![]() |
|
|
#1 |
|
Benutzer
Registriert seit: 20.07.2018
Ort: Wien
Beiträge: 77
Baujahr: 2007
Kilometer: 12000
|
Hallo erstmal!
Ist mir fast peinlich das zu erwähnen jedoch habe ichs geschafft nach meinem YZF R6 Federbeinumbau und der nachfolgenden Ketten Nachspann Aktion das meine 22er Mutter auf der Hinterradachse feststeckt. Sprich die Sicherungsmetall "Viertelkreise" haben sich verkeilt. Mit der Hilfe von 2 Personen (1 Motorrad halten, 1 22er Mutter aufmachen, ich gegenhalten an der 17er Welle) bin ich natürlich 2 Umdrehungen weitergekommen jedoch stehe ich vor dem gleichen Problem. Kriechöl, Hitze, nix will funktionieren. Jetzt bin ich soweit das ich sage ich schneid den Sch**** runter und hole mir eine Achse von Ebay. Gefunden habe ich welche von einer GS500E aus dem Jahr 1998. Link zur Ebay Achse Meine Frage: Gibts einen Unterschied zwischen meinem 2005er Modell und der vor 1998er Modelle ? Meine nächste Frage: Kann ich auch ganz normale Selbstsichernde Muttern verwenden mit dem Gummisicherungsring? Würde sie nach jedem mal öffnen kübeln und ne neue nehmen. Diese bescheuerten Metallsicherungsmuttern werd ich nicht mehr verwenden. Stillstand bei dem schönen WETTER ![]() Bitte um Hilfe baervers
__________________
Never touch a running system!
In meinem Fall: Griff ins Klo ^^ |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.02.2016
Ort: Berlin
Alter: 61
Beiträge: 376
Baujahr: 2002
|
http://www.bike-teile.de/distindex.p...teilid=1054541
Günstiger, sieht besser aus und Adapter sind auch dabei. Bei deiner sieht der Schraubkopf schon etwas überlastet aus. Ganz normale Muttern mit Sicherungsring aus Plastik kannste nicht nehmen weil die einen ganz anderen Gewindegang/Steigung haben.
__________________
Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser!
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Benutzer
Registriert seit: 20.07.2018
Ort: Wien
Beiträge: 77
Baujahr: 2007
Kilometer: 12000
|
Also sinds baujahr übergreifend die gleichen ? Das wäre natürlich super . Ab mit dem alten "jüngeren" teil
__________________
Never touch a running system!
In meinem Fall: Griff ins Klo ^^ |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.02.2016
Ort: Berlin
Alter: 61
Beiträge: 376
Baujahr: 2002
|
Das war nicht meine Aussage aber ich konnte keinen Unterschied feststellen bei der alten rumliegenden Achse und der eingebauten K2er. Keine Garantie
__________________
Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Benutzer
Registriert seit: 20.07.2018
Ort: Wien
Beiträge: 77
Baujahr: 2007
Kilometer: 12000
|
Naja gut was ich weis ist das motorrad eigentlich seit 20 jahren so ziemlich das gleiche
__________________
Never touch a running system!
In meinem Fall: Griff ins Klo ^^ |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Überspannung der Achse | Morty | Fahrwerk | 1 | 05.04.2016 15:16:31 |
| Achse vorne | Golfer | Räder, Reifen und Bremsen | 2 | 30.07.2013 20:21:23 |
| Vorderrad Achse montieren ? | Räder, Reifen und Bremsen | 3 | 16.02.2007 23:29:26 | |
| Unterschied zwischen GS500E BJ 1994 und BJ 2000-2005 | Allgemeines | 1 | 25.05.2006 11:01:33 | |
| genaue Bezeichnung der vorderen achse.... | Räder, Reifen und Bremsen | 9 | 29.08.2004 03:26:24 | |