Benzinhahn undicht - gs-500.de

Jeff · 24.12.2011, 14:36:20

Hey Leute,

ich habe mir vor ca einem Monat eine klein Rote gekauft (Bj 1998 ). Als ich sie vor einer Woche mal Winterfest machen wollte, musste ich leider feststellen, dass der Benzinhahn zum Vergaser hin wohl nicht ganz dicht ist. Sprich wenn ich Benzin aus dem Vergaser ablasse, läuft nach einiger Zeit wieder Benzin nach. Da ich als Fahranfänger nicht ganz so viel Ahnung habe nun meine Frage: Was genau könnte da denn kaputt sein? Vllt Dreck? oder ein Riss im Membran? Und was kann ich da machen? Muss evtl. ein neuer her oder kann ich das durch putzen beheben. Und wenn wie?

Und wie schlimm ist es wenn übern winter der Vergaser mit Benzin getränkt ist?

Vielen Dank euch, und ein wunderschöndes Weihnachtsfest

lg Henry

suzi-rider-le · 24.12.2011, 14:47:58

Hey, Hast du den benzinhahn am tank denn auch zu gemacht? Der vor'm Vergaser hat keine Off stellung...

Ghostrider · 24.12.2011, 14:58:33

Zitat:

Zitat von suzi-rider-le

Hey, Hast du den benzinhahn am tank denn auch zu gemacht? Der vor'm Vergaser hat keine Off stellung...

Das wird wahrscheinlich sein "Problem" sein.

Der normale GS-Benzinhahn hat keine Off-Stellung.
Die 3 Funktionen des Benzinhahnes findest du in den FAQ bzw. mit der Suchfunktion. Einfach "Bezinhahn" eingeben und du wirst fündig.

Um den Vergaser zu entleeren, musst du den Tank leicht anheben (von rechts) und dann mit nem langen Schraubendreher (schlitz) die Schraube von | auf - drehen.
Damit ist der Benzinhahn dann "zu" und es kann kein Kraftstoff mehr in den Vergaser laufen.

Aber wie gesagt: Benutze einfach die Suchfunktion. Ist alles schon geklärt...

Jeff · 24.12.2011, 15:00:39

aso ok.. da werd ich dann mal die tage suchen ob ich das finde

danke für die erklärung.... und trotzdem noch die andere frage, was würde denn passieren, wenn der vergasern bzw schwimmerkammern übern winter voll stehen würden?

Danke

Ghostrider · 24.12.2011, 15:02:33

Wenn du den Vergaser entleeren willst, dann musst du das tun, was ich oben geschrieben habe.
Sollte eigentlich nicht unverständlich sein.

Wozu haste denn genau Fragen?

Jeff · 24.12.2011, 15:07:59

Aber sollte der Unterdruck Benzinhahn eigentlich nicht schon so dicht sein? Da sollte doch eigentlich auch kein Benzin mehr fließen, oder hab ich das falsch verstanden?

AmigaHarry · 24.12.2011, 23:57:29

Der obere Benzinhahn muss dazu natürlich nicht geschlossen werden! Der dient ausschliesslich der Demontage des Tankes.
In der Stellung ON und RES darf der untere Benzinhahn bei Motorstillstand keinen Treibstoff durchlassen. Tut er das dennoch ist er defekt! Lediglich in der Stellung PRI läuft Benzin auch bei stehendem Motor in den Vergaser.

Es ist nicht unbedingt nötig die Vergaserkammern während der Stillstandsmonate zu leeren (schadet aber auch nicht). Wenn man die Kiste alle 1-2 Monate mal anwirft und gut warm laufen lässt (sonst gibts Kondenswasser im Öl und Auspuff) sollte es im Frühjahr dann keine Probleme geben......

Jeff · 25.12.2011, 09:36:18

also is er wohl doch kaputt -.- mhh naja kann das dann daran liegen, dass sich vllt dreck abgelagert hat, oder ist der dann überhaupt noch zu retten? vllt ne neue Membran kaufen?

AmigaHarry · 25.12.2011, 19:15:17

Würde ihn mal zerlegen und untersuchen, bzw. ggf reinigen. Normalerweise hat man eher das Problem das er nicht offen bleibt (bes. bei hohen Drehzahlen). Wenn er nun bei Stillstand nicht schließt kann es an einem verhärtetem Oring oder einer gebrochenen Schließfeder liegen ....

