Motor pupst

Hallo erstmal,

und gleich mal sorry für den etwas anstössigen Titel. Aber es gibt ein Geräusch an meiner GS, das sich nicht treffender beschreiben lässt. Ich habe mir sämtliche Geräusch-Threads hier durchgelesen, konnte aber nichts vergleichbares finden.
Bei dem Patienten handelt es sich um eine GS Baujahr 94 mit mittlerweile 45000km Lebenserfahrung. Ich habe sie erst vor 2 Monaten gekauft, und bis heute läuft sie einwandfrei. Sie ist absolut trocken. Das Geräusch tritt nur im Leerlauf auf, so alle 10 Sekunden. Als ob sich irgendwo ein Luftdruck aufbaut, der dann abgelassen wird, eben wie ein Furz.
Ich und einige andere auch konnten es allerdings nicht näher orten. Aber es kommt mitten aus dem Motor. Auspufftrakt ist vollständig in Ordnung.
Wie gesagt sind alle Zu- und Ableitungen an den Motor dicht.
Das Geräusch hat sich in letzter Zeit in seiner Intensität nicht verändert. Aber es tritt eben mit schöner Regelmäßigkeit auf.
Mich verwundert das Geräusch schon deshalb, da mir keine weiteren Stellen an der GS bekannt sind, außer den Reifen, in denen ein höherer Luftdruck herrscht...
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe und Interesse und hoffe, dass ihr einen Newbie wie mich nicht gleich zerfleischt, sollte er unbewusst zu einem altbekannten Thema einen neuen Thread eröffnet haben.

MfG, KAmach82

Hallo erstmal...

Hast du die GS mal mit geöffnetem Tankdeckel laufen lassen?
Vielleicht zieht sie Unterdruck am Tank, weil die Belüftung irgendwo geklemmt ist und erst ab einem bestimmten Druck etwas Luft durch läßt.

Michael

Also wie gesagt, ich hab die Maschine erst seit kurzem. In der Zeit habe ich sie bestimmt nicht mit offenem Tank laufen lassen. Werde die Belüftungsschläuche für den Tank nochmal überprüfen, aber eigentlich war da alles in Ordnung, nichts abgeklemmt...
Aber danke für die rasche Antwort.

Gruß

Das du noch nie mit offenem Tankdeckel gefahren bist, hab ich mir gedacht!

Du solltest die Kiste mal mit offenem Tankdeckel laufen lassen um zu sehen ob sie immer noch Geräusche von sich gibt.
Im Anschluß kannst du die Schläuche immer noch prüfen...

Ok ok, . Ich versuchs mal.

[frantiC]

leichtere fehlzündungen aus em vergaser wär ne möglichkeit, hat meine auch gehabt.

immer schön in den luffi kasten

Bei defekter Belüftung sollte das aber nicht nur im Leerlauf auftreten. Besonders bei hoher Drehzahl, da da ja der Verbraucht höher ist. Das Geräuscht sollte sich dann am Tankdeckel eindeutig lokalisieren lassen.
Daher schließe ich das mal aus..

eichtere fehlzündungen aus em vergaser wär ne möglichkeit, hat meine auch gehabt.

immer schön in den luffi kasten

Kannst du das mal genauer erklären?

[Blueskye]

Zitat von niklis8

Bei defekter Belüftung sollte das aber nicht nur im Leerlauf auftreten. Besonders bei hoher Drehzahl, da da ja der Verbraucht höher ist. Das Geräuscht sollte sich dann am Tankdeckel eindeutig lokalisieren lassen.
Daher schließe ich das mal aus..

Kannst du das mal genauer erklären?

ja aber da hört ers möglicherweise einfach nicht mehr..

Zitat von niklis8

Bei defekter Belüftung sollte das aber nicht nur im Leerlauf auftreten. Besonders bei hoher Drehzahl, da da ja der Verbraucht höher ist. Das Geräuscht sollte sich dann am Tankdeckel eindeutig lokalisieren lassen.
Daher schließe ich das mal aus.....

