Kettensatz montage, schwinge ausbauen?

Hi! Habe mir einen Kettensatz bei Louis von Regina O-Ring geholt. Hat 70€ gekostet, der Kerl bei Louis hatte gemeint das zur montage der Kette die komplette Schwinge ausgebaut werden muss. Stimmt das?
Die kann ich doch bestimmt auch so montieren
Sorry für die blöden fragen aber habe das noch nie bei der suzi gemacht. Bei meiner ´76er Hercules dafür schon des öfteren

[Saugwurmmensch]

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Schwinge muss nicht komplett raus, aber die Schwingenachse muss raus um die Schwinge dann weit genug nach hinten ziehen zu können, um die Endloskette zwischen Schwinge und Rahmen vorbeifädeln zu können.

Ich würde dir empfehlen den Kettenwechsel so ausschweifend wie möglich zu machen um dabei gleich einige gern vernachlässigte Pflege- und Wartungsarbeiten durchzuführen (Lager reinigen und neu fetten, putzen,...)
Nimm dir dafür lieber nen ganzen Nachmittag frei um es ordentlich zu machen. Die (teilweise unverschämt teuren) Lager werden es dir danken

habe nochmal eine Frage. Habe gestern angefangen den Kettensatz zu montieren und die Heckhöherlegung habe ich auch gleich eingebaut.
Ritzel auf der Felge habe ich bereits drauf und ordentlich gereinigt.
Benötige ich extra Werkzeug um das vordere kleine Ritzel zu demontieren?
Mussd er Dämpfer hinten auch abgeschraubt werden um die schwinge ein stück herrauszubekommen?

[Nusch]

wenn du die ritzelabdeckung auf hast, siehst du das ritzel und dies ist nur mit so nem ring befestigt! ka wie der genau heist!

das kann dir swm wohl sagen! dafür gibts so spezielle zangen um die aufzumachen! oder du nimmst einfach zwei schraubendreher drückst den ring bissi auseinander und hebelst ihn dann langsam raus!

(mit so ner zange gehts aber schneller und du läufst nich gefahr den ring kaputt zu machen!)



wegen der schwinge hab ich die achse von den knochen rausgemacht! sprich gaaanz unten am federbein (nicht federbein achse bzw schrauben sondern die von den zwo knochen! schwinge ganz hochgedrückt und bingo geht!

hab das aber irgendwo schonma geschrieben! hab mein kit ja erst letze woche gewechselt!

[majestic_morpheus]

Zitat von Nusch

mit so nem ring befestigt! ka wie der genau heist!

Sprengring

Zitat von Nusch

dafür gibts so spezielle zangen um die aufzumachen! oder du nimmst einfach zwei schraubendreher

Eine Sprengringzange kann ich nur empfehlen. Die kostet bei Polo 4,95 und erleichtert das Entfernen und Einsetzen von Sprengringen ungemein. Auf das Gefummel mit Schraubendrehern kann man dann gern verzichten...

[Nusch]

ahhh ja genau sprengring! hatte sowas im kopf! war mir aber nich sicher!

und ja ich stimm majestic zu! das gefummel mitm schraubendreher is echt nervig!!!!

Zitat von majestic_morpheus

Sprengring

is das nich nen äußerer sägering

[majestic_morpheus]

Zitat von roscher81

is das nich nen äußerer sägering

Segerring

Zitat von Nusch

wenn du die ritzelabdeckung auf hast, siehst du das ritzel und dies ist nur mit so nem ring befestigt! ka wie der genau heist!

das kann dir swm wohl sagen! dafür gibts so spezielle zangen um die aufzumachen! oder du nimmst einfach zwei schraubendreher drückst den ring bissi auseinander und hebelst ihn dann langsam raus!

(mit so ner zange gehts aber schneller und du läufst nich gefahr den ring kaputt zu machen!)



wegen der schwinge hab ich die achse von den knochen rausgemacht! sprich gaaanz unten am federbein (nicht federbein achse bzw schrauben sondern die von den zwo knochen! schwinge ganz hochgedrückt und bingo geht!

hab das aber irgendwo schonma geschrieben! hab mein kit ja erst letze woche gewechselt!

Ha! Danke. das heißt ich muss nur die unterste schraube am Federbein demontieren und kann ich die endloskette da irgendwie durchfriemeln?

Zitat von majestic_morpheus

Segerring

test gelungen

[majestic_morpheus]

Zitat von CorollaTuningFreak

Ha! Danke. das heißt ich muss nur die unterste schraube am Federbein demontieren und kann ich die endloskette da irgendwie durchfriemeln?

Jepp. Du musst die Schwinge soweit nach hinten raus ziehen, bis du die Kette zwischen Rahmen und Schwinge durchfädeln kannst.

Zitat von majestic_morpheus

Jepp. Du musst die Schwinge soweit nach hinten raus ziehen, bis du die Kette zwischen Rahmen und Schwinge durchfädeln kannst.

Alles klar werde ich dann am Samstag mal vornehmen nachdem ich meine Teile vom Lackierer geholt habe.

[SurfMaster]

Aber nicht zuviele Schrauben lösen, sonst hat man die Schwinge komplett inner Hand... des war mir passiert , ging dann aber auch ganz easy, und so nen aufwand ist des ja nun auch nicht noch eben den bremssattel und 1,2 Schrauben mehr zu lösen..

Hi! Danke für eure anleitung hat einwandfrei geklappt. War recht einfach aber ich muss dazu sagen das man es lieber zu zweit machen sollte denn alleine wird es etwas schwer die schwinge korrekt zu halten und gleichzeitig die Kette durch zu friemeln.