24.12.2011, 14:36:20	#1
Jeff Benutzer Registriert seit: 11.12.2011 Ort: Stuttgart/ Calw Beiträge: 60 Baujahr: 1998 Kilometer: 31200	Benzinhahn undicht Hey Leute, ich habe mir vor ca einem Monat eine klein Rote gekauft (Bj 1998 ). Als ich sie vor einer Woche mal Winterfest machen wollte, musste ich leider feststellen, dass der Benzinhahn zum Vergaser hin wohl nicht ganz dicht ist. Sprich wenn ich Benzin aus dem Vergaser ablasse, läuft nach einiger Zeit wieder Benzin nach. Da ich als Fahranfänger nicht ganz so viel Ahnung habe nun meine Frage: Was genau könnte da denn kaputt sein? Vllt Dreck? oder ein Riss im Membran? Und was kann ich da machen? Muss evtl. ein neuer her oder kann ich das durch putzen beheben. Und wenn wie? Und wie schlimm ist es wenn übern winter der Vergaser mit Benzin getränkt ist? Vielen Dank euch, und ein wunderschöndes Weihnachtsfest lg Henry

24.12.2011, 14:47:58	#2
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Hey, Hast du den benzinhahn am tank denn auch zu gemacht? Der vor'm Vergaser hat keine Off stellung... __________________ www.spezialgeruestbau.de

24.12.2011, 15:02:33	#5
Ghostrider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Ort: Um München Alter: 32 Beiträge: 1.881 Baujahr: 1998 Kilometer: >33000	Wenn du den Vergaser entleeren willst, dann musst du das tun, was ich oben geschrieben habe. Sollte eigentlich nicht unverständlich sein. Wozu haste denn genau Fragen? __________________ Motorradfahrer Augsburg

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24.12.2011, 15:00:39	#4
Jeff Benutzer Registriert seit: 11.12.2011 Ort: Stuttgart/ Calw Beiträge: 60 Baujahr: 1998 Kilometer: 31200	aso ok.. da werd ich dann mal die tage suchen ob ich das finde danke für die erklärung.... und trotzdem noch die andere frage, was würde denn passieren, wenn der vergasern bzw schwimmerkammern übern winter voll stehen würden? Danke

24.12.2011, 15:07:59	#6
Jeff Benutzer Registriert seit: 11.12.2011 Ort: Stuttgart/ Calw Beiträge: 60 Baujahr: 1998 Kilometer: 31200	Aber sollte der Unterdruck Benzinhahn eigentlich nicht schon so dicht sein? Da sollte doch eigentlich auch kein Benzin mehr fließen, oder hab ich das falsch verstanden?

24.12.2011, 23:57:29	#7
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Der obere Benzinhahn muss dazu natürlich nicht geschlossen werden! Der dient ausschliesslich der Demontage des Tankes. In der Stellung ON und RES darf der untere Benzinhahn bei Motorstillstand keinen Treibstoff durchlassen. Tut er das dennoch ist er defekt! Lediglich in der Stellung PRI läuft Benzin auch bei stehendem Motor in den Vergaser. Es ist nicht unbedingt nötig die Vergaserkammern während der Stillstandsmonate zu leeren (schadet aber auch nicht). Wenn man die Kiste alle 1-2 Monate mal anwirft und gut warm laufen lässt (sonst gibts Kondenswasser im Öl und Auspuff) sollte es im Frühjahr dann keine Probleme geben......

25.12.2011, 09:36:18	#8
Jeff Benutzer Registriert seit: 11.12.2011 Ort: Stuttgart/ Calw Beiträge: 60 Baujahr: 1998 Kilometer: 31200	also is er wohl doch kaputt -.- mhh naja kann das dann daran liegen, dass sich vllt dreck abgelagert hat, oder ist der dann überhaupt noch zu retten? vllt ne neue Membran kaufen?

25.12.2011, 19:15:17	#9
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Würde ihn mal zerlegen und untersuchen, bzw. ggf reinigen. Normalerweise hat man eher das Problem das er nicht offen bleibt (bes. bei hohen Drehzahlen). Wenn er nun bei Stillstand nicht schließt kann es an einem verhärtetem Oring oder einer gebrochenen Schließfeder liegen ....