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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi!
kann mir einer sagen ob die griffe auf die gs passen? http://www.louis.de/_10d5acc3db19221005 ... r=10019921 danke! |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Trier
Alter: 41
Beiträge: 970
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Ja die passen. 22mm Lenkerdurchmesser
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Sofern du keine supi-extravagante Lenkerumbauten hast: Joop
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www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck! |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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cool danke!
schon bestellt, aber die mit TNT drauf *G* |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Hab meine am Wochenende auch dran gebaut:
http://www.louis.de/shop/img450/10032048_860_FR2_04.JPG Will ja schliesslich keine kalten Finger im Winter bekommen
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Wars schwer i.doc?
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Joop, weil ich mich nicht ordentlich darauf vorbereitet hatte:
-> Fing damit an, dass ich Samstag Nachmittag "mal eben" die Dinger anbringen wollte. (Also Schuhe an und ab zur Garage..) Erstmal gründlich überlegt, wo ich meinen PLUS-Pol hernehme (So ca. ne halbe Stunde alle möglichen Kabel im Bereich der Sitzbank durchgemessen) Der Sieger war dann folgende Leitung: Die Plus-Leitung für die hintere Rück- / Bremslichtanlage. Die ist so verdrahtet, dass ein zuerst eine Pluspol- und zwei Minuspol-Leitungen nach hinten gehen, um das Ablendlicht / Bremslicht mit Strom zu versorgen. Habe dann ungefähr auf der Höhe, wo das Sitzbankschloss einrastet, die Pluspolleitung gekappt und mit einer Lüsterklemme zusammen mit dem Pluspol der Heizgriffe wieder verbunden. Anschliessend noch modisch braunes Isolierband drüber um die Leitung spritzwassersicher zu machen und gut war. Das Versorgungskabel (bestehen aus dem gearde geschriebenen PlusPol- und einem MasseKabel) hab ich dann rechts hinter dem Rahmen direkt an dem Kabelbaum (der Dicke Richtung Scheinwerfer) bis über den Zylinderkopf verlegt. Den Wärmeregler (Start / High / Low) hab ich an der Querverstrebung unter dem Rahmenschild (Ebenfalls auf der rechten Seite, nahe der Gabel) befestigt. Nach der Aktion wars dann aber auch schon so dunkel, dass ich Abbrechen musste und erst Sonntag Nachmittags weiter machte. (Is halt dumm, wenn die Garage nicht direkt vorm Haus liegt, wo man Elektrik hin ziehen kann Sonntag dann gemerkt, dass man das Plastikröhrchen, das unter dem rechten Griff liegt, modifizieren muss -damit es schön aussieht. Dies ging recht einfach / schnell mit einer Laubsäge (Die Suche nach jener dauerte dafür gut eine halbe Stunde) & Schmergelpapier.. Dann nur noch die Stromleitungen der beiden Griffe hübsch mit den anderen Leitungen unter den Tank führen und dort anschliessen. Um den linken Griff richtig zu fixieren hab ich einen kleinen 5mm breiten doppelseitigen Klebestreifen direkt neben den Schaltern geklebt, damit der Griff (der schon recht eng auf dem Lenker geschoben wird) vollends fest sitzt. Ach ja: noch ein kleines Mallör hat mich um weitere 15 Minuten aus der Bahn geworfen: als es Samstag so dunkel war, hab ich beim lösen eines Kabelbinders ein Kabel der Heizgriffe, das schon perfekt unterm Tank verstaut wurde, durchgeknipst Mein Tipp: Um die Klamotten wirklich gut unterm Tank verstauen zu können einfach runter damit. Hab ich nicht gemacht und seeeehr viel herumgefrickelt..
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Na ja wenigstrens kann für dich jetzt der Winter kommen :P
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Joop - und zumindest weiss ich nu, wie ich die Dinger verbauen muss. Freundin hat sich nämlich die selben Teile geholt und hatte mir vorher auferlegt, dass ich bei mir erstmal scheun soll, wie man die verbaut, bevor sie mich an ihrem Moped schrauben lässt...
-> btw: Die Griffe gibbet zZ bei Louis für €20,- !
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#10 | |
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Gast
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Markus, hat dein Beitrag was zu bedeuten?
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn man die Anlogie schrauben <=> screw ziehen kann schon.
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das muss man auch sein, um mit einem Motorrad zu schrauben.
Sorry, der witz war ziemlich krude. Der Entzug scheint langsam Wirkung zu zeigen. |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
Ort: Essen
Alter: 44
Beiträge: 1.745
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aso..
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2002
Ort: Stadt der 7 Türme
Beiträge: 331
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Auch dieses Jahr noch mal:
Wenn jemand Interesse an einer Stufenlosen Heigriffregelung hat, soll er sich bei mir melden. Die Steuerung erfolgt über ein kleines Poti, das leicht am Lenker oder in der Verkleidung angebracht werden kann. Die Kosten betragen nur 10 Euro zzgl. Versand für eine zusammengebaute Platine. Memme *der noch so viele Teile zu hause liegen hat*
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My alcohol drinking club has a skydiving problem. |
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#17 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.05.2004
Ort: Berlin
Alter: 41
Beiträge: 210
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was?Bei mir im Louis gibbet noch ganz Viele!!!
Habe die selber nur mit der ufschrift GSXR |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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es geht um die heizgriffe.
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sorry hatte ich nicht aufgepasst
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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und gsxr griffe an der gs...naja, geschmackssache
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich finde es einfach super, vorralem immer das Gesicht wenn dann mal eine neben mit steht guckst du:
http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=2266 |
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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klar sieht das gut aus...aber ich klebe mir an meinen corsa ja auch keine calibra typenschilder....
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