Bewerbung zur Wahl "GS des Monats November 2013" - gs-500.de

Obiwan · 16.10.2013, 17:07:05

Ab sofort kann man sich für die nächste Wahl bewerben.

Die Wahl zur GS des Monats im November 2013.

Die Bewerbungsfrist endet am 31.10.2013
- oder wenn sich bereits 5 Teilnehmer zur Wahl gestellt haben !

Wer also dabei sein möchte - nach einem kurzen Blick auf die Bewerbungsregeln - her mit den Bildern
und ein paar Stichpunken zum evtl. Umbau (wie im Muster Punkt 8 der Bewerbungsregeln) der GS.

Werden mehr als zwei Bilder eingestellt, bitte unbedingt angeben, welche Bilder für den Wettbewerb genutzt werden sollen.

Ich bitte euch darum zu versuchen eure Fotos direkt in die Bewerbung ein zu fügen und nicht als Anhang ein zu binden. Das macht später die Aufstellung der Wahl leichter.

Gruß

Der Wahlleiter Obiwan

Obiwan · 25.10.2013, 13:14:18

Findet sich diesen Monat keiner?

25.10.2013, 14:52:11

Ich versuche es einfach einmal.

Grunddaten:
GS 500 EU nicht gedrosselt.
BJ.1990
Km-stand: 42100

Änderungen die gemacht wurden bis jetzt:
Progressiver Wilbers-Federn vorn
Puig-Windschild
Carbon Optik Tankpad
Kleiner Spiegel in Carbon Optik.
Original GS 500 Hepco&Becker Trägersystem
Rahmen,Schwinge und Haltegriff neu lackiert in Silber.
Aktion Cam am Lenker

Ansonsten noch nichts weiter Umgebaut.Wir aber noch gemacht.

Bild 1 und 2 Bitte nehmen.

Runestone · 25.10.2013, 16:26:59

Ach was solls....man kanns ja ehrenhalber nochmal versuchen....@ Martin: Wenns gegen die Regeln verstößt, einfach löschen, ok?

GS 500 BJ.2000.

Nach Totalschaden Crash erst ala Frankenstein mit Doktor Erbse wieder ins Leben geholt....sah aus wie ein buntes Pony

Ansonsten danach:

BSM Future + Vampire Auspuff und Krümmer
CBR Tacho und Drehzahlmesser in original GS Tachobecher integriert
CBR 600 F Vollverkleidung an die GS gebaut ( sämtliche Halter in Eigenregie hergestellt , inkl. Geweihhalterung....ick sach nur ...ne Sat- Schüssel hängt auch an nem Rohr

)
Erst den Wagner Höcker verbaut, später nochmal ne Wagner Soziusbank
Alu Griffe aus dem Louis, Spiegel CBR 600 PC23
Lacksatz komplett matt schwarz aus der Dose - Oldschool

und Punisher Aufkleber aus Österreich
CBR Stummel an die Gabelrohre ( flexible Höheneinstellung ) und 9 mm Patronen als Lenkerenden
Sitzkissen einer GSXR verbaut.
Ansonsten Standard BT45 vo./ hi.

Welches Bild im Fall des Falles verwendet wird, ist mir eigentlich egal....das erste Bild gibts ja schon mal in der Hall of Fame...

**Saugwurmmensch** · 25.10.2013, 16:27:54

uh uh uh, ich will auch mal!

Unterschiede zur Serie:
Wilbers Gabelfedern, WP Federbein (mit Zugstufenverstellung), Stahlflex rundum, Edelstahlgabelstabi, Edelstahlkettenschutz (ForumsDesign), Blinker, Spiegel, Spritzschutz gekürzt, VTR Rücklicht, Klarglasscheinwerfer, Fußrasten, RR Ölthermometer, K&N Filter, BSM Auspuffanlage...und das Ganze zahnbürstengepflegt

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Edit: Achso: Bj 1998 (der Kenner könnte es eingrenzen, da es das Azteca Orange nur 1998/99 gab), Bild 1&2 für die Wahl.

Runestone · 25.10.2013, 16:29:43

Respekt @ Stefan: So wie man es erwartet hat- sauberes Bike !

**Saugwurmmensch** · 25.10.2013, 16:36:34

Danke!

Mach du mal n paar scharfe Bilder!
Schade um den Bomber so im Nebel zu stehen

Wenn demnächst der neue Job ansteht, kommt auch ne ZweitGS ins Haus an der ich mich dann umbautechnisch richtig austoben kann ^^
Die orange war mit bisher irgendwie zu schade für tiefgreifendere Veränderungen...

