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Alt 13.11.2012, 20:58:33   #1
Brocken
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Standard Klarglasscheinwerfer wohin mit dem kabelsalat

hey ich habe mir mal einen klarglasscheinwerfer gegönnt nur habe ich jetzt das problem das die ganzen kabel die normalerweise im tacho verstaut werden keinen platz mehr haben habt ihr einen "hübschen" lösungsweg
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Alt 13.11.2012, 21:18:28   #2
Knotenfrosch
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Kilometer: 33.000
Standard

Kabelbaum unter den Tank verlegen und gegebenenfalls kürzen.

Wie? ---> SuFu, FAQ & Wiki
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Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch
und fahren dabei Muscle Cars!


Liste aller Challenges des Foto-Spiels
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Alt 13.11.2012, 21:27:45   #3
Willow
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Bei dir waren die Kabel im Tacho?? Na ich weiß nicht so recht
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Alt 13.11.2012, 22:36:54   #4
Brocken
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ich meint natürlich scheinwerfer aber das konntest du dir vermutlich denken
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Alt 14.11.2012, 08:34:09   #5
majestic_morpheus
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Was für einen Scheinwerfer hast du denn? Ich habe alle Kabel auch im etwas kleineren Klarglasscheinwerfer verstaut bekommen, man muss sie nur sorgfältig im Gehäuse verlegen.
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Alt 14.11.2012, 21:01:14   #6
Scirocco
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Ist sehr eng aber es geht, haste den auch von Ebay für ca 70€?
Guck dir das Album von meinem Profil an da siehste meinen Klarglasscheinwerfer. Habe den von Ebay.

Ist schwierig aber man kriegts hin
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Gruß
Alex
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Alt 27.11.2012, 18:15:59   #7
vörgil
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Wie ist die Lichtausbeute im gegensatz zum Originalen geriffelten scheinwerfer???
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Alt 27.11.2012, 18:59:31   #8
majestic_morpheus
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Bei mir ist es zwar heller, aber auch nicht mehr so weit gefächert. Das hängt im wesentlichen vom Scheinwerfer ab, meiner ist von einer Hyosung GT 650 Naked.
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Alt 01.12.2012, 02:51:58   #9
blizz@rd
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Kann bei mir im Vergleich zum alten eine deutliche Verbesserung der generellen Lichthelle sowie der Leuchtweite feststellen, selbst mit der mitgelieferten noname-H4 Birne.
Habe den komplett verchromten Scheinwerfer für 70€ über ebay erstanden. Lediglich der Kabelbaum passt leider nicht mehr vollständig in die Lampe.
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93er GS500e schwarz, offen, KN-Luftfilter, Wilbers-Federbein+Progressive Federn, Klarglas-Scheinwerfer, LED-Blinker, Stahlflex vorn/hinten
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Alt 31.01.2013, 15:40:12   #10
Mackgyver
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Zitat:
Zitat von blizz@rd Beitrag anzeigen
Kann bei mir im Vergleich zum alten eine deutliche Verbesserung der generellen Lichthelle sowie der Leuchtweite feststellen, selbst mit der mitgelieferten noname-H4 Birne.
Habe den komplett verchromten Scheinwerfer für 70€ über ebay erstanden. Lediglich der Kabelbaum passt leider nicht mehr vollständig in die Lampe.
Wenn es nur um die bessere Lichtausbeute geht, warum verwendet ihr nicht einfach im Standartscheinwerfer den Lichteinsatz von Tante Louise?

http://www.louis.de/_20fa3c6af9282e0...nr_gr=10033104 und dann den 180mm SW auswählen.

Der passt dann einfach in das alte Gehäuse, hat dann nur 30€ gekostet und alle Kabel passen immer noch
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Schwarz ist eine schöne Farbe und Matt mat noch mehr Spass
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Alt 31.01.2013, 16:28:20   #11
Pedi
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Zitat:
Zitat von Mackgyver Beitrag anzeigen
Wenn es nur um die bessere Lichtausbeute geht, warum verwendet ihr nicht einfach im Standartscheinwerfer den Lichteinsatz von Tante Louise?

http://www.louis.de/_20fa3c6af9282e0...nr_gr=10033104 und dann den 180mm SW auswählen.

