Starker Ölverlust aus Seitendeckel Fahrtrichtung rechts - gs-500.de

fr!edol!n · 13.07.2013, 19:01:35

Guten Abend,
mit Erschrecken habe ich heute eine Pfütze Öl unterm Moped gefunden. Wie im Titel beschrieben ist es in Fahrtrichtung auf der Rechten Seite. Ich vermute es kommt vom Seitendeckel. Auf den Bildern untern sieht man, wie alles sehr eingesifft ist, unter anderem auch die komplette Ölwanne. Was befindet sich auf der Rechten Seite hinter dem Deckel? Im kleinen ist der Zündgeber oder wie das heißt. Und hinter dem kompletten Deckel?

http://s1.directupload.net/images/130713/f3iomehg.jpg
http://s7.directupload.net/images/130713/hcgi8lyw.jpg

**berndy** · 14.07.2013, 06:26:55

Die Kupplung.

Aber die muss ja nicht ausgebaut werden. Da muss nur der Zündgeber weg, alle Schrauben entfernt werden, dann kann man den Deckel abnehmen, die Dichtflächen reinigen, eine neue, am besten Original Suzuki-Dichtung, auflegen und das Ganze wieder zusammen bauen.

Keine Dichtmasse verwenden. Hinter der Dichtung sitzen Ölkanäle, die von der Dichtmasse verschlossen werden können.

fr!edol!n · 14.07.2013, 07:31:40

Der zündgeber stellt kein Problem beim wiedereinbau dar? Also nicht das ich da was verstellle? Habe auch gelesen aufm seitenständer kann ich es auch ohne öl ablassen machen? Erstens ist das noch recht frisch und zweitens komme ich mit der maschine nicht mehr in die Garage wo meine Auffangwanne etc. Steht

die sifft schon stark. Ich kann keinen meter mehr fahren.
Danke schonmal für due Hilfe.

**Saugwurmmensch** · 14.07.2013, 11:23:42

Den Zündgeber kannst du nicht falsch einbauen. Keine Sorge.

Du kannst probieren, die Dichtung auf dem Seitenständer stehen zu wechseln. Mit etwas Glück wird das ne relativ trockene Angelegenheit.
Je schräger, desto größer die Chance das ohne große Sauerei zu schaffen.

fr!edol!n · 14.07.2013, 20:54:31

perfekt. wenn mir jetzt noch jemand eben die anzugsmomente nennen kann bin ich rundum glücklich. nich das ich die neue dichtung direkt beschädige.

**Saugwurmmensch** · 14.07.2013, 21:28:54

Code:

Kurbelgehäuseschraube 6 mm: 9-13 Nm
Kurbelgehäuseschraube 8 mm: 20-24 Nm
Induktionsgeberschraube: 17-23 Nm

fr!edol!n · 14.07.2013, 21:57:52

perfekt. vielen vielen dank für die Hilfe. Den Rest muss ich nun selbst schaffen

**berndy** · 15.07.2013, 17:29:17

Zitat:

Zitat von fr!edol!n

perfekt. wenn mir jetzt noch jemand eben die anzugsmomente nennen kann bin ich rundum glücklich. nich das ich die neue dichtung direkt beschädige.

Die Dichtung geht da nicht kaputt, wohl eher reißen die Schrauben ab.

fr!edol!n · 15.07.2013, 18:51:47

umso besser. ich werde mal eine dichtung von athena ausprobieren.

gsmattis · 16.07.2013, 07:01:01

Das Gewinde reißt glaub ich noch eher aus. Ist doch bloß Alu

13.07.2013, 19:01:35	#1
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	Starker Ölverlust aus Seitendeckel Fahrtrichtung rechts Guten Abend, mit Erschrecken habe ich heute eine Pfütze Öl unterm Moped gefunden. Wie im Titel beschrieben ist es in Fahrtrichtung auf der Rechten Seite. Ich vermute es kommt vom Seitendeckel. Auf den Bildern untern sieht man, wie alles sehr eingesifft ist, unter anderem auch die komplette Ölwanne. Was befindet sich auf der Rechten Seite hinter dem Deckel? Im kleinen ist der Zündgeber oder wie das heißt. Und hinter dem kompletten Deckel? http://s1.directupload.net/images/130713/f3iomehg.jpg http://s7.directupload.net/images/130713/hcgi8lyw.jpg

14.07.2013, 06:26:55	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Die Kupplung. Aber die muss ja nicht ausgebaut werden. Da muss nur der Zündgeber weg, alle Schrauben entfernt werden, dann kann man den Deckel abnehmen, die Dichtflächen reinigen, eine neue, am besten Original Suzuki-Dichtung, auflegen und das Ganze wieder zusammen bauen. Keine Dichtmasse verwenden. Hinter der Dichtung sitzen Ölkanäle, die von der Dichtmasse verschlossen werden können. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

14.07.2013, 11:23:42	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Den Zündgeber kannst du nicht falsch einbauen. Keine Sorge. Du kannst probieren, die Dichtung auf dem Seitenständer stehen zu wechseln. Mit etwas Glück wird das ne relativ trockene Angelegenheit. Je schräger, desto größer die Chance das ohne große Sauerei zu schaffen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

14.07.2013, 21:28:54	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Code: Kurbelgehäuseschraube 6 mm: 9-13 Nm Kurbelgehäuseschraube 8 mm: 20-24 Nm Induktionsgeberschraube: 17-23 Nm __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

16.07.2013, 07:01:01	#10
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Das Gewinde reißt glaub ich noch eher aus. Ist doch bloß Alu __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

14.07.2013, 07:31:40	#3
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	Der zündgeber stellt kein Problem beim wiedereinbau dar? Also nicht das ich da was verstellle? Habe auch gelesen aufm seitenständer kann ich es auch ohne öl ablassen machen? Erstens ist das noch recht frisch und zweitens komme ich mit der maschine nicht mehr in die Garage wo meine Auffangwanne etc. Steht die sifft schon stark. Ich kann keinen meter mehr fahren. Danke schonmal für due Hilfe.

14.07.2013, 20:54:31	#5
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	perfekt. wenn mir jetzt noch jemand eben die anzugsmomente nennen kann bin ich rundum glücklich. nich das ich die neue dichtung direkt beschädige.

14.07.2013, 21:57:52	#7
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	perfekt. vielen vielen dank für die Hilfe. Den Rest muss ich nun selbst schaffen

15.07.2013, 18:51:47	#9
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	umso besser. ich werde mal eine dichtung von athena ausprobieren.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Starker qualm	Olski2410	Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	8	19.06.2011 14:08:17
Großer Ölverlust rechts unten	Blaubart	Fehlerdiagnose	13	19.02.2011 17:40:22
Starker Ölverbrauch	Timmi25	Fehlerdiagnose	14	11.08.2009 16:49:42
starker ruck beim angasen!!	Frame	Fehlerdiagnose	7	30.12.2008 10:32:19
Starker Ölverlust und flatterige Geräusche...	Getriebesand	Motor, Getriebe, Kettensatz	8	26.07.2007 11:19:39