Runestone · 25.10.2013, 16:47:46

Würd ich gerne....aber geht leider nicht mehr, kann höchstens nochmal meine alten Platten nach Detail Pics vom Umbau durchsuchen....

Sie war mein Meisterstück....

**Saugwurmmensch** · 25.10.2013, 16:49:32

Oh...unheilbar kaltverformt?

Runestone · 25.10.2013, 17:15:49

Die Verkleidung wurde leider umgeformt ...und die GS leider verkauft....

gsmattis · 25.10.2013, 17:16:05

Darf ich mitmachen, obwohl ich sie nicht mehr habe?

Paar Eckdaten: EZ 10/93, Modell 94
- Alles komplett zerlegt, entrostet, lackiert. Schrauben verzinken lassen
- Lacksatz RAL 9005 tiefschwarz, Fender beschnitten
- Felgen und alle weißen Teile mit Hammerite Heizkörperlack lackiert (trocknet seehr langsam aber kann viel ab)
- Silberne Teile in Hammerite silber
- Miniblinker
- Stahlflex rundum
- Wilbersfahrwerk
- SBL
- Doppelscheinwerfer
- Kettenschutz ausm Forum
- LSL Fahrerfußrasten
- LED Rücklicht auf extra angefertigter Platte
- verchromter VA Gabelstabi
- Scotti
- Das "Wasser- und Dreckloch" der Schwinge mit nem Blech verschlossen (geschweißt und gespachtelt)
- Alu Umlenkung

Und bestimmt noch mehr, was ich vergessen hab

Bilder 2 und 4 bitte Zur Auswahl

Obiwan · 25.10.2013, 18:55:45

@Runestone und Gsmattis: Es steht in den aktuellen Regeln nichts drin, dass euch die Teilnahme verweigert. Es ist nicht detailiert beschrieben, ob die GS noch in eurem Besitz bzw. noch in dem Zustand ist.

Daher beschließe ich als Wahlleiter, dass Ihr zugelassen seit, auch wenn sich einige Herren daran gestört fühlen.

Ich werde diese Situation in das Regelwerk ab 2014 mit aufnehmen und entsprechend regeln.

Runestone · 25.10.2013, 19:15:50

Danke Martin und welcome to Mattis

16.10.2013, 17:07:05	#1
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Bewerbung zur Wahl "GS des Monats November 2013" Ab sofort kann man sich für die nächste Wahl bewerben. Die Wahl zur GS des Monats im November 2013. Die Bewerbungsfrist endet am 31.10.2013 - oder wenn sich bereits 5 Teilnehmer zur Wahl gestellt haben ! Wer also dabei sein möchte - nach einem kurzen Blick auf die Bewerbungsregeln - her mit den Bildern und ein paar Stichpunken zum evtl. Umbau (wie im Muster Punkt 8 der Bewerbungsregeln) der GS. Werden mehr als zwei Bilder eingestellt, bitte unbedingt angeben, welche Bilder für den Wettbewerb genutzt werden sollen. Ich bitte euch darum zu versuchen eure Fotos direkt in die Bewerbung ein zu fügen und nicht als Anhang ein zu binden. Das macht später die Aufstellung der Wahl leichter. Gruß Der Wahlleiter Obiwan __________________ Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht.

25.10.2013, 13:14:18	#2
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Findet sich diesen Monat keiner? __________________ Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht.

25.10.2013, 14:52:11	#3
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	Ich versuche es einfach einmal. Grunddaten: GS 500 EU nicht gedrosselt. BJ.1990 Km-stand: 42100 Änderungen die gemacht wurden bis jetzt: Progressiver Wilbers-Federn vorn Puig-Windschild Carbon Optik Tankpad Kleiner Spiegel in Carbon Optik. Original GS 500 Hepco&Becker Trägersystem Rahmen,Schwinge und Haltegriff neu lackiert in Silber. Aktion Cam am Lenker Ansonsten noch nichts weiter Umgebaut.Wir aber noch gemacht. Bild 1 und 2 Bitte nehmen. Miniaturansicht angehängter Grafiken