Der passt dann einfach in das alte Gehäuse, hat dann nur 30€ gekostet und alle Kabel passen immer noch
@Mackgyver: Du hast das im runden Originalscheinwerfer eingebaut?
Ich bräuchte auch mehr Lichtausbeute. Danke für den Tipp, das werde ich glatt versuchen...
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Grüße Petra

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Alt 31.01.2013, 16:42:48   #12
Kölner
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Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. Wenn ich mir die Befestigungen da angucke, wirst du dir was überlegen müssen...
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Alt 31.01.2013, 21:43:47   #13
Mackgyver
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Zitat:
Zitat von Kölner Beitrag anzeigen
Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. Wenn ich mir die Befestigungen da angucke, wirst du dir was überlegen müssen...
Erst einmal, warum sollte ich das nur behaupten, wenn ich es nicht genau weiß?
Nach deinem Anmeldedatum und deinem Kilometerstand schließe ich darauf, das du 23 bis 25 Jahre alt bist. Vor deiner Geburt habe ich schon den Scheinwerfer Einsatz an meiner GS 550 D von Bilux auf H4 getauscht! Diese SW Einsätze 7" / 180mm sind ein Standartmaß und passen in GS 550/750/1000, GSX 750/1100, Bandit 600/1200, SR500, RD350N.... und eben auch an GS500E.
Ich habe übrigens einen Golf 1 Scheinwerfer in meinem original SW Gehäuse und was hast du schon alles an neuen Erkenntnissen, die du uns mitteilen möchtest?

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Alt 31.01.2013, 21:53:03   #14
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Kilometerstand von 13 000, da dürfte man die 20 noch nicht erreicht haben

Und auch dann natürlich nur wenn die Kilometer selber abgespult sind
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Gruß
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Alt 31.01.2013, 23:07:27   #15
Willow
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@Mackgyver: Cool Danke für den Tipp
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Alt 01.02.2013, 07:57:08   #16
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Zitat:
Zitat von Scirocco Beitrag anzeigen
Kilometerstand von 13 000, da dürfte man die 20 noch nicht erreicht haben

Und auch dann natürlich nur wenn die Kilometer selber abgespult sind
Warum? Kann doch sein, dass er nur 3000 im Jahr gefahren ist
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 01.02.2013, 08:33:37   #17
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Zitat:
Zitat von Kölner Beitrag anzeigen
Wenn ich mir die Befestigungen da angucke, wirst du dir was überlegen müssen...
Übrigens der reine SW Einsatz besitzt keine Haken, Ösen oder Schraubenlöcher er wird in den Original Hilfsrahmen eingeschraubt, der dann die Gewindeösen hat. Das ist der Metallrand der direkt am SW Glas zu sehen ist, es sei den Suzuki hat den SW der GS500E nach 92 geändert, was ich nicht glaube. Auf jeden Fall hatte ich auch schon den kompletten Chromscheinwerfer einer Bandit an meiner GS750 verbaut, dort ist das schöne Chromgehäuse komplet aus Plastik, rostfrei . Auch dieser SW passt 1a an die GS500E.

Ich frage wenn ich es nicht besser weiß oder denke jemand hat damit schon Erfahrungen. Ich gebe Antworten, wenn ich es weiß oder eigene Erfahrungen habe. Ich finde es aber völlig unpassend wenn mir immer ein Newbie ans Bein pinkeln will.
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Alt 01.02.2013, 08:52:18   #18
Goose
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Und ich dachte in unserem Alter wird man ruhiger....
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Alt 01.02.2013, 10:19:28   #19
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Haha, was ist denn hier los?

Ich habe nur meine Bedenken geäußert. Wenn alles passt, ist das doch schön.
Zu deiner Info, bin 26. Und jetzt sag mir mal, wer hier wem ans Bein pisst!

Im Leben nichts erreicht, oder warum so frustriert?
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Alt 01.02.2013, 10:30:26   #20
Mackgyver
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Bedenken geäußert geht anders

"Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. "

Dies ist eine Behauptung und sie schlicht ist falsch.

Und im übrigen bin ich hoch motiviert, gerade darum was ich im Leben erreicht habe.
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Alt 01.02.2013, 10:55:16   #21
Kölner
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Zitat:
Zitat von Mackgyver Beitrag anzeigen
Bedenken geäußert geht anders

"Ich glaube, er schlägt es nur vor und hat es selbst noch nicht probiert. "

Dies ist eine Behauptung und sie schlicht ist falsch.

Und im übrigen bin ich hoch motiviert, gerade darum was ich im Leben erreicht habe.
Weiter bitte per PN...
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Alt 01.02.2013, 14:10:03   #22
Scirocco
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Zitat:
Zitat von gsmattis Beitrag anzeigen
Warum? Kann doch sein, dass er nur 3000 im Jahr gefahren ist

Das ist zu wenig
Im ersten halben Jahr bin ich ca 10 000 Km gefahren, und da war ein Winter zwischen (September angefangen) Dann kam mein Unfall

Naja ich weiche am vom Thema... habe nen Komplett-Klarglasscheinwerfer und der ist okay

Finde es aber gut dass jemand die Alternativen ausprobiert und davon berichtet.

Sollte mein jetziger Scheinwerfer auch kaputt gehen (ist bereits mein Dritter ) werde ich evtl so einen Einsatz kaufen weil ich noch zumindest das Gehäuse vom Original habe.
__________________
Gruß
Alex
Gelb... und laut!
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