Gasannahme schlecht, Standgas mal hoch, mal niedrig - gs-500.de

11.04.2005, 17:30:04

Hallo,

hab mehrere Probleme mit meiner GS, zum einen nimmt sie beim anfahren unheimlich schlecht Gas an, so das ich sie erstmal hochspielen muss, damit sie mir nicht ausgeht. Zum anderen geht sie nciht immer auf Standgas zurück, hab ich gerade gestern wieder gemerkt, nach längerer Autobahnfahrt jubelt sie dann so bei 3000 U/min und dann z.B. an der nächsten Ampel geht sie wieder brav zurück auf ca. 1100 U/min.

Woran könnte es liegen? Vergaser neu einstellen? Oder kann Schmutz im Vergaser / Benzinzufuhr die Ursache sein?

Lax · 11.04.2005, 17:48:01

ich würd auf dreck im vergaser oder den leitungen tippen

11.04.2005, 21:15:32

Hab ein ähnliches Problem!
Vergaser wurd aber grad neu eingestellt und gesäubert.
Nach längerer Fahrt dreht Sie im Stand immer bei knapp 3000.
Weiß auch nich, woran das liegt.

11.04.2005, 21:28:00

Hi
Das Problem scheinen mehrere ab und zu mal nach ner längeren schnellen fahrt zu haben. Meine hatte das noch nie. Kenne aber 2 GS bei denen das auch mehr oder weniger häufig ist.

Obbz · 11.04.2005, 22:58:51

scheint so ne krankheit der gs zu sein, was?

Mopet Mattes · 14.04.2005, 20:46:44

Bei Spritmangel (geknickter Tankentlüftungsschlauch) ist mein linker
Krümmer heiss und mein rechter lauwarm!!

Beim Syncronisieren rausgefunden!!

Hört sich aber bei dir an wie Dreck im Gaser!!
Lass mal den Spritt aus dem Vergaserablauf laufen dann Spülst du was Dreck raus oder komplett auseinander bauen!!

14.04.2005, 22:20:44

Hatte vor kurzem selbes Problem gepostet und sie heute in die Werkstatt gebracht. Hab den Leerlauf runtergeregelt das sie ohne Gasgeben ausgehen würde dafür dreht sie im Stand wenigstens nicht mehr hoch. Bei Autobahnfahrten ist mir aufgefallen das ich sie nicht mehr über 140 bzw. 7500 upm bekomme, ist auch nur im 5/6 Gang so. Da die Werkstatt meines Vertrauens ratlos war, war ich gezwungen heute zum Vertragshändler zu gehen. Mal sehen was bei rumkommt.

P.S. Ventilspiel soll korrekt sein Vergaser sauber (aber nicht synchronisiert) und beide Zylinder arbeiten

Wenn ich in den nächsten Tagen die Diagnose bekomme poste ich es, drückt die Daumen!!!

11.04.2005, 17:30:04	#1
Hennak Gast Beiträge: n/a	Gasannahme schlecht, Standgas mal hoch, mal niedrig Hallo, hab mehrere Probleme mit meiner GS, zum einen nimmt sie beim anfahren unheimlich schlecht Gas an, so das ich sie erstmal hochspielen muss, damit sie mir nicht ausgeht. Zum anderen geht sie nciht immer auf Standgas zurück, hab ich gerade gestern wieder gemerkt, nach längerer Autobahnfahrt jubelt sie dann so bei 3000 U/min und dann z.B. an der nächsten Ampel geht sie wieder brav zurück auf ca. 1100 U/min. Woran könnte es liegen? Vergaser neu einstellen? Oder kann Schmutz im Vergaser / Benzinzufuhr die Ursache sein?

11.04.2005, 17:48:01	#2
Lax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2002 Ort: Siegen Alter: 42 Beiträge: 1.952 Baujahr: 1999 Kilometer: 60+	ich würd auf dreck im vergaser oder den leitungen tippen __________________ gruß jan

11.04.2005, 22:58:51	#5
Obbz Stammtisch Bodensee Registriert seit: 05.10.2004 Ort: Konstanz (Bodensee) Alter: 39 Beiträge: 142	scheint so ne krankheit der gs zu sein, was? __________________ FZR600 3HE Kommt ein Vektor zur Drogenberatung: "Hilfe, ich bin linear abhängig!"

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Bitte helfen:standgas sehr hoch!!!		Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	4	09.08.2002 17:55:11

11.04.2005, 21:15:32	#3
Gast Beiträge: n/a	Hab ein ähnliches Problem! Vergaser wurd aber grad neu eingestellt und gesäubert. Nach längerer Fahrt dreht Sie im Stand immer bei knapp 3000. Weiß auch nich, woran das liegt.

11.04.2005, 21:28:00	#4
Gast Beiträge: n/a	Hi Das Problem scheinen mehrere ab und zu mal nach ner längeren schnellen fahrt zu haben. Meine hatte das noch nie. Kenne aber 2 GS bei denen das auch mehr oder weniger häufig ist.

14.04.2005, 20:46:44	#6
Mopet Mattes Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2004 Ort: Duisburg Ruhrort Alter: 45 Beiträge: 162 Baujahr: 1997	Bei Spritmangel (geknickter Tankentlüftungsschlauch) ist mein linker Krümmer heiss und mein rechter lauwarm!! Beim Syncronisieren rausgefunden!! Hört sich aber bei dir an wie Dreck im Gaser!! Lass mal den Spritt aus dem Vergaserablauf laufen dann Spülst du was Dreck raus oder komplett auseinander bauen!!

14.04.2005, 22:20:44	#7
Gast Beiträge: n/a	Hatte vor kurzem selbes Problem gepostet und sie heute in die Werkstatt gebracht. Hab den Leerlauf runtergeregelt das sie ohne Gasgeben ausgehen würde dafür dreht sie im Stand wenigstens nicht mehr hoch. Bei Autobahnfahrten ist mir aufgefallen das ich sie nicht mehr über 140 bzw. 7500 upm bekomme, ist auch nur im 5/6 Gang so. Da die Werkstatt meines Vertrauens ratlos war, war ich gezwungen heute zum Vertragshändler zu gehen. Mal sehen was bei rumkommt. P.S. Ventilspiel soll korrekt sein Vergaser sauber (aber nicht synchronisiert) und beide Zylinder arbeiten Wenn ich in den nächsten Tagen die Diagnose bekomme poste ich es, drückt die Daumen!!!