Hilfe! Auspuff schleift

Servus,
mein Aupuff schleift in RECHTSschräglage auf dem asphalt, die fußrasten sind schon auch fast runter
was tun ?

Hast du den Auspuff links? Wenn ja, dann denk ich mal nicht so viel Schräglage bringts!

uppps in rechtskurven natürlich

da musss man ja ein renntraining besuchen auf der straße ist es schwachsinnig sowas zhu erlernen

wie teur isn das muss ja viel geld kosten hab ich gehört aber bringt einem fahrer sehr weit in sachen fahrstil

Also ich hab die fußrasten (hinten) abgeflext und dann den auspuff gaaaaanz weit nach oben gelegt Wenn du das gemacht hast dann schleift als nächstes der sturtzbügel! Wenns soweit ist bau dir ein Federbein von ner bandit ein! Ist härter und höher. Wenn dann wieder der Bügel schleift bist du tief! Dann bau den bügel ab und stell fesst das als nächstes die Raasten schleifen Bis da war ich in spa auf der Rennstrecke! Weiter is dann allerdings nicht zu empfelen. Ein renntrainig kostet in spa mit Instruktor 210euro und 180 ohne. Wenn du schon einige Kilometer mit deiner gs abgespult hast gets auch ohne. Pass aber auf wenn du den Bridgestone bt45 drauf hast der schmiert wenns zu warm ist!

Ps. Der Bt090pro Vorne und der bt 39r hinten sind richtig geil!!!
Damit schockt man so manchen Supersportler! Auch wenn der mit seinem Ding umgehen kann!

Guck mal in der rubrig allgemeines unter Fehlzündungen durch killschalter nach! Da hab ichs grad erklärt! Steht glaub ich ganz oben unter allgemeines.

[frantiC]

Zitat von AK`A

da musss man ja ein renntraining besuchen auf der straße ist es schwachsinnig sowas zhu erlernen

richtig, lieber null gewichtsverlagerung und max schräglage damit schön viel schleift

sehr gesund

Zitat von Goose

Ich frage mich ob der Topf bei dir vor den Fußrasten schleift??

Wenn ja, ist der Topf richtig aufgehangen? Dann häng ihn höher, gibt mehr Bodenfreiheit.

ich sag ja fußrasten sind schon runter und jetzt kommt der topf

@ lass mal die ironie weg hast wohl die "obere haelfte des Motorrads" mit loeffeln gefressen

[PEOPLES]

jo, sowas gehört ins fun-forum, da werden aus 45ps mal eben 48, und dann wird das mal eben in hinterradleistung angegeben -> brüller

aber das erklärt auch, warum du auf deiner karre "versierte" suppersportler abziehst

Alter les mal richtig!! Die 45ps die meine am anfang auch hatte!! Hat die gs nicht am rad sondern am motor! Und hinten kommen dann um die 35ps raus! Ich hab jetzt genau 47,9ps am rad! wers nicht glaubt kann ja das Diagram haben. Soll mir nur seine e-mail addy schicken.

Ihr habt ja alle ziemlich was drauf so wie ihr schreibt. Vielleicht sieht man sich ja mal in der eifel. Aber bitte nicht ärgern wenn ich mach!

Aus aachen. Bin aber am 11, 12 und 13ten August am Ring. wenns dich dann zufällig dahin treibt Von wo kommst du?

Wenn du es wirklich drauf anlegs komm einfach mit dem Teil womit du auch umgehen kannst. Aber am besten mit deiner gs. Aber so ne 45ps Monk hat ja auch was

Kann auch noch am 4ten kein ding! Oder bist du DA schon krank???

Werd 24 und du leih dir mal

Sowas aber auch!! Ne ne

[Biker6586]

ich lass es auch drauf ankommen.... Wie wärs denb den mit einer Strecke die ich kenne??? Weil du hast ja schon nen rießen PS Vorteil :P :P :P

Mach ruhig

Treffen der GS-Racer! Macht ruhig mal und erzählt dann davon, wenn von euch einer übrig bleibt :P