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Alt 05.05.2006, 14:48:54   #1
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Standard Bandit drossseln?

Ach und wenn ich schon bei den dummen Threads bin, mach ich gleich mal weiter

Ist es mögliche eine Suzuki Bandit auf 25 kW zu drosseln? Wenn ja, wer kann das machen und wie viel kostet so was?

P.S Wie sind eigentlich so die allgemeinen Meinungen zur Bandit der GS Besitzer?

(Denn die Bandit hats mir irgendwie angetan *gg* )


Gruß Snake
 
Alt 05.05.2006, 15:45:08   #2
Dj3K
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Man kann eig. jedes Motorrad drosseln
Aber OB das Sinn macht? NAAAJAAAA.

Z.B. eine 1200er mit 130 PS auf 25kw zu drosseln... ich weiss net ^^


Ich als GS nutzer finde die Bandit seit meiner Kindheit sau geil und das wird auch irgendwann mein nachfolgemotorrad.
650er Bandit... naked version.
__________________
Zitat:
Zitat von Bruce Dickinson
There are just 2 kinds of music: heavy metal and bullshit!
Dj3K ist offline  
Alt 05.05.2006, 15:58:40   #3
hanni
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Beiträge: 340
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Klar kann man die drosseln!
Mein kumpel hat dir 600er. Er musst sie auf 34 ps drosseln! da macht man mit den gasschiebern, muss man löcherbohren...aber schau doch einfach mal im banditforum! Fahrspaß mit drossel...naja, ist halt bei 7000-8000 upm schluss mit abzug! aber nacht eigentlich totzdem ziemlich spaß!
__________________
Da wir von allem nichts verstehen, reden wir überall mit!
hanni ist offline  
Alt 05.05.2006, 16:27:07   #4
Creep
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Kostenpunkt bei meiner 650er NEO:
200 Euronen inkl. TÜV
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2005er GSF 650 SA
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Dumm geboren, nix dazugelernt und noch die Hälfte vergessen!
Creep ist offline  
Alt 05.05.2006, 17:07:11   #5
knut
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ansonsten: http://www.banditforum.de
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ...

member of: grillrockers-essen
knut ist offline  
Alt 05.05.2006, 17:09:13   #6
Dj3K
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Mr. Knut... ich habe Sie erwartet....


Ka wieso ich das poste ^^
Fand Mr. Knut gerade so lustig


Wie auch immer... banditforum.de *g*
__________________
Zitat:
Zitat von Bruce Dickinson
There are just 2 kinds of music: heavy metal and bullshit!
Dj3K ist offline  
Alt 05.05.2006, 17:11:02   #7
knut
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von knut
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
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lol!? zu viel sonne!?
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knut ist offline  
Alt 05.05.2006, 17:19:42   #8
ghostrider
Gast
 
Beiträge: n/a
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ich würds lieber über Gasanschlag machen lassen,

brauchste wahrscheinlich nen Gutachten, dass die Nennleistung dann wirklich stimmt, aber dafür sparst du dir das teure Entdrosseln und es geht ganz schnell wieder rein und raus mit der Drossel
 
Alt 05.05.2006, 17:27:39   #9
Mick81
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Mick81
 
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hannover
Alter: 44
Beiträge: 870
Standard

Zitat:
Zitat von ghostrider
... und es geht ganz schnell wieder rein und raus mit der Drossel
Ein Schelm wer Böses dabei denkt...
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The Grim Reaper
Mick81 ist offline  
Alt 05.05.2006, 17:49:31   #10
moorhuhn
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Du brauchst immer ein Gutachten.
Und je nach TÜV (verlangen bei uns z.B. alle) brauchst du außerdem einen Stempel vom Händler, dass die Drossel auch eingebaut wurde. Zudem kommt noch, dass stichprobenartig der TÜV-Ingenieur dein Motorrad aufschraubt und nachkuckt, obs auch wirklich eingebaut ist.

Ist nem Freund bei seiner CBR passiert. Außerdem machen die bei uns gerne auch ne Probefahrt damit.
__________________
Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr.
moorhuhn ist offline  
Alt 05.05.2006, 19:20:48   #11
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Beiträge: n/a
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Im großen und ganzen macht es aber auch keinen Spaß mehr ne "große" Maschine gedrosselt zu fahren. Ist im Prinzip so, als ob du Fahrrad Bergauf mit 2 platten Reifen fährst (übertrieben ausgedrückt). Da fehlt einfach der Schub...
 
Alt 05.05.2006, 20:22:34   #12
Dj3K
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Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 43
Beiträge: 1.266
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Zitat:
Zitat von knut
lol!? zu viel sonne!?
Sir, wahrscheinlich Sir!


Ich denke, 650er bandit könnte man noch jut drosseln.
Wieviel KW hat die eig.?
1200er Bandit würde ich eher schon nicht mehr drosseln lassen.
__________________
Zitat:
Zitat von Bruce Dickinson
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Dj3K ist offline  
Alt 06.05.2006, 12:00:58   #13
Gast
 
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hab n bekannten, der fährt ne gedrosselte r1......
 
Alt 06.05.2006, 12:39:01   #14
moorhuhn
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Registriert seit: 20.04.2006
Ort: 85229 Niederroth
Alter: 38
Beiträge: 141
Standard

Was man drosselt ist im Endeffekt völlig egal.
Mit 34 PS ergeben sich da keine großartigen Geschwindigkeits- oder Beschleunigungsvorteile.
Dem Motor schadet es entgegen landläufiger Meinungen ebenfalls nicht.

Das einzige, was halt n bisschen komisch ist, wenn du mit deiner R1 nicht vom Fleck kommst. Finden andere Motorradfahrer unter Umständen sehr erheiternd.
__________________
Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr.
moorhuhn ist offline  
Alt 06.05.2006, 16:52:21   #15
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von moorhuhn
Was man drosselt ist im Endeffekt völlig egal.
Jein. In der Endgeschwindigkeit ja. Aber der Bums untenraus ist bei einer hubraumstärkeren Maschine schon höher, auch wenn sie auf gleiche Leistung gedrosselt ist.
 
Alt 06.05.2006, 17:05:54   #16
ricky2000
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Beiträge: 1.122
Standard

Zitat:
Zitat von ghostrider
ich würds lieber über Gasanschlag machen lassen,

brauchste wahrscheinlich nen Gutachten, dass die Nennleistung dann wirklich stimmt, aber dafür sparst du dir das teure Entdrosseln und es geht ganz schnell wieder rein und raus mit der Drossel
Super, aber dafür kann jeder Polizist und jeder TÜVer sofort durch Anfassen des Gasgriffs sehen, ob die Drossel drin ist oder nicht
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Ich darf das!
ricky2000 ist offline  
 

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