Gasschieber schliessen?

Hi @all,

wollt mal fragen, wie ich die Gasschiberbohrung am besten schließen kann. Also womit. Am besten mit erfajarungen zu verarbeitung und haltbarkeit. dachte vieleicht an flüssigmetall? denme das kusntoffe sich nicht so gut eigenen wegen dem benzin im vergaser.

lg. alied

[Saugwurmmensch]

Wichtig ist, dass der Kanal für die Düsennadel offen bleibt.
Ich würde Zweikomponentenkleber probieren.
Hab hier auch schon von guten Ergebnissen mit Pattex Powerknete gelesen.

ûnd was für zweikomponeten kleber? ganz normalen billigen oder soll ich guten von louis oder so holen? und einfach damit die bohrung zu machen?

[Biker6586]

also ich hab Federstahl benutzt, einfach biegen und reinmachen, passt sich optimal den Gasschiebern an und macht die Löcher dicht.
Materialkosten 2 Euro, ein Sixpack Bier, und gutes wetter.
Gruß Biker

[Saugwurmmensch]

Zitat von Biker6586

also ich hab Federstahl benutzt, einfach biegen und reinmachen, passt sich optimal den Gasschiebern an und macht die Löcher dicht.

Die Methode kann ich mir grad nicht vorstellen.
Haste da mal ein Bild von oder kannst ne Zeicnung machen oder das genauer erklären?
Da fehlen noch locker 2 Dimensionen, damit die Anleitung Sinn macht.

[Biker6586]

ne hab leider keine Bilder und auseinander Bauen hab ich auch keine Lust.
Aber ich kann es dir genauer erklären:
Federstahl ist sau dünn und lässt sich dahrer schön biegen/rollen. Federstahl zuschneiden auf die Länge/ Hohe von den Gasschiebern, Zusammen rollen und reinhalten. Das Federstahl rollt sich dann wieder mehr oder weniger auf und schließt die löcher. Und die Düsennadel können sich ohne Probleme bewegen.
Hoffe des war jetzt etwas verständlicher.....

[Saugwurmmensch]

nö, ich tappe immernoch im Dunkeln.

Hast du die richtigen Löcher verschlossen? (die, senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schiebers im oberen Drittel)
Und wie soll der gerollte Stahl dichten?
Sowie der sich in der Bohrung ausrollt, zieht es dort wieder Luft.

[Face]

@SWM

Das funzt, ich habe allerdings bei meiner alten GPZ Kupferrohr
aus dem Installateurbereich genommen.

Sollte aber wer das liest und es nachmachen will auf eigene Gefahr machen!!!

Face

[Jais]

Kannst du dazu mal eine Skizze machen?

Ich frag mich auch, wie das 100%ig dichten soll.

[Adm_chr]

Ich kann mir das echt nicht vorstellen, wie du das meinst??
1.) hält das sicher nicht lange (Federstahl)
2.) wäre es beinahe unmöglich, eine so winzige spirale, ohne auch nur den Ansatz eines Lochs, zu biegen
3.) würde diese sicher nicht 100% Luftdicht abdichten

Aber hier mal eine Skizze. Hast du es so gemacht??

[Biker6586]

nein ihr versteht mich immer noch nicht. Ich habe nicht das Federstahl in die Löcher gemacht, sondern in den kompletten Gasschieber. Dann liegt es in der innenwand des Schiebers an und dichtet so die kompletten Löcher ab.
Hoffe ich konnte es jetzt einigermaßen verdeutlichen.

[Saugwurmmensch]

das ist keine gute Idee...
Die Führung der Schieber ist nur aus Kunststoff und unterliegt so schon Verschleiß.
Das geht vielleicht ein paar tausend Kilometer gut bis die erste Düsennadel bricht, aber dann brauchst du nen neuen Vergaser, da die Führung afaik nicht ausgetauscht werden kann.

[Biker6586]

ich hab des bis jetzt 10000km drin und hab bis jetzt keinerlei Probleme gehabt.
Ich würd fast behaupten, das diese 0,0(0)1 mm keinen Unterschied machen.
Ein Kollege hat bei seinem Möp die Gasschieber auch so geschlossen und er hat weit über 40000km so runtergefahren, ohne Probleme.

[Adm_chr]

Hab mir gerade (gedrosselte) Gasschieber gebraucht gekauft und will dort eben auch die Löcher schließen.

Hatte eigendlich ursprünglich an ein Benzinbeständiges Epoxidharz oder Kaltmetall gedacht.

Diese Lösung mit Federstahl ist (warscheinlich) auch nicht schlecht...
bis auf das, das ich das immer noch nicht ganz verstehe.

Was soll heißen, das du den Federstahl in den Gasschieber gebaut hast? Wie soll das gehen?

Kann irgend wer bitte einzeichnen, wo der Federstahl hingehört...

MFG
Christoph

[Face]

Hallo

In die Pos.8, und nimm Kupferrohr aus dem Installateurbereich, suchst du dir ein passendes Rohr, sägst es längs auf, biegst es ein wenig auseinander, so das im Schieber klemmt.

Vorsicht:
Diese Variante ist nicht zu lässig, jeder der es nach macht, tut dies auf eigene Gefahr!!!

Face

[Geissler]

PETEC Power BiBond 2K Kleber

Ist einer der wenigen benzinfesten Kleber
Einfach auf der Homepage nachschauen.

[Peet]

Ich hab mal ne frage bezüglich des zuklebens der Gasschieber.
wir dies überhaupt vom TÜV abgenommen oder muss ich mir die originalteile mit dem Gutachten besorgen, bzw. bekommt mann das gutachten auch ohne die gasschieber zu kaufen. Der Vorteil vom Kleben wäre für mich, dass ich mir die 90 euronen für die Gasschieber sparen könnte.

Mit freundlichen grüßen peet

[Saugwurmmensch]

Der Unterschied zwischen den offenen und gedrosselten Schiebern ist nur das Loch. Ist das Loch zu, ist der Schieber nichtmehr gedrosselt.
Dem TÜV geht es dabei um die Funktion.
Das Drossel-/Entdrosselgutachten kannst du über den entsprechenden Thread im TÜV, ABE, Gutachten-Unterforum bekommen.
Schau auch in die Drosselung/Entdrosselung-FAQ, damit du weißt, was du sonst noch zur Entdrosselung brauchst (andere Düsen und Federn zB bei Bj 96-00).

[verbali]

Zitat von Peet

.. Der Vorteil vom Kleben wäre für mich, dass ich mir die 90 euronen für die Gasschieber sparen könnte.

Mit freundlichen grüßen peet

Milchmädchenrechnng.
denn die Option beim Verkauf eine Drossel beigeben zu können erhöht bei einer GS den Verkaufspreis. Also ist der Verlust deutlich geringer, wenn nicht fast ausgeglichen.

[SonnyBlack]

Wie sieht es mit heißkleber aus ? Wäre das eine alternative das loch zu schließen ?

[Saugwurmmensch]

Zitat von SonnyBlack

Wie sieht es mit heißkleber aus ? Wäre das eine alternative das loch zu schließen ?

Nein!

Chemisch nicht sinnvoll und bei 60° geht der Heißkleber auch wieder in die Knie.
Nimm Zweikomponentenkleber.

[gsmattis]

Gab afaik auch welche, die die Löcher mit nem Stück Messing geschlossen haben. Passend auf Maß gedreht und eingepresst (oder durch heißmachen "eingeschmolzen").

[Saugwurmmensch]

Ah, stimmt, geht ja um Löcher schließen...hab bei SonnyBlack gedacht, dasses ums einkleben der Federführungen in die Deckel geht.