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#1 |
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Stammtisch Hamburg
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Kilometer: 158000
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Moin Gemeinde
Wie der Titel schon erahnen lässt suche bzw brauche ich dringend neue Moppedstiefel. Diese sollten bequem, qualitativ hochwertig und vor allem WasserDICHT sein, (auch bei ner längeren Tour wie z.B auf dem Weg zum Forumstreffen 1 1/2 Stunden), sind die alten nämlich nicht, und es ist nicht schön, nach 5 KM das Wasser in den Stiefeln stehen zu haben. Habe mich schon bissle bei Louis umgeguckt und da gibts ja sehr viele in sehr unterschiedlichen Preisklassen. Meine alten sind die Probiker Traveller und sind ca 4 Jahre alt und haben insgesamt mit Roller und Mopped ca 40.000 Km drauf. So lange sollten die neuen mindestens halten, wenn nicht sogar länger. Nun hoffe ich auf qualifizierte und fundierte Aussagen, am besten mit Langstreckenerfahrung im Regen und generell auf langen Touren, und bedanke mich für diese schon mal im Voraus. Gruß Mattis
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2004
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Hallo Mattis,
heuer im Juni waren meine Daytonas - genaue Bezeichnung weiss der Kuckuck, Touring Star GTX oder so ähnlich? - nach rund 50.000 km fertig... waren bis dahin absolut wasserdicht (tagelang, im Ernst!) und, für meine Gebeinchen, sehr komfortabel, auch zum Gehen. Bin dann am Rückweg aus GR über Albanien, Montenegro, Kroatien, Slowenien in Graz bei Tante Louise zwischengelandet, hab mir ohne viel darüber nachzudenken die gleichen wiedergeholt und die alten feierlich im Mistkübel versenkt. Die sind zwar jetzt noch nicht so gut eingelatscht, aber das wird schon noch!
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Walter (mit Bikergruss) rote GS 500E Bj'98 (07/2004 - 06/2007) silberne TDM 900 (07/2007 - ) |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
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Kilometer: 33.000
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Ich trage wasserdichte UVEX-Stiefel, das Modell gibst leider nicht mehr, sind aber optisch fast mit dem "Laguna Seca" identisch.
Längste Regenstrecke waren knapp 800 km, absolut dicht, dazu sehr bequem, sogar zum laufen. Kann ich nur empfehlen.
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.02.2009
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Kilometer: 82000
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Ich kann dir die Daytona Journey XCR GoreTex empfehlen. Absolut wasserdicht (so, dass man auch mal in ne Pfütze stehen kann), sehr bequem, auch zum Laufen und auch bei höheren Temperaturen schwitzt man kaum.
Sind allerdings nicht die Billigsten, aber eine Investition, die sich auf jeden Fall lohnt. |
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#5 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 08.07.2008
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Kilometer: 22000
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Vanucci RV1,
haben 800km in die Slowakai mit sogut wie Dauerregen durchgehalten. Waren innen noch nie nass. Kosten bei Louis 189€ Schau aber evt. mal im Lagerverkauf nach, hab meine SEHRST günstig bekommen. LG
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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erstmal vielen Dank für die Antworten. Also sind die von Daytona schon mal ne gute Wahl. Habe so an bis 250 Euro gedacht, werde mal bei Louis bissle nach denen stöbern.
Zum Thema einlaufen: sind die erst werweißwie steif am Anfang oder wie verhält sich das? Ich habe generell bei Stiefeln und Schuhen die Erfahrung gemacht, dass man zu Anfang denkt es passt überhaut nix und nach ner Woche (bei meinen Arbeitsschuhen) saß alles perfekt ach ja: optisch gefallen müssen sie mir auch noch und es sollten welche sein, die so bis anne wade gehen, also nicht nur bis knapp übern knöchel
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 27.01.2009
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Willste eher Rennstiefel oder Tourenstiefel?
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#8 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Tourenstiefel.
Wenn ich ne Ninja, Fireblade oder Gixxe hätte würd ich über Lederkombi und Rennstiefel nachdenken aber auf der GS sind mir Tourenstiefel lieber. Trage die auch auf jeder Fahrt, also obs nun ne Wochenendtour is oder aufm Weg zur Arbeit jeden Tag.
