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Alt 23.02.2012, 21:46:48   #1
jojo
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 02.05.2008
Beiträge: 1
Standard kettenritzel

hallo zusammen
bei meiner gs steht ein neuer kettensatz an
nun bietet ein händler unterschiedliche ritzel an 16 zähne als
standart andere auf wunsch
hat jemand erfahrung mit 15 zähnen , besserer duchzug???
(fahre viel in den bergen)


mfg jo

http://www.ebay.de/itm/260739366089?...84.m1423.l2649
jojo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 22:03:09   #2
Herby1991
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Beiträge: 231
Baujahr: 1999
Kilometer: 46000
Standard

Der Durchzug soll sich wohl verbssern, allerdings steigt dein Verbrauch an und du musst schaun, was der Tüv sagt
Herby1991 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 22:18:19   #3
suzi-rider-le
Stammtisch Sachsen
 
Benutzerbild von suzi-rider-le
 
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: Borsdorf
Alter: 36
Beiträge: 1.094
Baujahr: 95
Kilometer: 30.xxx
Standard

Hey schon mal die suchfunktion benutzt? Wurde alles schon mehrfach geklärt...
__________________
www.spezialgeruestbau.de
suzi-rider-le ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 22:36:21   #4
mb1979
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Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Neundorf Anhalt
Beiträge: 230
Baujahr: 1999
Kilometer: 101000
Standard

Kam mir etwas agiler vor, hat mich aber nicht vom Hocker gehauen. Endgeschwindigkeit ist geblieben, allerdings bei 1000 Umdrehungen mehr. Verbrauch kann ich nicht mehr sagen, ist mittlerweile auch schon etwa 10 Jahre her.
mb1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 23:47:32   #5
bluebiker
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Benutzerbild von bluebiker
 
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Ort: stuttgart
Alter: 33
Beiträge: 221
Baujahr: 1991
Kilometer: 47000
Standard

n rennsemel wird sie dadurch auch nicht

meines wissens erlischt damit auch der versicherungsschutz und falls du dann mal einen unfall hast und die versicherung noch deine suzi unter die lupe nimmt, bleibst du auf den kosten alleine sitzen..

also mir persönlich wärs das nicht wert^^
__________________
Four wheels move the body.
Two wheels move the soul.
bluebiker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 08:04:26   #6
majestic_morpheus
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Benutzerbild von majestic_morpheus
 
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Ort: 85435 Erding
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Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
Standard

Zitat:
Zitat von bluebiker Beitrag anzeigen
meines wissens erlischt damit auch der versicherungsschutz und falls du dann mal einen unfall hast und die versicherung noch deine suzi unter die lupe nimmt, bleibst du auf den kosten alleine sitzen.
Das ist so nicht richtig. Hansafan hat das schon ein paar Mal erklärt: Die Versicherung müsste nachweisen, dass das veränderte Ritzel ursächlich am Unfall war (kausaler Zusammenhang). Da sie das kaum kann, kann sie sich auch nicht gegen eine Zahlung wehreb. Auch erlischt der Versicherungsschutz der Haftpflicht nie vollständig und muss auch immer erstmal in voller Höhe gezahlt werden, der Versicherer kann aber später Regress fordern.

Dass man vom Ordnungsamt ein Verfahren wegen Fahren ohne BE bekommt, ist allerdings wahrscheinlich.
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2012, 08:12:12   #7
klassikfon
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Ort: Halle (Saale)
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Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Zitat:
Zitat von majestic_morpheus Beitrag anzeigen
der Versicherer kann aber später Regress fordern.
...und das ist in der Regel auf 5000€ begrenzt...

Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
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