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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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tach
ich hab die möglichkeit in ner lackiererei ein praktikum zu machen. da hab ich mir gedacht, wär das ja auch ne gute möglichkeit sein maschinchen mal günstig mit umzuspritzen. 2 farbvarianten hab ich mir überlegt.(ich hoffe ihr wisst wie ich das mein...) var1: karosserieteile verchromen und dann mit grauemklarlack drübergehn, sodass das schön silbern durchscheint aber nen leichten grau-touch griegt. (so wie grau-eloxiert soll das mal aussehen.) rahmen mattschwarz. oder var2: das gleiche mit blau. rahmen in farbe ??? wie könnte ich den rahmen in der blau variante anspritzen? wie könnte ich die felgen machen? (die frage is bei beiden varianten noch offen) was sieht besser aus? bye,christian. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der TÜV hat an grossflächig Chrom keine Freude. Weiss auch nicht, wie die Farbe auf Chrom haftet.
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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eben drum will ich es ja noch überlackieren.
komplett-chrom bekommt man eh nich eingetragen. da hatte ich schonmal gefragt. aber mit so nem leichten grauschimmer zum beispiel müßtes doch gehn oder? es muß ja als grundlage auch nich direkt chrom sein. sondern nur so aussehn als ob... |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo!
Was hat der Tüv eigentlich gegen großflächiges Chrom? |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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blendung des anderweitigen verkehrs.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Chrom blendet zu sehr andere Verkehrsteilnehmer.
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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haha schneller
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
das die blendungsgefahr zu groß sei. obwohl ich das eigentlich nich glaube. denn an der gs sind die konturen ja nu eigentlich schon so das das nich direkt wie ein spiegel wirkt. was haltet ihr nu für besser? blau oder grau "eloxiert"? und wie könnte ich den rahmen spritzen wenn ich blau wählen sollte? |
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