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Hab die selben, ~11 Jahre alt, wasserdicht und haben schon weit über 100.000 km drauf. Bin der zweite Besitzer...
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#10 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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wie heißen die genau? bei louis gibts welche mit GTX im namen aber das sind mehrere
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
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#12 |
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Benutzer
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Kilometer: 82000
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Also Einlaufen war eigentlich minimal bis gar nicht nötig.
Allerdings gehen meine zwar deutlich über den Knöchel, aber nicht bis zur Mitte vom Schienbein. Musst mal schauen, es gibt glaube ich praktisch die gleichen auch in ner längeren Ausführung. Wenn du sie außer beim Fahren auch mal so anhaben und nicht immer ein zweites Paar Schuhe mitnehmen möchtest, würde ich aber die kürzeren nehmen. In denen läuft man fast wie in Turnschuhen. Edit: genau, das wären dann die Längeren |
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#13 | |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 27.01.2009
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Zitat:
.Die etwas längere Version davon ist der Traveller GTX von Daytona. http://www.louis.de/_10e053813c6f2d3...rtnr_gr=602144 LG, Tanja
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
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Hab ich regelmässig, mit der Original-Daytona Lederpflege, und die Zipps mit dem Teflon-Spray. Bei mir hatte(n) sich die oberste(n) Schichte(n) der Innensohle gelöst, vermutlich durch's viele Gehen. Ausserdem hat einer der Zipps ziemlich zeitgleich w.o. gegeben.
Nichtsdestotrotz, ich war und bin zufrieden mit den Daytonas. 4x Rumänien, 3x Albanien, 2x Griechenland, 1x Sizilien, 1x Bulgarien... kann nicht meckern!
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: 24000
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Ich habe auch die Touring Star von Daytona und bin super zufrieden mit denen. Bei Dauerregen hat nur irgendwann meine Hose aufgegeben und das Wasser ist dann die Beine runter in den Stiefel gelaufen.
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
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@ straightforward
bevor du den nächsten wegschmeist, ruf davor mal bei Daytona. Die sind bekannt für ihren guten Service. Vielleicht machen sie was auf Kulanz. Hab den Service bis jetzt nur einmal gebraucht. Weil meine Sohlen total abgelaufen waren. Hab ihn dann eingeschickt und für 60€ hab ich neue Sohlen auf meine Schuhe bekommen.
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#17 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2004
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Zitat:
Hier allerdings war das keine Option - nach drei vollen Tagen in HR/BiH/MN/AL im eigenen Saft, vermischt mit Regenwasser, haben meine Füsse dermassen unmenschlich gepökelt, dass ich die Stiefel einfach. Nur. Mehr. Loswerden! wollte. Mir die nochmals herrichten zu wollen, hätte mit Sicherheit gegen die Menschenrechtskonvention verstossen!
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#18 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 29.03.2009
Alter: 41
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Daytona Touring Star Gtx (GTX steht für Goretexmembran, deshalb siehst du es an mehreren Stiefeln)
Der beste Stiefel wo gibt! Saubequem, Wadenverstellbar (wenn nötig), wasserdicht, einfach TOP!!
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
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Meine Empfehlung: Travel Star GTX
Fahr sie jetzt knapp 10000km und bin hochzufrieden. War das einzige Kleidungsstück dass auch bei stundenlangem Starkregen trocken und warm gehalten hat. Bei Temperaturen > 30 °C wird zwar bissl warm im Stiefel, aber das ist zu verschmerzen. Kann die echt nur empfehlen. |
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#20 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
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Falls man auch mal ein paar Schritte darin laufen will sind die Bundeswehrstiefel auch eine Option. Die haben nen recht hohen Schaft und sind gut eingefettet sehr dicht. Nach tagelangem Dauerregen oder hunderten Autobahnkilometern im Regen sind sie auch irgendwann durch aber bisher sind sie das zuverlässigste was ich gefunden habe. Das schöne ist halt, dass man die Wasserdichtigkeit durchs einfetten immer wieder "aktualisieren" kann. Für den Alltagsgebrauch sowie für Reisen kann ich sie nur empfehlen. Ich hätte jedenfalls keine Lust nen Tag lang mit solchen typischen Motorradstiefeln in der Uni zu sitzen.
