Saugwurmmensch** · 02.06.2010, 17:47:44

Tu den Vergaser weder in Säure noch in Lauge!

Wenn du ihn reinigen willst, zerleg ihn und gib die Teile in ein Ultraschallbad.
Sowas bieten viele Werkstätten an...ab 15€ ist man da dabei.

thy · 03.06.2010, 23:51:48

Sowie die Reperaturkits und das Reinigungszeug, was in den Tank gekippt wird, kann hilfreich sein.

04.06.2010, 09:19:42

Zitat:

Zitat von thy

....und das Reinigungszeug, was in den Tank gekippt wird, kann hilfreich sein.

gibts da glaubhafte tests drüber? ich kipp mir das zeugs selber 2x pro jahr rein, aber auch nur weil ichs mal wo gelesen/ gehört habe.

thy · 04.06.2010, 10:14:30

Ich sag ja kann, hat aber bei meiner GS, nachdem sie ein halbes Jahr rumstand, was gebracht...

04.06.2010, 10:24:44

mein post war eher an erfahrene nutzer mit ahnung von der materie gerichtet. also nicht an dich.

**berndy** · 04.06.2010, 12:14:47

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=52820

http://www.louis.de/_10a8032383341cf...nr_gr=10004870

http://www.louis.de/_10a8032383341cf...nr_gr=10038247

Was genau drin ist, steht bei beiden Produkten nicht im Sicherheitsdatenblatt. Es steht nur Naphta (Erdöl) wasserstoffbehandelt ...

In beiden Produkten dürften verschiedene Erdölbestandteile enthalten sein.

Einen richtigen Test habe ich nicht gefunden.

Ob es was nutzt? Wer weiß. Der eine sagt so, der andere so.

In anderen Foren bin ich auf etwas gestoßen.

Die mischen teilweise 2-Takt-Öl in geringen Mischungsverhältnissen zu (1:200 - 1:600). Das soll den selben Effekt haben. Würde auch bei Diesel funktionieren usw.

http://www.2-ventiler.de/board/threa...dacb41dde076e8

Naja, in den meisten 2-Takt-Ölen sind ja Detergentien beigemischt, die Ölkohleablagerungen verhindern sollen. Aber ob das so wirkt?

Früher hat man Bremsflüssigkeit zugegeben. Aber ob das was bringt?

Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge.

Dazu müsste man wirklich einen Langzeittest mit vorher/nachher-Vergleich machen.

01.06.2010, 17:00:19	#1
buzza Neuer Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Beiträge: 17 Baujahr: 1993 Kilometer: 45000	Entdrosseln GS500 BJ94 oder 93? Hey ich surfe schon eine Weile durch euer Forum aber bin nicht fündig geworden... Ich möchte meine Suzuki GS500 gerne entdrosseln und benötige dafür die entsprechenden Vergaserdüsen und evtl. Ansaugstutzen? Das Motorrad hat EZ 04/1994. Nun weiß ich jedoch nicht sicher ob es sich um ein Baujahr 94 oder früher handelt, die ja meines Wissens nach unterschiedlich gedrosselt sind. Wie bekomme ich denn nun, am bessten ohne Ausbauen des Vergasers, heraus welches Baujahr ich besitze und woher bekomme ich dann die Ersatzteile? Bei der Gelegenheit will ich den Vergaser auch noch warten, d.h. zerlegen und reinigen. Was sollte ich denn eurer Meinung nach auswechseln bzw auf was muss ich dabei achten und wie reinige ich den Vergaser richtig? Mit Säure/Lauge? Liebe Grüße Bastian

01.06.2010, 17:52:44	#2
tomcat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2010 Ort: Bad Säckingen Alter: 46 Beiträge: 726 Baujahr: 2002 Kilometer: 30.000	Hier kannst du Über deine Rahmennummer das Baujahr bestimmen. __________________ Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!

01.06.2010, 19:15:17	#4
GS-Rider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2008 Beiträge: 141 Baujahr: 1996 Kilometer: 111000	http://gs-500.info/index.php?title=T...eise_ermitteln oder beim Suzihändler. __________________ Candy Antares Red \| 45PS \| Bridgestone BT45 \| Wilbersgabelfedern + 15er Öl \| Wilbers EcoLine Federbein

01.06.2010, 19:33:01	#5
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Mal den Marktplatz durchforsten __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

02.06.2010, 17:47:44	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Tu den Vergaser weder in Säure noch in Lauge! Wenn du ihn reinigen willst, zerleg ihn und gib die Teile in ein Ultraschallbad. Sowas bieten viele Werkstätten an...ab 15€ ist man da dabei. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

01.06.2010, 19:10:41	#3
buzza Neuer Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Beiträge: 17 Baujahr: 1993 Kilometer: 45000	spitze! Genau sowas hab ich gesucht! also ist meine BJ 1994 also brauche ich laut der Anleitung in dem pdf folgende Teile richtig? -> Hauptdüse 125 links -> Hauptdüse 122,5 rechts -> Ansaugstutzen 34mm wo bekomme ich sowas am bessten/preisgünstigsten her?

02.06.2010, 17:41:37	#6
buzza Neuer Benutzer Registriert seit: 19.05.2009 Beiträge: 17 Baujahr: 1993 Kilometer: 45000	Okay vielen Dank für eure tollen Antworten! Habe alle Teile im Inet gefunden und auch ne Anzeige hier im Forum geschalten... Jetzt is nur noch die Frage wie ich den Vergaser dann sauber krieg. Säure oder Lauge hab ich mal gelesen aber welche und wo bekommt man sowas her? was haltet ihr von Vergaser-Raparatur-Kits wie z.B. von Louis? oder von Brennraum-/Vergaserreiniger? Liebe Grüße Bastian

03.06.2010, 23:51:48	#8
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Sowie die Reperaturkits und das Reinigungszeug, was in den Tank gekippt wird, kann hilfreich sein. __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

04.06.2010, 10:14:30	#10
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Ich sag ja kann, hat aber bei meiner GS, nachdem sie ein halbes Jahr rumstand, was gebracht... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

04.06.2010, 10:24:44	#11
cha0s Gast Beiträge: n/a	mein post war eher an erfahrene nutzer mit ahnung von der materie gerichtet. also nicht an dich.

04.06.2010, 12:14:47	#12
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=52820 http://www.louis.de/_10a8032383341cf...nr_gr=10004870 http://www.louis.de/_10a8032383341cf...nr_gr=10038247 Was genau drin ist, steht bei beiden Produkten nicht im Sicherheitsdatenblatt. Es steht nur Naphta (Erdöl) wasserstoffbehandelt ... In beiden Produkten dürften verschiedene Erdölbestandteile enthalten sein. Einen richtigen Test habe ich nicht gefunden. Ob es was nutzt? Wer weiß. Der eine sagt so, der andere so. In anderen Foren bin ich auf etwas gestoßen. Die mischen teilweise 2-Takt-Öl in geringen Mischungsverhältnissen zu (1:200 - 1:600). Das soll den selben Effekt haben. Würde auch bei Diesel funktionieren usw. http://www.2-ventiler.de/board/threa...dacb41dde076e8 Naja, in den meisten 2-Takt-Ölen sind ja Detergentien beigemischt, die Ölkohleablagerungen verhindern sollen. Aber ob das so wirkt? Früher hat man Bremsflüssigkeit zugegeben. Aber ob das was bringt? Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge. Dazu müsste man wirklich einen Langzeittest mit vorher/nachher-Vergleich machen.

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