vergaßer gs 500 kompatibiliät

[reboot_2]

hallo

hoffe das ist der richtige bereich hier da ich in google keine vernünftigen aussagen gefunden habe

passt ein 2002 vergaßer einer GS 500 auf eine 1992 GS 500 oder muss man da mit größeren umbuaten rechen

motorcode scheint ja bei beiden gleich gs 500 GM51B

ich vermute ja hätte gerne aber ne bestätigung fals jmd zeit hat

[geko4711]

Das ist dein 3. Fred heute, wie viele kommen noch dazu?

[reboot_2]

Zitat von geko4711

Das ist dein 3. Fred heute, wie viele kommen noch dazu?

och aller guten dinge sind drei xD ich wollte ja alles in einen packen aber da heist es dan meist falscher bereich ... lieber gleich richtig starten

was is so schlimm daran :-p

evtl finden sich ja bis morgen paar leute die mir nützliche infos geben will ja schleunigst fahren das moped wird nicht jünger

[reboot_2]

... un ich auch nicht

[gsmattis]

Die Info findest du auch in der Suche...

Wäre mal was für die FAQ: Baukastensystem. Was passt wo und welche Bauteile welcher BJ kann man untereinander tauschen?

[Saugwurmmensch]

Ist übersichtlicher, möglichst viel zum selben Problem in einen Thread zu packen.

Bleib bei den Vergasern vorm Baujahr 2001.
1989-2000 hat sich am Korpus nichts verändert, danach gab es zB andere Vergaser, Drosselklappenpotis, Sekundärluftsysteme, andere Ansaugstutzen, 2 Gaszüge (schon ab 2001), ...


Aber ein versiffter Vergaser ist kein Grund für einen Austausch.
Denk dran, dass ein Gebrauchtteil mit etwas Pech genauso schlecht läuft wie dein jetziger. Spart dir also keine Arbeit und kostet nur unnötig Geld.
Gute plug&play Vergaser sind selten...und plug&play auch nur, wenns genau dein Baujahr mit der gewünschten Leistung ist...sonst musst du eh umbedüsen und einstellen.

Um die Feinjustierung vom Leerlaufgemisch und Synchronisation der Vergaser kommst du auch beim besten Austauschvergaser nicht herum.

Also mach deinen einfach vernünftig und du weißt, woran du bist.
2 Vergaserreparaturkits kosten bei Louis 32€.
Die reichen meist aus, wenn nix zu sehr im Argen ist.
Dazu eine penible (ultraschall) Reinigung und die Chancen stehen gut.

[reboot_2]

danke schonmal für die antworten bis hier also 2002 eher nicht da er sich deutlich unterscheiden könnte hm ok würde es ja gerne selber machen aber hab 0 erfahrung damit (noch nie nem vergaser zerlegt) is mein erstes bike deshalb wollte einfach nen generallüberholten von jmd holen aber wenn da so viel anders ist ... :-/

oder halt jmd der mir das mal zeigt (nicht für lau versteht sich) ... evtl findet sich ja doch jmd aus meiner nähe (94469 Deggendorf) wohne direkt an der rusel sprich jeder biker der da hoch will fähr bei mir vorbei

oder jmd der ne webcam hat und quasi ne onlineschulung zu dem thema mit mir machen will das wetter is ja die woche schlecht würde sich somit evtl anbieten

[Saugwurmmensch]

Wo du es jetzt schon mehrfach geschrieben hast, könntest du den Ort auch in deinem Profil eintragen.
Dann findet sich vielleicht schneller jemand, der helfen, aber nicht deine ganze Leidensgeschichte lesen will

forum.gs-500.de/vbmembermap.php


Wenn sich keiner findet, gibt es bei Youtube schon viele Videos zum Thema.
Stuuuundenlang kannste da Leuten dabei zuschauen, wie die ihre Vergaser überholen.

zB hier:
http://www.youtube.com/watch?v=nQ2Crz1wVts

[reboot_2]

stimmt das zeug ist auf englisch was mir nix ausmacht aber egal wie lang ich den typen anbrülle er antwortet nicht xD
finde die werbung für seinen jap torxdreher auch toll

ich stelle da gerne fragen weil ich wie gesagt noch nie sowas zerlegt hab deshalb und deshalb iwie übervorsichtig bin trotzdem danke für die schnelle antwort evtl findet sich ja wer die woche ist ja eh nix mehr mit fahren suzi mag keinen regen ....hab ich gehört

[Michael558]

Zitat von reboot_2

ich stelle da gerne fragen weil ich wie gesagt noch nie sowas zerlegt hab deshalb und deshalb iwie übervorsichtig bin trotzdem danke für die schnelle antwort evtl findet sich ja wer die woche ist ja eh nix mehr mit fahren suzi mag keinen regen ....hab ich gehört

da gehts dir so wie mir

allerdings dass die GS 500 keinen Regen mag hab ich bisher noch nicht gehört. Hatte schon einige Regenfahrten mit ihr und bisher keine Probleme gehabt.

Die oft montierten BT45 sind mMn ziemlich super auf nasser fahrbahn.

LG