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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.06.2011
Beiträge: 5
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Hi hab eine GS 500 bj 89 und wollte sie jetzt entdrosseln hab kleinere düsen reingebaut und die anschläge entfernt. Jetzt läuft sie im LL ganz normal allerdings wen ich einen gasstoß gebe geht sie aus und bei ganz langsamen drehen des gashahns dreht sie normal hoch. Mit choke dreht sie auch hoch wenn ich einen gasstoß gebe. Könntet ihr mir vll weiterhelfen?
Vielen dank schonmal im vorraus |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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hast du den Clip an der Vergasernadel auch versetzt?
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Humanitas Suprema Lex |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 231
Baujahr: 1999
Kilometer: 46000
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Ist dir wohl der kleine O-Ring im Vergaserdeckel verloren gegangen?
Wenn ich mich nicht irre, zieht die Membran beim ruckartigen Gasgeben nicht richtig hoch und dein Gemisch magert ab. |
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.06.2011
Beiträge: 5
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Der dichtring ist drin und den clip hab ich auch richtig gesetzt
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
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dann musst du den clip vielleicht ne kerbe tiefer hängen, damit sie fetter läuft.
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Humanitas Suprema Lex |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 231
Baujahr: 1999
Kilometer: 46000
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Eine falsche Positon des Clips sollte aber keine so krassen Probleme erzeugen denke ich.
Ne bessere Idee hab ich allerdings auch nicht... |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.06.2011
Beiträge: 5
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eigendlich sollte das mit dem clip passen. kann das vll am einstellen des gaszugs liegen? das ich da irgendwas falsch gemacht habe?
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.05.2011
Ort: Oberschleißheim
Alter: 34
Beiträge: 259
Baujahr: 91
Kilometer: 36000
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hast du die schläuche vom benzinhahn richtig rum?
des war bei meiner am anfang auch das problem...(zwar gedrosselt) aber jetzt nachm tauschen läuft sie einfach top... gruß flo
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Visit www.airbrush-putz.de |
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.06.2011
Beiträge: 5
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also das mit den schläuchen sollte eigendlich auch passen hab mich hier dran gehalten http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16743
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2009
Ort: 58453 Witten
Alter: 54
Beiträge: 137
Baujahr: 1998
Kilometer: 33455
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Liegt 100% am vergaser.Prüfe nochmal ob alle scheiben auf der düsennadel richtig sitzen oder ob sie luft zieht durch eine vergessene schelle.
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S-U-Z-U-K-I CBR 900 Fireblade GS 500 E |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Bottrop
Beiträge: 110
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War da nicht auch mal was mit dem Lufi tauschen für gedrosselte / offene Leistung ?
![]() Fahr schon länger keine GS mehr, deshalb kann ich mich nicht mehr exakt dran erinnern.
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LG Ela PS: meine lila Süße is wech ... |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 231
Baujahr: 1999
Kilometer: 46000
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Gibts auch, hat mein Suzuki-Händler damals aber auch nicht gemacht (die ganze Drossel war sehr schlampig eingebaut) und die Symptome passen nicht. Mit dem falschen Lufi hast du nur nen schlechten Lauf im Teil- und Volllastbetrieb aber sie läuft.
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.06.2011
Beiträge: 5
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Ich hab heut morgen nocheinmal den Vergaser ausgebaut und reingeschaut also die dichtungen sind alle i.O. und die clips hängen auch richtig. Ich hab jetzt nochmal die 135 düsen und die anschläge eingebaut und jetzt hab ich das problem das sie kein gas annimmt auch im gedrosselten zustand was sie vorher nicht hatte. Wisst ihr vielleicht weiter?
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