Kraftstofffilter oder was anderes verstopft? - gs-500.de

Skala · 02.05.2013, 09:15:16

Hallo Forumsgemeinde!

Gestern habe ich meine GS entmottet, Batterie voll aufgeladen, sprang super an. Nach 1,5 km ging sie aus

. Nach 1-2 Minuten warten sprang sie wieder problemlos an.

Dieses Spielchen wiederholte sich etwa alle 1,5 bis 2 km. So wie es klang, bekam die gute keinen Sprit mehr, denn wenn sie lief, lief sie sauber, drehfreudig und nahm Gas an.

Nun Frage an die Experten: Könnte dies mein letztes Jahr verbauter Kraftstofffilter sein oder gibt es noch weitere Schwachstellen die ich abchecken muß?
Die letzte Fahrt im September letzten Jahres war etwa 100 km lang und absolut problemlos. Tank war über Winter fast voll, Benzinhahn auf.

Hoffe auf Tipps!
Gruß aus München
Skala

**Saugwurmmensch** · 02.05.2013, 10:01:01

Schmeiß den Benzinfilter raus. Der bringt nichts und schafft oft Probleme.

Der Benzinhahn unterm Tank ist komplett offen (Schlitz senkrecht)?

Versuch mal auf PRI zu stellen und schau, ob die Probleme dann weg sind.

Goose · 02.05.2013, 10:12:48

Wenn es dann weg ist, dann kannste ja mal rum kommen dann schauen wir hier mal nach. Vergiss nur bitte nicht den Benzinhahn nach dem fahren von pri weg zu stellen.

Eny · 02.05.2013, 10:13:56

Vertue ich mich da gerade, oder muss nicht der erste Benzinhahn unterm Tank senkrecht stehen, damit der offen ist?

Dirk-Boerge · 02.05.2013, 10:18:13

Der muss senkrecht.

Goose · 02.05.2013, 10:22:16

Wenn der zu wäre, dann würde gar kein Sprit nachlaufen, wenn der aber nicht ganz auf offen steht, dann gibt es solche Probleme.

**Saugwurmmensch** · 02.05.2013, 10:22:28

natürlich senkrecht, sorry.

Skala · 02.05.2013, 10:30:45

Hm... wie erklärt Ihr Euch dann, daß sie die letzte Fahrt vor der Winterruhe problemlos gefahren ist?

Das mit dem Pri hab ich versucht. Kein Erfolg

edit: @goose: vielen Dank für das Angebot, mach ich gern wenn ich soweit komme.

Wenn ich den Spritfilter wieder rausschmeiße (und wenns nur testweise ist), was empfehlt Ihr mir um die "Lücke" dann zu zumachen? Muß ja die gekappte Spritleitung wieder verbinden.

Goose · 02.05.2013, 10:36:35

Geh zum Gaß Wasser scheiße Mann, und lass dir ein kurzes Stück Kupferrohr in 8 mm außen geben, das machste rein und die Schellen wieder drauf.

Skala · 02.05.2013, 10:43:47

Zitat:

Zitat von Goose

Geh zum Gaß Wasser scheiße Mann, und lass dir ein kurzes Stück Kupferrohr in 8 mm außen geben, das machste rein und die Schellen wieder drauf.

Besten Dank für die Info

Goose · 02.05.2013, 10:53:28

Nett Lächeln, und nen Zwickel n die Kaffeekasse, nicht abzockeln lassen.

**Saugwurmmensch** · 02.05.2013, 10:59:44

Oder einfach gleich frischen Benzinschlauch verbauen.

Hab neulich in der Werkstatt durchsichtig blauen Schlauch für 1€/m bekommen. Auf mein Naserümpfen ob der Beschaffenheit meinte der Mech, dass der von MZ kommt und viel mehr aushält weil für Zweitakter ausgelegt und so.
Olchi fährt den jetzt Probe

Skala · 02.05.2013, 11:05:50

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Oder einfach gleich frischen Benzinschlauch verbauen.

Hab neulich in der Werkstatt durchsichtig blauen Schlauch für 1€/m bekommen. Auf mein Naserümpfen ob der Beschaffenheit meinte der Mech, dass der von MZ kommt und viel mehr aushält weil für Zweitakter ausgelegt und so.
Olchi fährt den jetzt Probe

Ich arbeite beim Automobilzulieferer... wir haben auch mit Kraftstoff zu tun. Welchen Durchmesser brauch ich? Womöglich muß ich nur mal "meine" Mechaniker anhauen

@goose: ich lächle immer nett

Goose · 02.05.2013, 11:15:17

Du brauchst 8 mm innen und 11 außen, aber der ist schwer zu bekommen....

