Kellermänner und Widerstand ? - gs-500.de

Drunken Master · 21.03.2005, 14:44:45

Mahlzeit,

kommt der widerstand bei den Kellermann Micro für hinten an Plus oder an Masse , oder is das egal ?

Bevor hier einer rumschreit, nein ich hab keine ahnung von elektrik oder elektronik !

Hab die original Kellermann-Widerstände !

21.03.2005, 14:50:09

Das is eigentlich egal. Aber ich denke ein Widerstand wird generell vorgeschaltet, also zwischen plus und Blinker.

Drunken Master · 21.03.2005, 14:53:51

gut, und an Masse muss dann keiner ?

21.03.2005, 14:55:13

Nimm ein Lastunabhängiges Blinkerrelais, dann brauchste nicht löten!

Drunken Master · 21.03.2005, 14:55:53

hab die Widerstände aber ja schon hier, dann kauf ich mir nix neues !

21.03.2005, 14:58:24

Na pro Stromkreis einen Widerstand. Ich weiß ja nich was wo hingehört bei den Kellermännern.

21.03.2005, 17:31:37

hi

also die widerstände kommen paralell zu den blinker!

masse ----- widerstand ----- blinker

plus ---- widerstand ------ blinker

und das dann halt auf beiden seiten!

21.03.2005, 17:46:13

jenau, die Wiederstände (Du brauchst ja 2 für hinten) werden parallel zur Birne gelötet. also an plus und minus.

Drunken Master · 21.03.2005, 17:54:38

hab grade nochmal nachgeguckt, in der anleitung steht dass die parallel zum Blinker gelötet werden , auf der zeichnung sieht das aus wie genau zwischen + und - !

Drunken Master · 22.03.2005, 16:36:47

hab grade die Widerstände dazwischen gelötet , funzt auch alles wie es soll, allerdings nur solange ich den Motor anmach , dann is die Blinkfrequenz wieder höher !

Jemand ne ahnung woran das liegen könnte ?

22.03.2005, 17:21:13

mess doch mal spannung bei den blinkern, wenn der motor an und wenn er aus ist

22.03.2005, 17:24:11

das ist bei possii seiner z750 auch so, wenn er über 4000U/min dreht geht die blinkfrequenz hoch. Er wollte nochmal zum fachmann fahren - wir können uns das auch nich erklären.

21.03.2005, 14:44:45	#1
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	Kellermänner und Widerstand ? Mahlzeit, kommt der widerstand bei den Kellermann Micro für hinten an Plus oder an Masse , oder is das egal ? Bevor hier einer rumschreit, nein ich hab keine ahnung von elektrik oder elektronik ! Hab die original Kellermann-Widerstände ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

21.03.2005, 14:53:51	#3
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	gut, und an Masse muss dann keiner ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

21.03.2005, 14:55:53	#5
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	hab die Widerstände aber ja schon hier, dann kauf ich mir nix neues ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

21.03.2005, 17:54:38	#9
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	hab grade nochmal nachgeguckt, in der anleitung steht dass die parallel zum Blinker gelötet werden , auf der zeichnung sieht das aus wie genau zwischen + und - ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

22.03.2005, 16:36:47	#10
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 44 Beiträge: 4.559	hab grade die Widerstände dazwischen gelötet , funzt auch alles wie es soll, allerdings nur solange ich den Motor anmach , dann is die Blinkfrequenz wieder höher ! Jemand ne ahnung woran das liegen könnte ? __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

21.03.2005, 14:50:09	#2
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Das is eigentlich egal. Aber ich denke ein Widerstand wird generell vorgeschaltet, also zwischen plus und Blinker.

21.03.2005, 14:55:13	#4
Gast Beiträge: n/a	Nimm ein Lastunabhängiges Blinkerrelais, dann brauchste nicht löten!

21.03.2005, 14:58:24	#6
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Na pro Stromkreis einen Widerstand. Ich weiß ja nich was wo hingehört bei den Kellermännern.

21.03.2005, 17:31:37	#7
Gast Beiträge: n/a	hi also die widerstände kommen paralell zu den blinker! masse ----- widerstand ----- blinker plus ---- widerstand ------ blinker und das dann halt auf beiden seiten!

21.03.2005, 17:46:13	#8
Gast Beiträge: n/a	jenau, die Wiederstände (Du brauchst ja 2 für hinten) werden parallel zur Birne gelötet. also an plus und minus.

22.03.2005, 17:21:13	#11
Gast Beiträge: n/a	mess doch mal spannung bei den blinkern, wenn der motor an und wenn er aus ist

22.03.2005, 17:24:11	#12
Gast Beiträge: n/a	das ist bei possii seiner z750 auch so, wenn er über 4000U/min dreht geht die blinkfrequenz hoch. Er wollte nochmal zum fachmann fahren - wir können uns das auch nich erklären.

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