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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
ich möchte mir gerne Miniblinker zulegen und muss natürlich den 10 cm Abstand einhalten.... Habe zwar schon etwas davon im Forum gelesen, dass das mit Hülsen gelöst werden kann, aber nichts gescheites gefunden... Bilder wären auch ganz nett! Gruß Denny |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.02.2003
Beiträge: 373
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Hier ist mal ein Bild davon, mehr kann ich dazu nicht sagen da es nicht meines ist.
http://www.gs-500.de/index.php?page=3&s ... ic_id=4144 |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey,
das zeigt es ja schon mal! Wollte nur mal sehen, wie es gemacht worden ist.... Danke schön! |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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ich hab mir meine Blinkerverlängerungen von meinem Bruder drehen
lassen, mit dem Außendurchmesser der Hülse wie vom Blinkerarm der Außendurchmesser. Die haben dann eine Bohrung bekommen, wo dann noch je Hülsenseite ein Gewinde bis Hülsenmitte (vom Blinkergewinde sowie von ner M10 oder M12) reingedreht wurde. Schrauben für die Hülsen hab ich durchgebohrte M10 oder M12 Inbus, damit logischerweise die Kabel durchgeführt werden können.
__________________
Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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da mein (Fast)Schwiegervater ne Schlosserrei mit ner alten Drehbank hat,
könnte ich mal nachfragen, was ein Satz Hülsen mit Gewinde und passenden Schrauben kosten würde. Könnte ich dann für gutes Geld bei ebay verkaufen, da es sowas nicht im Laden zu kaufen gibt Wie war das mit dem Gewinde der Zubehörblinker, ist das bei allen gleich, oder gibts da Unterschiede bei verschiedenen Blinkern?
__________________
Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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moin moin,
hülsen als verlängerung für den tüv schön und gut. aber für normal. nee. also mich haben sie jetzt schon drei mal kontrolliert und ich habe die miniblinker vorne in 2cm und hinten in 4cm ausführung. die grünen haben immer nur nach ner e-nummer geschaut und die hab ich ja. also für den tüv mach ich die orginalen drann und ansonsten die minis. hab da noch keine probleme gehabt. oder habt ihr andere erfahrungen gemacht? wenn ja lasst es mich wissen. c ya |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habe auch so'ne Art "Hülsen", um den Abstand hinzubekommen. Es gab mal bei Polo (oder wars Louise?) Spiegelverlängerungen. Das war im Prinzip eine Vollmetallstange die schon ein passendes Außen- und Innengewinde hatte. Habe ich nur noch in der Mitte (längs natürlich) durchbohren müssen zwecks Kabelführung, und fertig.
Grundsätzlich find ich wie bombo den Abstand vom optischen her eher sub-optimal (es sei denn ich knall mir eine Riesen-Segelstange von Lenker drauf, dann passt das wieder Ob's außer dem TÜV-Menschen wirklich wen interessiert (die grünen Jungs oder im berühmten Fall der Fälle eine Versicherung), kann ich nicht sagen. |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.06.2003
Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 449
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Die Verlängerungen die ich habe sind aus VA und haben einen Aussendurchmesser von 22mm, habe eine Loch durchgebohrt und da dann ein M10x1.25er Gewinde geschnitten, auf der anderen Seite ein M10x1.5 Standartgewinde.
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Signatur habe ich, nur gerade verlegt! |
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