Probleme beim Standgas. - gs-500.de

gs577 · 29.06.2015, 13:18:26

Hallo,
Habe folgendes problem:

Und zwar, habe ich mir eine gs 500 e bj92 gekauft.

Sie läuft unrund im Stand. Habe daraufhin alles gereinigt(Vergaser,Filter,Tank) neue Ass Dichtungen Und geschaut ob sie irgendwo Falschluft zieht.

Nun alles fertig zusammen gebaut.
Läuft ein wenig unrund bei ca 1200 U/min.
Bei Warmen Motor (ca 20km gefahren) dreht der Motor Langsam runter.
Bleibt auch ab und zu kurz Hängen bei 3000U/min. Sobald ich die Standgas schraube reindrehe geht sie zwar im stand aus ohne gas zu geben. Aber sie dreht normal runter. Was kann das sein ? Zündkerzen sind Ein wenig weiß.
Liegt es an den Gemisch schrauben die unten an der Schwimmerkammer sitzen ? Kann man diese auch ohne den Vergaser abzubauen irgendwie einstellen weil man kommt dort nicht drann wenn alles angebaut ist.

mfg

**berndy** · 29.06.2015, 13:24:25

Mit einem Bit-Einsatz müsste man dran kommen, dann kann man die auch in eingebautem Zustand einstellen.

Kann an der Einstellung hängen, kann aber auch eine andere Ursache haben. Z.B. Undichtigkeiten des Luftfilterkastens, falscher Luftfilter, flasch eingesetzter Luftfilter ...

gs577 · 29.06.2015, 13:34:54

Zitat:

Zitat von berndy

Mit einem Bit-Einsatz müsste man dran kommen, dann kann man die auch in eingebautem Zustand einstellen.

Kann an der Einstellung hängen, kann aber auch eine andere Ursache haben. Z.B. Undichtigkeiten des Luftfilterkastens, falscher Luftfilter, flasch eingesetzter Luftfilter ...

Ich schau mal gleich nach ob ich mit einen Bit Satz oder Ähnlichen Irgendwie dran komme das sehr fummelig darunter :/ Falschluft schließe ich zu 99,9% aus

gs577 · 29.06.2015, 15:40:05

Habe es Hinbekommen.

Läuft ruhig bei 1000 U/min. Woran sehe ich das es Die Optimale Einstellung ist ? der Motor scheint Sauber durch zu ziehen. gibt es dafür spezielle Gerät um es zu überprüfen ?

**Saugwurmmensch** · 29.06.2015, 16:55:07

1000 Touren sind etwas wenig. Geh ruhig auf 1200.

Die optimale (auf der Fetten Seite) Einstellung hast du, wenn du das Leerlaufgemisch wie in der Anleitung eingestellt hast.

29.06.2015, 13:18:26	#1
gs577 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.09.2014 Beiträge: 9	Probleme beim Standgas. Hallo, Habe folgendes problem: Und zwar, habe ich mir eine gs 500 e bj92 gekauft. Sie läuft unrund im Stand. Habe daraufhin alles gereinigt(Vergaser,Filter,Tank) neue Ass Dichtungen Und geschaut ob sie irgendwo Falschluft zieht. Nun alles fertig zusammen gebaut. Läuft ein wenig unrund bei ca 1200 U/min. Bei Warmen Motor (ca 20km gefahren) dreht der Motor Langsam runter. Bleibt auch ab und zu kurz Hängen bei 3000U/min. Sobald ich die Standgas schraube reindrehe geht sie zwar im stand aus ohne gas zu geben. Aber sie dreht normal runter. Was kann das sein ? Zündkerzen sind Ein wenig weiß. Liegt es an den Gemisch schrauben die unten an der Schwimmerkammer sitzen ? Kann man diese auch ohne den Vergaser abzubauen irgendwie einstellen weil man kommt dort nicht drann wenn alles angebaut ist. mfg

29.06.2015, 13:24:25	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.721 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Mit einem Bit-Einsatz müsste man dran kommen, dann kann man die auch in eingebautem Zustand einstellen. Kann an der Einstellung hängen, kann aber auch eine andere Ursache haben. Z.B. Undichtigkeiten des Luftfilterkastens, falscher Luftfilter, flasch eingesetzter Luftfilter ... __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

29.06.2015, 16:55:07	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	1000 Touren sind etwas wenig. Geh ruhig auf 1200. Die optimale (auf der Fetten Seite) Einstellung hast du, wenn du das Leerlaufgemisch wie in der Anleitung eingestellt hast. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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29.06.2015, 15:40:05	#4
gs577 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.09.2014 Beiträge: 9	Habe es Hinbekommen. Läuft ruhig bei 1000 U/min. Woran sehe ich das es Die Optimale Einstellung ist ? der Motor scheint Sauber durch zu ziehen. gibt es dafür spezielle Gerät um es zu überprüfen ?