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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Leute,
ich bin neu heir und hab auch gleich schon das 1. Problem. Nachdem mein Traumbike zum Anfang verständlicherweise nicht möglich ist und mit einem 34Ps schein auch kaum spaß machen wird bin ich bei einer Suzi gs 500 e gelandet. Hab nun eine gefunden und benötige dringenst eure Hilfe! Daten und Fakten: -GS 500 e (ist glaub ich klar) -naked Bike -40tkm gelaufen -Schwarz -Bj. 1995 -Motor und Reifen meiner Meinung nach i.O Negatives. -Tüv seit 3 Monaten abgelaufen... angeblich hatte Sie keine Zeit zum fahren. -hintere Bremsscheibe hat tiefe Rillen. (Müsste also bald erneuert werden) -Rechts hat die Verkleidung einige Kratzer. -verdammt viel Rost meiner Meinung nach. (Hab aber n kumpel der mir alles glasperlen strahlt..professionell und günstig. Also was für die Wintermonate) -Hupe funktioniert nicht. (Licht flackert aber beim betätigen.) -Drehzahlmesser beleuchtung flackert ganz selten. -Motorrad war zur Probefahrt schonw arm gefahren worden. Das ganze mit neuem Tüfffff und behebung des Hupen problems für ~850€ Bilder: <a><img></a> <a><img></a> <a><img></a> http://img71.imageshack.us/my.php?image=foto269it3.jpg http://img476.imageshack.us/my.php?image=foto270dh4.jpg http://img476.imageshack.us/my.php?image=foto271bm4jpg Brauche sehr dringend eure Hilfe auf jeden Fall vielen Dank im vorraus! Gruß Stephan |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hört sich echt nicht toll an. Bei dem was du da noch reinstecken musst würd ich davon abraten.
Gibt vergleichbare Angebote mit Maschinen, welche "in Ordnung" sind für 300€ mehr. |
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#3 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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ne mach nicht, allein die Bremsscheibe kostet neu 108 €
dann lieber was warten, meine hab ich um etwa diese zeit für 800 und 23000 km gekauft. Rost hat sie immernoch nicht (außer an den üblischen stellen)
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
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Vor allem würde ich die mal testen, wenn die im kalten Zustand ist.
Aber wenns ums Geld, dann würde ich eher eine ältere, aber besser erhaltene GS kaufen. Denn Baujahrtechnisch hat sich da nicht viel verändert im Laufe der Zeit.
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-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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viel zu teuer für diese Mängel!! Aber ist dir wohl selbst klar, oder? Würd lieber warten und weiter vergleichen.
Gingele |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Erstmal vielen Dank für eure klaren Antworten.
Ich werde bei ihr heute anrufen und ihr absagen. Wär zwar ne schöne Arbeit für den Winter gewesen aber eigentlich bin ich eher faul. Vielen Dank und ich werde mich weiter mit der Gs beschäftigen Gruß Stephan |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Leute,
habe gerade noch eine gs 500 in meiner nähe gefunden. http://www.mobile.de/SIDi5MGAGdb7c-6...1111224610357& Was denkt ihr darüber? Ich werde ihn heute anrufen und mal nach einer Probefahrt und etc. fragen. Aber ich denke wenn se gut erhalten ist und das mit den 34Ps auch alles in Ordnung ist finde ich ~1000€ für ein Moped im Norden für okay. Werde euch bald mit Details und Bildernm füttern Gruß Stephan |
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Die macht einen guten Eindruck, es ist auch noch teures Zubehör dabei (Koffer). Allerdings würde ich versuche, die GS noch auf etwa 1000 runterzuhandeln (hat ja fast 40.000 km Laufleitung).
Checke die Verschleißteile (Kette, Reifen etc.), da kommen schnell noch mehrere Hundert Euro zusammen, falls du das noch erledigen musst. Auch wichtig ist, ob alle Anbauteile eingetragen bzw. mit ABE ausgestattet sind, sonst ist das Zeug wertlos. Und mache eine ausführliche Probefahrt, die meisten Mängel zeigen sich erst dann deutlich, wenn sie warm ist.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#9 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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um 1000€ könnte man reden
so find ichs doch ein wenig viel fürs baujahr und die laufleistung
__________________
GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das denke ich auch!
So für ~1000€ würd ich sie auch mit nehmen wenn sie gut erhalten ist und die Drossel auch richtig eingetragen ist. Muss ja leider erstmal 34Ps fahren auch wenn ich die gs schon offen fahren durfte. Ich mach mich da heute mal schlau! Gruß Stephan |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Soooo...*schlaugemachthab*
Ich hab ihn mal etwas ausgequetsch. Also motorrad hat noch nie gelegen. Er selbst hat se nicht hingelegt und versicherte mir das sie vorher auch nicht lag. Sie ist wunderbar alles paletti auf 34Ps eingetragen. Das Topcasesystem wird anstelle der Angstgriffe hinten montiert und wurde von dem Vorbesitzer in Handarbeit gefertigt und soll ein recht massives Teil sein. Bremsen Reifen und Kette soll alles fast neuwertig sein. Ich hab morgen um 18Uhr einen Termin zur Probefahrt... Gibts was besonders wichtiges was ich beachten muss?! Abgesehen von motor schon warm und den anderen Geschichten? Gruß Stephan Geschichten?! |
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#12 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Zitat:
sonst bezahlt man zuviel oder kauft das falsche Mopped. Ist leider nicht meine Gegend, sonst würde bei dir + dem Mopped vorbeischauen
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Gruß Krafti ---------- |
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Erstmal vielen Dank Krafti.
Mehr oder weniger gut ist, dass ich auch wirklich nur 1000€ dafür hätte und wenn sie so "super" ist nehm ich nochmal nen Kumpel mit am WE der was davon versteht. So n GPZ ut fahrer....fährt aber seit Ewigkeiten und ist n Schrauber. Morgen nur Probefahrt und erstmal einen Eindruck gewinnen. Vielen Dank! Gruß Stephan |
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