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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.11.2012
Ort: Salzgitter
Alter: 33
Beiträge: 7
Baujahr: 1996
Kilometer: 57000
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hey ich habe mir mal einen klarglasscheinwerfer gegönnt nur habe ich jetzt das problem das die ganzen kabel die normalerweise im tacho verstaut werden keinen platz mehr haben
habt ihr einen "hübschen" lösungsweg
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Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei! |
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#2 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: Marienhafe
Alter: 35
Beiträge: 759
Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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Bei dir waren die Kabel im Tacho?? Na ich weiß nicht so recht
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.11.2012
Ort: Salzgitter
Alter: 33
Beiträge: 7
Baujahr: 1996
Kilometer: 57000
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ich meint natürlich scheinwerfer aber das konntest du dir vermutlich denken
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Was für einen Scheinwerfer hast du denn? Ich habe alle Kabel auch im etwas kleineren Klarglasscheinwerfer verstaut bekommen, man muss sie nur sorgfältig im Gehäuse verlegen.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
Ort: Osnabrück
Beiträge: 708
Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Ist sehr eng aber es geht, haste den auch von Ebay für ca 70€?
Guck dir das Album von meinem Profil an da siehste meinen Klarglasscheinwerfer. Habe den von Ebay. Ist schwierig aber man kriegts hin
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 31.03.2012
Beiträge: 38
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Wie ist die Lichtausbeute im gegensatz zum Originalen geriffelten scheinwerfer???
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Bei mir ist es zwar heller, aber auch nicht mehr so weit gefächert. Das hängt im wesentlichen vom Scheinwerfer ab, meiner ist von einer Hyosung GT 650 Naked.
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.05.2010
Ort: Braunschweig
Beiträge: 65
Baujahr: 1993
Kilometer: 83000
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Kann bei mir im Vergleich zum alten eine deutliche Verbesserung der generellen Lichthelle sowie der Leuchtweite feststellen, selbst mit der mitgelieferten noname-H4 Birne.
Habe den komplett verchromten Scheinwerfer für 70€ über ebay erstanden. Lediglich der Kabelbaum passt leider nicht mehr vollständig in die Lampe.
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93er GS500e schwarz, offen, KN-Luftfilter, Wilbers-Federbein+Progressive Federn, Klarglas-Scheinwerfer, LED-Blinker, Stahlflex vorn/hinten Yamaha FZS 1000 + FZS600 ZZR1100 Bj. 1991 |
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Martfeld, Kreis Diepholz
Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
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Zitat:
http://www.louis.de/_20fa3c6af9282e0...nr_gr=10033104 und dann den 180mm SW auswählen. Der passt dann einfach in das alte Gehäuse, hat dann nur 30€ gekostet und alle Kabel passen immer noch
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.08.2012
Ort: Weilheim
Alter: 57
Beiträge: 921
Baujahr: 2001
Kilometer: 75000+
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Zitat:
Ich bräuchte auch mehr Lichtausbeute. Danke für den Tipp, das werde ich glatt versuchen...
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Grüße Petra Four wheels move the body, two wheels move the soul!
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
Ort: Köln
Beiträge: 313
Baujahr: 1995
Kilometer: 40000
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Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. Wenn ich mir die Befestigungen da angucke, wirst du dir was überlegen müssen...
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Herzlich Willkommen in der schönsten Stadt Deutschlands!
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Martfeld, Kreis Diepholz
Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
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Zitat:
Nach deinem Anmeldedatum und deinem Kilometerstand schließe ich darauf, das du 23 bis 25 Jahre alt bist. Vor deiner Geburt habe ich schon den Scheinwerfer Einsatz an meiner GS 550 D von Bilux auf H4 getauscht! Diese SW Einsätze 7" / 180mm sind ein Standartmaß und passen in GS 550/750/1000, GSX 750/1100, Bandit 600/1200, SR500, RD350N.... und eben auch an GS500E. Ich habe übrigens einen Golf 1 Scheinwerfer in meinem original SW Gehäuse und was hast du schon alles an neuen Erkenntnissen, die du uns mitteilen möchtest? Wer viele Beiträge schreibt, ist nicht automatisch einen "Erfahrener Benutzer"
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
Ort: Osnabrück
Beiträge: 708
Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Kilometerstand von 13 000, da dürfte man die 20 noch nicht erreicht haben
Und auch dann natürlich nur wenn die Kilometer selber abgespult sind
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: Marienhafe
Alter: 35
Beiträge: 759
Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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@Mackgyver: Cool Danke für den Tipp
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#16 | |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Zitat:
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#17 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Martfeld, Kreis Diepholz
Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
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Zitat:
. Auch dieser SW passt 1a an die GS500E. Ich frage wenn ich es nicht besser weiß oder denke jemand hat damit schon Erfahrungen. Ich gebe Antworten, wenn ich es weiß oder eigene Erfahrungen habe. Ich finde es aber völlig unpassend wenn mir immer ein Newbie ans Bein pinkeln will.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Und ich dachte in unserem Alter wird man ruhiger....
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
Ort: Köln
Beiträge: 313
Baujahr: 1995
Kilometer: 40000
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Haha, was ist denn hier los?
Ich habe nur meine Bedenken geäußert. Wenn alles passt, ist das doch schön. Zu deiner Info, bin 26. Und jetzt sag mir mal, wer hier wem ans Bein pisst! Im Leben nichts erreicht, oder warum so frustriert?
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Martfeld, Kreis Diepholz
Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
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Bedenken geäußert geht anders
"Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. " Dies ist eine Behauptung und sie schlicht ist falsch. Und im übrigen bin ich hoch motiviert, gerade darum was ich im Leben erreicht habe.
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.07.2011
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Baujahr: 1995
Kilometer: 40000
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Weiter bitte per PN...
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
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Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Das ist zu wenig ![]() Im ersten halben Jahr bin ich ca 10 000 Km gefahren, und da war ein Winter zwischen ![]() Naja ich weiche am vom Thema... habe nen Komplett-Klarglasscheinwerfer und der ist okay Finde es aber gut dass jemand die Alternativen ausprobiert und davon berichtet. Sollte mein jetziger Scheinwerfer auch kaputt gehen (ist bereits mein Dritter
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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