25.10.2013, 16:26:59	#4
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Ach was solls....man kanns ja ehrenhalber nochmal versuchen....@ Martin: Wenns gegen die Regeln verstößt, einfach löschen, ok? GS 500 BJ.2000. Nach Totalschaden Crash erst ala Frankenstein mit Doktor Erbse wieder ins Leben geholt....sah aus wie ein buntes Pony Ansonsten danach: BSM Future + Vampire Auspuff und Krümmer CBR Tacho und Drehzahlmesser in original GS Tachobecher integriert CBR 600 F Vollverkleidung an die GS gebaut ( sämtliche Halter in Eigenregie hergestellt , inkl. Geweihhalterung....ick sach nur ...ne Sat- Schüssel hängt auch an nem Rohr ) Erst den Wagner Höcker verbaut, später nochmal ne Wagner Soziusbank Alu Griffe aus dem Louis, Spiegel CBR 600 PC23 Lacksatz komplett matt schwarz aus der Dose - Oldschool und Punisher Aufkleber aus Österreich CBR Stummel an die Gabelrohre ( flexible Höheneinstellung ) und 9 mm Patronen als Lenkerenden Sitzkissen einer GSXR verbaut. Ansonsten Standard BT45 vo./ hi. Welches Bild im Fall des Falles verwendet wird, ist mir eigentlich egal....das erste Bild gibts ja schon mal in der Hall of Fame... Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

25.10.2013, 16:27:54	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	uh uh uh, ich will auch mal! Unterschiede zur Serie: Wilbers Gabelfedern, WP Federbein (mit Zugstufenverstellung), Stahlflex rundum, Edelstahlgabelstabi, Edelstahlkettenschutz (ForumsDesign), Blinker, Spiegel, Spritzschutz gekürzt, VTR Rücklicht, Klarglasscheinwerfer, Fußrasten, RR Ölthermometer, K&N Filter, BSM Auspuffanlage...und das Ganze zahnbürstengepflegt Edit: Achso: Bj 1998 (der Kenner könnte es eingrenzen, da es das Azteca Orange nur 1998/99 gab), Bild 1&2 für die Wahl. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.10.2013, 16:29:43	#6
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Respekt @ Stefan: So wie man es erwartet hat- sauberes Bike ! __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

25.10.2013, 16:36:34	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Danke! Mach du mal n paar scharfe Bilder! Schade um den Bomber so im Nebel zu stehen Wenn demnächst der neue Job ansteht, kommt auch ne ZweitGS ins Haus an der ich mich dann umbautechnisch richtig austoben kann ^^ Die orange war mit bisher irgendwie zu schade für tiefgreifendere Veränderungen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! Geändert von Saugwurmmensch (25.10.2013 um 16:47:30 Uhr)

25.10.2013, 16:47:46	#8
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Würd ich gerne....aber geht leider nicht mehr, kann höchstens nochmal meine alten Platten nach Detail Pics vom Umbau durchsuchen.... Sie war mein Meisterstück.... __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

25.10.2013, 16:49:32	#9
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Oh...unheilbar kaltverformt? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.10.2013, 17:15:49	#10
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Die Verkleidung wurde leider umgeformt ...und die GS leider verkauft.... __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

25.10.2013, 17:16:05	#11
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Darf ich mitmachen, obwohl ich sie nicht mehr habe? Paar Eckdaten: EZ 10/93, Modell 94 - Alles komplett zerlegt, entrostet, lackiert. Schrauben verzinken lassen - Lacksatz RAL 9005 tiefschwarz, Fender beschnitten - Felgen und alle weißen Teile mit Hammerite Heizkörperlack lackiert (trocknet seehr langsam aber kann viel ab) - Silberne Teile in Hammerite silber - Miniblinker - Stahlflex rundum - Wilbersfahrwerk - SBL - Doppelscheinwerfer - Kettenschutz ausm Forum - LSL Fahrerfußrasten - LED Rücklicht auf extra angefertigter Platte - verchromter VA Gabelstabi - Scotti - Das "Wasser- und Dreckloch" der Schwinge mit nem Blech verschlossen (geschweißt und gespachtelt) - Alu Umlenkung Und bestimmt noch mehr, was ich vergessen hab Bilder 2 und 4 bitte Zur Auswahl Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.10.2013, 18:55:45	#12
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	@Runestone und Gsmattis: Es steht in den aktuellen Regeln nichts drin, dass euch die Teilnahme verweigert. Es ist nicht detailiert beschrieben, ob die GS noch in eurem Besitz bzw. noch in dem Zustand ist. Daher beschließe ich als Wahlleiter, dass Ihr zugelassen seit, auch wenn sich einige Herren daran gestört fühlen. Ich werde diese Situation in das Regelwerk ab 2014 mit aufnehmen und entsprechend regeln. __________________ Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht.

25.10.2013, 19:15:50	#13
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Danke Martin und welcome to Mattis __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

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