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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.02.2011
Ort: Allgäu
Alter: 34
Beiträge: 44
Baujahr: 1992
Kilometer: 70 tkm
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Hallo allerseits,
bin bei der Suche nach einem Synchrontester auf folgende Anleitung gestoßen, die mich echt begeistert: http://motorrad.wikia.com/wiki/Synch...au_(4_Zylinder) denkt ihr das es so wie beschrieben funktioniert, oder eher zur Müllproduktion beiträgt? lg Ludwig |
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#2 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Da ist wohl was an deinem link faul?
Auf de Seite darf ich zum Synchrontester Eigenbau lesen Zitat:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=13110
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 09.08.2008
Ort: Wiesloch
Alter: 35
Beiträge: 84
Baujahr: 1994
Kilometer: 18500
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Die Klammer muss noch in den Link rein:
http://motorrad.wikia.com/wiki/Synch...84_Zylinder%29 MfG dafreak211 |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Einfach mal in dem Wiki suchen:
http://motorrad.wikia.com/wiki/Synch...u_(4_Zylinder) Oder an die URL einfach die fehlende Klammer anhängen
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert Geändert von majestic_morpheus (13.03.2011 um 00:11:22 Uhr) |
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.02.2011
Ort: Allgäu
Alter: 34
Beiträge: 44
Baujahr: 1992
Kilometer: 70 tkm
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über den Link von daFreak funktionierts doch jetzt?!
Also zumindest bei mir |
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.02.2011
Ort: Allgäu
Alter: 34
Beiträge: 44
Baujahr: 1992
Kilometer: 70 tkm
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oke dann ist der fred wohl hinfällig
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Originelle Konstruktion - ist dem originalen Messgerät von Suzuki wohl am Nächsten...... Zum Glück synchronisiert er eine Yamaha, denn für einen 4-Zylinder-GS-Motor müssten die Zyl. 1 und 4 zwar gleich, aber etwas mehr ziehen als die Zyl. 2 und 3.....aber für die Yamaha wirds schon passen........
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