Wenn der Schlauch nicht 100% gequetscht ist und nur bei stärkerem Unterdruck öffnet bzw. sich frei rappelt, kann es durchaus sein...
Das Geräusch muss nicht am Tankdeckel auftreten!

[Obbz]

was es noch sein könnte, war bei mir mal der fall: wenn eine schraube des auspuffes nicht richtig am zylinder festgeschraubt ist, kann manchmal abgas rausdrücken und das gibt dann auch ein ähnliches geräusch wie ein furz.

schau mal

So, nun bin ich endlich dazu gekommen sämtliche Ratschläge mal zu überprüfen. Doch leider ohne Erfolg. Habe sie mit offenem Tank laufen lassen, doch auch dann trat das Geräusch auf. Leitungen habe ich nochmals überprüft, alles in Ordnung.
Auch die Imbusschrauben des Krümmers am Motor sind ordnungsgemäß angezogen.
Dem Motor an sich geht es eigentlich noch echt gut. Kompressionsverhältnis wurde vor Kurzem überprüft, da war alles bestens.
Die Sache mit den Fehlzündungen im Vergaser sind mir allerdings noch recht unklar. Für ein paar klärende Worte wäre ich sehr dankbar.
Natürlich auch für weitere Tipps, die das Geräusch erklären könnten...

Wenn die Ventile nicht 100%ig sitzen bzw. das Ventilspiel nicht stimmt, kann es dazu führen, das sich die Verpuffung bis in den Ansaugtrakt zieht.
Das ist damit gemeint....

[Mopet Mattes]

Hi schau mal ob der Unterdruckschlauch vom Benzinhahn zum Vergaser dran ist !!

Zitat von Mopet Mattes

Hi schau mal ob der Unterdruckschlauch vom Benzinhahn zum Vergaser dran ist !!

Dann würde sie permanent laufen wie ein Sack Nüsse mit husten.
Aber das macht sie ja nicht....

Möchte auch mal meinen Senf dazugeben:
Hatte so ein ähnliches Problem und bei mir hat ein Stopfen auf dem Vergaserdeckel gefehlt, da wo der Synchrontester angeschlossen wird. Stopfen drauf schon war sie ruhig.

Danke Roadhopper, für deinen Senf!
Es hat ein besagter Stopfen gefehlt. Habe ein altes Deckelchen vom Fahrradventil ein wenig ausgehöhlt, dass es passt und jetzt furzt sie nicht mehr.
Danke an alle, für ihre Hilfe!

Echt ne coole Sache hier

[frantiC]

ach furzenden gefährten wird hir geholfen !

[~Idefix~]

Auch wenn sich das Problem gelöst mittlerweile gelöst hat.

Guter tipp ist auch immer Folgender:

Hol Dir 10 Raucher und nebel den Motor ein.......


~Idefix~

[Superlopi]

Hallo. Ich habe ein problem welches ganz ähnlich ist.

Ab und zu wenn man die Gs gerade gestartet hat und dann losfahren will gibt es komische "verpuffungen". Ich weiß nicht woher diese kommen. Ventilspiel habe ich schon kontrolliert und nur an einem Auslassventil ist es bei 0,09mm... Welches ja eigentlich noch normal ist.

Ich würde halt gerne nur wissen was da verpufft und wieso, warum, weshalb...

Vielleicht kann ja jemand von euch helfen.

Stefan

[Saugwurmmensch]

So leichtes Verschlucken haben viele.

Ist eher kosmetischer Natur.
Vergasersynchronisation und Einstellen des Leerlaufgemischs können da Abhilfe schaffen.

[Marco]

stimmt ich hatte das auch. dachte aber das wäre normal... nachdem ich das ventilspiel eingestellt und die vergaser synchronisiert hatte war es weg.