02.05.2013, 09:15:16	#1
Skala Neuer Benutzer Registriert seit: 29.10.2011 Ort: München Beiträge: 24 Baujahr: 2000 Kilometer: 5500	Kraftstofffilter oder was anderes verstopft? Hallo Forumsgemeinde! Gestern habe ich meine GS entmottet, Batterie voll aufgeladen, sprang super an. Nach 1,5 km ging sie aus . Nach 1-2 Minuten warten sprang sie wieder problemlos an. Dieses Spielchen wiederholte sich etwa alle 1,5 bis 2 km. So wie es klang, bekam die gute keinen Sprit mehr, denn wenn sie lief, lief sie sauber, drehfreudig und nahm Gas an. Nun Frage an die Experten: Könnte dies mein letztes Jahr verbauter Kraftstofffilter sein oder gibt es noch weitere Schwachstellen die ich abchecken muß? Die letzte Fahrt im September letzten Jahres war etwa 100 km lang und absolut problemlos. Tank war über Winter fast voll, Benzinhahn auf. Hoffe auf Tipps! Gruß aus München Skala

02.05.2013, 10:01:01	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Schmeiß den Benzinfilter raus. Der bringt nichts und schafft oft Probleme. Der Benzinhahn unterm Tank ist komplett offen (Schlitz senkrecht)? Versuch mal auf PRI zu stellen und schau, ob die Probleme dann weg sind. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! Geändert von Saugwurmmensch (02.05.2013 um 10:22:08 Uhr) Grund: natürlich senkrecht, sorry

02.05.2013, 10:12:48	#3
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Wenn es dann weg ist, dann kannste ja mal rum kommen dann schauen wir hier mal nach. Vergiss nur bitte nicht den Benzinhahn nach dem fahren von pri weg zu stellen. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

02.05.2013, 10:18:13	#5
Dirk-Boerge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2007 Ort: 243** Alter: 46 Beiträge: 422 Baujahr: 1993 Kilometer: 110000	Der muss senkrecht. __________________ GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!

02.05.2013, 10:22:16	#6
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Wenn der zu wäre, dann würde gar kein Sprit nachlaufen, wenn der aber nicht ganz auf offen steht, dann gibt es solche Probleme. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

02.05.2013, 10:13:56	#4
Eny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2013 Ort: OB Alter: 39 Beiträge: 142 Baujahr: 1993 Kilometer: 27500	Vertue ich mich da gerade, oder muss nicht der erste Benzinhahn unterm Tank senkrecht stehen, damit der offen ist?

02.05.2013, 10:22:28	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	natürlich senkrecht, sorry. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

02.05.2013, 10:30:45	#8
Skala Neuer Benutzer Registriert seit: 29.10.2011 Ort: München Beiträge: 24 Baujahr: 2000 Kilometer: 5500	Hm... wie erklärt Ihr Euch dann, daß sie die letzte Fahrt vor der Winterruhe problemlos gefahren ist? Das mit dem Pri hab ich versucht. Kein Erfolg edit: @goose: vielen Dank für das Angebot, mach ich gern wenn ich soweit komme. Wenn ich den Spritfilter wieder rausschmeiße (und wenns nur testweise ist), was empfehlt Ihr mir um die "Lücke" dann zu zumachen? Muß ja die gekappte Spritleitung wieder verbinden.

02.05.2013, 10:36:35	#9
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Geh zum Gaß Wasser scheiße Mann, und lass dir ein kurzes Stück Kupferrohr in 8 mm außen geben, das machste rein und die Schellen wieder drauf. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

02.05.2013, 10:53:28	#11
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Nett Lächeln, und nen Zwickel n die Kaffeekasse, nicht abzockeln lassen. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

02.05.2013, 10:59:44	#12
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Oder einfach gleich frischen Benzinschlauch verbauen. Hab neulich in der Werkstatt durchsichtig blauen Schlauch für 1€/m bekommen. Auf mein Naserümpfen ob der Beschaffenheit meinte der Mech, dass der von MZ kommt und viel mehr aushält weil für Zweitakter ausgelegt und so. Olchi fährt den jetzt Probe __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

02.05.2013, 11:15:17	#14
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Du brauchst 8 mm innen und 11 außen, aber der ist schwer zu bekommen.... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

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