Bei Entdrosselung weniger zahlen??? - gs-500.de

In Flames · 02.05.2006, 14:39:23

Ich hab jetzt schon öfter hier gelesen, dass manche die ein stärkeres Motorrad haben, es drosseln lassen um weniger Versicherung zu zahlen. Wird bei euch wirklich nach PS gerechnet? Wie beim Auto?
Wundert mich deshalb weil in Österreich nach Kubik abgerechnet wird. also alls Beispiel: ich zahl für eine 600er mit 60PS gleich viel wie für eine 600er mit sagen wir mal 120 oder mehr PS. Allerdings ist alles über 750 recht teuer.
Macht denn bei euch der Unterschied gedrosselt-ungedrosselt geldmässig viel aus? (wenn die frage erlaubt ist)

02.05.2006, 14:43:46

In Deutschland ist es so:

<50 PS: sehr günstig
<100 PS: teurer
>100 PS: ziemlich teuer

So kann z. B. ne offene R6 teurer sein als ne 12er Bandit mit 98 PS

In Flames · 02.05.2006, 14:52:06

langsam wird mir klar wieso die GS hier so beliebt ist

King Madness · 02.05.2006, 16:18:23

Zitat:

Zitat von vorstopper

In Deutschland ist es so:

<50 PS: sehr günstig
<100 PS: teurer
>100 PS: ziemlich teuer

Besser kann man es nicht ausdrücken

In Flames · 03.05.2006, 06:58:12

sind das immer 10PS-Schritte, oder kommt es wirklich auf jedes einzelne Pferdchen drauf an?

PEOPLES · 03.05.2006, 07:04:28

nö, das sind irgendwo stufen drinn, also bei 50ps ist eine, ob dann nochmal irgendwo bei 80 eine ist, weis ich nicht, aber die "magische" grenze liegt dann bei 98 PS, alles was darüber kommt, wird dann recht teuer.

In Flames · 03.05.2006, 07:14:07

schon seltsam
jetzt würd mich nur noch intressieren welches System den Versicherungen mehr Geld beschert

02.05.2006, 14:39:23	#1
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	Bei Entdrosselung weniger zahlen??? Ich hab jetzt schon öfter hier gelesen, dass manche die ein stärkeres Motorrad haben, es drosseln lassen um weniger Versicherung zu zahlen. Wird bei euch wirklich nach PS gerechnet? Wie beim Auto? Wundert mich deshalb weil in Österreich nach Kubik abgerechnet wird. also alls Beispiel: ich zahl für eine 600er mit 60PS gleich viel wie für eine 600er mit sagen wir mal 120 oder mehr PS. Allerdings ist alles über 750 recht teuer. Macht denn bei euch der Unterschied gedrosselt-ungedrosselt geldmässig viel aus? (wenn die frage erlaubt ist) __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

02.05.2006, 14:52:06	#3
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	langsam wird mir klar wieso die GS hier so beliebt ist __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

03.05.2006, 06:58:12	#5
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	sind das immer 10PS-Schritte, oder kommt es wirklich auf jedes einzelne Pferdchen drauf an? __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

03.05.2006, 07:04:28	#6
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	nö, das sind irgendwo stufen drinn, also bei 50ps ist eine, ob dann nochmal irgendwo bei 80 eine ist, weis ich nicht, aber die "magische" grenze liegt dann bei 98 PS, alles was darüber kommt, wird dann recht teuer. __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

03.05.2006, 07:14:07	#7
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	schon seltsam jetzt würd mich nur noch intressieren welches System den Versicherungen mehr Geld beschert __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

02.05.2006, 14:43:46	#2
vorstopper Gast Beiträge: n/a	In Deutschland ist es so: <50 PS: sehr günstig <100 PS: teurer >100 PS: ziemlich teuer So kann z. B. ne offene R6 teurer sein als ne 12er Bandit mit 98 PS

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