Ich habe aber auch eine persönliche Abneigung gegenüber Hightechtextilmaterialien weil die Aussage "Atmungsaktiv & Wasserdicht" grundsätzlich eine Lüge ist. Im Neuzustand geht das vielleicht gerade noch aber mir ist noch kein solches Produkt unter gekommen bei dem diese Aussage auf Dauer zutraf. Wenn etwas wasserdicht sein soll hilft nur reines Plastik und das ist halt nicht atmungsaktiv. Meine Meinung... Für meine Lederkombi habe ich immer noch ne Plastikregenkombi dabei und die Lederstiefel haben sich ordentlich gefettet bislang wirklich gut geschlagen. Nach 3 Tagen Dauerregen in der Normandie waren sie aber auch von innen feucht...
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#21 |
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Stammtisch Hamburg
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hab die bw stiefel aber da hab ich nicht wirklich gutes gefühl beim fahren drin, sind auch iwie zu groß geworden, ham sich wohl iwie geweitet.
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#22 |
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Stammtisch Hamburg
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wenn jemand die BW-Stiefel neues Modell in 42 hat, die ihm aber zu klein sind habe ich hier ein Paar in 43, die mir zu groß sind. man könnte tauschen und evtl wertausgleich machen, je nach zustand. Bei interesse poliere ich meine schön damit man den zustand besser erkennen kann und mach dann bilder.
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#23 |
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Meine ersten waren mir auch etwas zu groß. Das liegt daran, dass die Schuhgrößen sich nicht so gut (mit geraden Zahlen) ineinander umrechnen lassen - wie die Tabelle zeigt.
Ich hatte die gebraucht gekauft für meine Größe 40. Geliefert wurde mir die Mondopiontgröße (Bundeswehrgröße) 260. Das ist aber etwas größer als 40, 255 ist hingegen schon wieder etwas kleiner als 40. Der Onlineshop dachte sich wohl "lieber etwas größer als zu klein" oder so... Meine ersten waren aber gebrauchte für 20 Euro und irgendwann waren sie aufgetragen. Dann hab ich mir neue in Größe 255 besorgt und die waren am Anfang echt eng - nach zwei Wochen Benutzung waren sie dann aber eingetragen und ich konnte damit über 100 Km wandern ohne Blasen zu kriegen. Kann also gut sein, dass du dich da auch mal verschätzt hast.
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die Daytona Touringstar sind momentan runtergesetzt auf 250 Euro...
Weiß nicht, obs schon länger so ist, habe das aber gerade erst gesehen^^ |
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#25 |
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Stammtisch Hamburg
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jo hab heute den prospekt bekommen, bestelle gleich mal alles von 42 - 44, ma gucken was passt. im mom is das iwie komisch mit meinen füßen, hab das fgefühl die wachsen zurück^^
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#26 |
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Stammtisch Hamburg
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so,heute sind die touringstar endlich angekommen und morgen fahre ich sie das erste mal, bin mal gespannt
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#27 |
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Stammtisch Hamburg
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Na dann bin ich ja mal gespannt auf deinen ausführlichen Erfahrungsbericht
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#28 |
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Ich werde morgen hinfahren udn die Steifel mal anprobieren. Kosten ja anstatt 300 "nur" 250. Dazu die Louis Funcard und dann passt das. Mit der Händlerkarte vom Fahrlehrer bekomme ich auch "nur" 20%, wo ichd ann ungefähr auf gleichem Level mit dem Angebot wäre (Angebote gehen auf Händlerkarte nit mehr =()
Die Schuhe, die ich ejtzt habe sind 1. keine Stiefel 2. nicht wasserdicht und 3. gehen se schon nach rund 700 km kaputt. |
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#29 |
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Stammtisch Hamburg
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also die sind auf jeden fall noch richtig steif, schalten tut fast weh am spann, aber das hatte ich bei meinen arbeitsschuhen auch, die haben ne ganze woche gedrückt. werde aber nach nen paar tausend km nen bericht verfassen (wenn ich dran denke) und hoffentlich auch was zur wasserdichtigkeit sagen können
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#30 |
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Ich war heute Louise besuchen. Stiefel bekommen, anprobiert möööp. Passt nicht. Bekomme die Reisverschlüsse nicht zu, einen ja, beide nein. Nur bei ner Nummer größer, was aber nicht Sinn der Sache ist. Das gleiche Modell gibt es noch als Halbstiefel, kostet momentan 40€ weniger, also rund 210 Euro, und da klappt es besser. Die werde ich mir dann auch wahrscheinlich kaufen =)
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
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Bedenke aber, dass je weniger hoch der Stiefel ist, desto weniger kann er dich schützen. Eventuell ist ein anderes Modell doch die bessere Wahl für dich.
