Woran erkenne ich, wann ich eine Kette wechseln muss? - gs-500.de

käpt'n blaubär · 24.05.2012, 22:21:15

Hallo,
wunderschönen guten Abend. Bin neu auf dem Motorradgebiet und mache mich mit der GS 500 vertraut.
Folgende Frage habe ich zur Kette:

Wann wechsel ich eine Kette und bzw. woran erkenne ich, dass ich die Kette wechseln muss. Welche Indikatoren gibt es dafür.

Vielen Dank im voraus und schönen Abend noch!
käpt'n blaubär

Goo · 24.05.2012, 22:29:34

einmal sägezähne am kettenrad
und wenn du hinten an der kette ziehst (quasi als wolltest du das möpp rückwärts ziehen) und dir den entstandenen freiraum zwischen kette und kettenrad anguckst...nunja, wenn du da nen bleistift durchbekommst wird es auch zeit

**berndy** · 25.05.2012, 04:48:12

Was goo geschrieben hat ist schon mal ein guter Anhalt.

Weitere Indikatoren:

Unterschiedlich gelängte Kette, wenn man das Hinterrad von Hand durchdreht und die Kette mal straff und gleich wieder locker wird, dann wird es auch Zeit zum Wechsel. Solche Ketten schlagen beim Fahren auch.

Wenn die Kette steife Stellen hat und die mit Schmieren nicht weggehen.

Wenn die Kette laute Geräusche macht.

Wenn einige Rollen nebeneinander oder mehrere verteilt auf die Kette gebrochen sind.

Wenn die Kette Schäden aufweist.

Wenn man sehr oft den Kettendurchhang einstellen muss.

Wenn der Einstellbereich nicht mehr ausreicht.

Bei der Kette ist regelmäßige Pflege lebensverlängernd.

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...t=kettenpflege

**majestic_morpheus** · 25.05.2012, 06:57:38

Zitat:

Zitat von Goo

einmal sägezähne am kettenrad
und wenn du hinten an der kette ziehst (quasi als wolltest du das möpp rückwärts ziehen) und dir den entstandenen freiraum zwischen kette und kettenrad anguckst...nunja, wenn du da nen bleistift durchbekommst wird es auch zeit

Wenn du da einen Bleistift durch bekommst, ist es IMHO schon lange zu spät. Die Kette darf sich so gut wie gar nicht nach hinten vom Kettenblatt heben lassen.

Ein Indikator für eine verschlissene Kette wurde noch vergessen:
Wenn die Einsteller der Kettenspannung ganz hinten sind

gsmattis · 25.05.2012, 07:06:17

Wenn das Kettenblatt so aussieht wie auf dem Bild wird es Zeit

Goose · 25.05.2012, 07:12:53

Zitat:

Zitat von gsmattis

Wenn das Kettenblatt so aussieht wie auf dem Bild wird es Zeit

Dann ist es zu spät......

Raku · 25.05.2012, 11:33:45

Ach was, dann kannste das Kettenblatt immer noch umdrehen!

gsmattis · 25.05.2012, 11:36:42

Oder den Zahngrund nachfeilen

**majestic_morpheus** · 25.05.2012, 17:23:23

Wurzelbehandlung oder was

käpt'n blaubär · 25.05.2012, 19:51:42

Hey
Vielen Dank, dass hat mir heute beim Motorrad anschauen richtig viel geholfen.
Hoffe, dass ich bald auch ein GS 500 Besitzter bin

24.05.2012, 22:21:15	#1
käpt'n blaubär Neuer Benutzer Registriert seit: 23.05.2012 Beiträge: 2	Woran erkenne ich, wann ich eine Kette wechseln muss? Hallo, wunderschönen guten Abend. Bin neu auf dem Motorradgebiet und mache mich mit der GS 500 vertraut. Folgende Frage habe ich zur Kette: Wann wechsel ich eine Kette und bzw. woran erkenne ich, dass ich die Kette wechseln muss. Welche Indikatoren gibt es dafür. Vielen Dank im voraus und schönen Abend noch! käpt'n blaubär

24.05.2012, 22:29:34	#2
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	einmal sägezähne am kettenrad und wenn du hinten an der kette ziehst (quasi als wolltest du das möpp rückwärts ziehen) und dir den entstandenen freiraum zwischen kette und kettenrad anguckst...nunja, wenn du da nen bleistift durchbekommst wird es auch zeit __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

25.05.2012, 04:48:12	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Was goo geschrieben hat ist schon mal ein guter Anhalt. Weitere Indikatoren: Unterschiedlich gelängte Kette, wenn man das Hinterrad von Hand durchdreht und die Kette mal straff und gleich wieder locker wird, dann wird es auch Zeit zum Wechsel. Solche Ketten schlagen beim Fahren auch. Wenn die Kette steife Stellen hat und die mit Schmieren nicht weggehen. Wenn die Kette laute Geräusche macht. Wenn einige Rollen nebeneinander oder mehrere verteilt auf die Kette gebrochen sind. Wenn die Kette Schäden aufweist. Wenn man sehr oft den Kettendurchhang einstellen muss. Wenn der Einstellbereich nicht mehr ausreicht. Bei der Kette ist regelmäßige Pflege lebensverlängernd. http://forum.gs-500.de/showthread.ph...t=kettenpflege __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

25.05.2012, 07:06:17	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn das Kettenblatt so aussieht wie auf dem Bild wird es Zeit __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.05.2012, 11:33:45	#7
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Ach was, dann kannste das Kettenblatt immer noch umdrehen! __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

25.05.2012, 11:36:42	#8
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Oder den Zahngrund nachfeilen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.05.2012, 17:23:23	#9
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Wurzelbehandlung oder was __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

25.05.2012, 19:51:42	#10
käpt'n blaubär Neuer Benutzer Registriert seit: 23.05.2012 Beiträge: 2	Hey Vielen Dank, dass hat mir heute beim Motorrad anschauen richtig viel geholfen. Hoffe, dass ich bald auch ein GS 500 Besitzter bin

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