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Alt 21.09.2004, 08:47:38   #1
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hi,
wie gehts.hab da mal ne frage: die maschine von mir ist wieder komplett fahrtüchtig (hatte nen unfall) und nu wollte ich sie von 27 ps. auf 34 ps aufdrosseln. wie schnell fährt die dann ungefähr??
denn jetzt mit den 27 ps schaffe ich es nich schneller als 120kmh. da kann ich machen was ich will!! (nich schneller als ne 125 cc maschine!!)
achja,da wäre noch etwas: die ist mir gestern beim fahren "abgesoffen". ich wollte beschleunigen und bei 70 oder 80 kmh nimmt die kein gas mehr an. nichts. war auch nich im leer lauf. hat auf gas geben nich reagiert und ist ausgerollt. weisst du woran das liegen kann?? das ist nicht das erste mal dass die das gemacht hat!!!
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Alt 21.09.2004, 08:52:34   #2
XPulse
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Welches Baujahr hat den die Maschine, und wie genau hast Du sie entdrosselt bzw. welche Teile hast Du ausgetauscht. Evtl. sind Dir Fehler passiert. Das absterben kann mehrere Gründe haben.

Mit 27 PS liegen die Fahrleistungen üblicherweise zwischen 130-140km/h. Mit 34 PS kannst Du mit 150-160km/h rechnen. Auch wenn hier manche mit VV gedrosselt 185km/h und mehr erreichen
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Alt 21.09.2004, 09:05:21   #3
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die maschine ist bj 91 und ist vom werk aus auf 27 ps gedrosselt. und wie gesagt 120 is ende. ich wollte mal ein auto überholen und mit 120 war ich dann auf gleicher höhe und ich kam nich weiter!!! der hat zum glück gebremst und mich vorbei gelassen. peinlich sag ich dir. der suzuki werkstattmeister meinte da wären im vergaser kleiner düsen drin oder so ähnlich.
und zu dem anderen problem welches ich beschrieben habe weisst du keinen rat??
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Alt 21.09.2004, 09:24:45   #4
knut
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meine ist ne zeitlang jedesmal ausgegangen, wenn ich vollgas auf der autobahn gefahren bin. musste dann immer auf pri stellen wenn ich dosenbahn gefahren bin.
inzwischen hab ich nen neuen luftfilter und der vergaser wurde überprüft. seit dem läuft sie ohne probleme auch bei 180 auf der autobahn
weiß nicht, ob dir das jetzt weiter hilft.
__________________
alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ...

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Alt 21.09.2004, 11:07:54   #5
XPulse
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Naja es kann schon einige Gründe haben. Ich würde mir mal die Vergaser und den Benzinhahn genauer anschauen. Wie ist dein Kerzenbild? Eher schwarz (dann läuft sie zu fett), ölig schwarz (wäre nicht so gut - deutet auf verschlissene Kolbenringe oder andere defekte hin), rehbraun bis aschgrau wäre ideal und weiss wäre zu mager.

Wie sieht der Tank aus? Hat er viele Rostansätze (innen)?
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