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#32 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich habe bei fast jedem Stiefel das Problem, diesen zu zubekommen. Klett ist für mich keine Wahl, da ich mich damit nicht wohl fühle.
Der Steifel ist ja kein normaler Schuh, sondern halt nur halb so hoch wie der normale Steifel. Er geht über die Knöchel, und hat sonst die gleiche Ausstattung wie der "Große". Den bekomme ich mit etwas Mühe auch zu |
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#33 |
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Stammtisch Hamburg
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hast du so dicke beine bzw waden oder wieso hast du da solche probleme?
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#34 |
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Ja anscheinend schon. Zumal habe ich im rechten Bein eine Thrombose, wodurch das Bein nochmal dicker ist. Aber selbst beim linken Bein klappt es nicht. Bin auch nicht gerade der schlankste Typ, sind aber zum Teil auch Muskeln. ist alles gut gemischt und geschützt^^
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#35 |
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Ich grab den Thread mal aus.
Ohne den Beitrag jetzt hier gelesen zu haben, war ich beim Louis und hab mir Schuhe vorführen lassen. Geworden ists der Daytona Touring Star GTX. Der erste eindruck is schon mal klasse. Saubequem. Dürfte auch für guten Schutz sorgen. Wasserdichtigkeit und Haltbarkeit kann ich nocht nicht kommentieren |
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#36 |
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Stammtisch Hamburg
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Meiner at bisher auch nur Spritzwasser oder Nieselregen abbekommen, daher kann ich zur Wasserdichtigkeit nix sagen, aber wenn der Stiefel 11 Jahre und über 100.000 km hält dann ist das ein sehr großer Pluspunkt und spricht für die Quali
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#37 | |
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Stammtisch Hamburg
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Zitat:
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#38 | |
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Zitat:
Meine Erfahrung mit Moppedstiefel bezieht sich bisher nur auf die Probiker-Reihe. Die sind anfangs wasserdicht. Mit zunehmender KM-Leistung und Regenfahrten taugen die Dinger nur noch für Trockenfahrten. Hab mir jetzt die Vanucci RV 1 (noch im Angebot) geholt.. ich hoffe die halten länger dicht.
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Gruß Krafti ---------- |
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#39 |
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Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 240
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Kilometer: 30000+
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Ich fahre die Vanucci RV1, sind zwar mehr Racing like, aber echt sau bequem (mehrere Touren schon hinter mir. Wasserdicht sind sie soweit ich es beurteilen kann auch.
Mehrere starkregenfahrten (davon 2 mehrere Stunden lang) und Socken waren soweit trocken. Also Preis/Leistung echt super. Nur zu empfehlen |
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#40 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bin gerade auf den Thread gestoßen über die SUFU.
Habe heute die RV1 von Vanucci bei Louis probegetragen ein paar Minuten und bin rumgelaufen. Scheinen echt superbequem und von der Austattung absolut hochwertig und das zum Kurs von 130€ (momentan im Angebot, noch 3 Tage). Hab sie mir erstmal bestellen lassen, damit ich noch etwas drüber nachdenken kann, aber ich denke ich werde sie nehmen, sind optisch auch ein Schmankerl. |
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#41 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Daytona sind super.
Habe das Glück, dass Daytona in Eggenfelden wo ich wohne produziert. Werksverkauf gibts auch. Der Chef selbst hat mir ein Paar Summertime XCR Gore Stiefel verkauft. Sind Prototyp für einen größeren Händler gewesen, für 170.-€. |
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