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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: Drolshagen
Beiträge: 36
Baujahr: 1997
Kilometer: 11000
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Hallo ich habe meine GS500E Bj.1997 entdrosselt also die 4mm Löcher zu gemacht das Plätchen unter der Nadel auf beiden seiten weg gemacht und die Nadel auf mittlere Kerbe ich habe aber die Düsen nicht gewechselt sind (ich glaube ) 17,5er drinn es sollen aber 15er rein.Sie Läuft so ganz gut bringten die 15 er Düsen noch was ??
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das sind 117,5 und 115!
Mal davon abgesehen... Nach Anleitung werden 115er Düsen verbaut. Und wenn Du fragst, was sie "bringen sollen", zeigst Du nur, dass Du nicht weißt, was Du tust. |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: Drolshagen
Beiträge: 36
Baujahr: 1997
Kilometer: 11000
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OK Habe mich vertippt natürlich meine ich 117,5 und 115 aber die frage was der Umbau auf 115 am ende bringt bleibt trozdem offen ,ich dachte das einnem hier geholfen wird und nicht das man hier blöd angeranzt wird würde sagen solche Antworten kann man sich schenken!!
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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vertippt?
Vertippt hättest du dich wenn du einmal eine "1" vergessen hättest. Und ja, die 115er Düsen bringen was. Nämlich das die Betriebserlaubnis deiner GS ihre Gültigkeit behält.
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Kleinere HDs, mageres Gemisch im oberen Drehzahlbereich. Einen Unterschied wirst du vielleicht nur im direkten Vergleich spüren.
Die 115er HDs solltest du dennoch verbauen. Streng genommen erlischt die Betriebserlaubnis, wenn du umbedüst.
__________________
Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.02.2010
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 208
Baujahr: 1991
Kilometer: 21500
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Laut dem Drossel/Entdrosselgutachten werden die Düsen mit in die Papiere übertragen. So auch bei mir vor 1er Woche...
Wäre somit ein wichtiger Bestandteil... |
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: Drolshagen
Beiträge: 36
Baujahr: 1997
Kilometer: 11000
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OK das sind Antworten mit den man was anfangen kann DANKE
LG Thorsten |
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#9 | |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Hamburg
Alter: 47
Beiträge: 1.413
Baujahr: 92
Kilometer: 81000
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Zitat:
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Bekommst du auch bei www.grobmotorik.org oder für erheblich mehr Geld beim Suzukihändler.
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: Drolshagen
Beiträge: 36
Baujahr: 1997
Kilometer: 11000
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Danke für den Link ist ne super Adresse da ich außer der GS 500 noch eine 650 Katan Bj.83 habe, für die man kaum Teile bekommt bin ich auf der Seite voll fündig geworden
Lg Thorsten |
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#12 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Bei http://www.vogel-motorradzubehoer.de/ gibt es ein ähnliches Anebot zu noch besseren Preisen !
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