Widerstand Ständerschalter - gs-500.de

heypunk · 07.02.2014, 22:18:06

Gude,
Die kleine springt nach der "Winterpause" nicht mehr an. Beim überprüfen des Kabelbaums / der Schalter ist mir der Ständerschalter ins Auge gefallen.
Habe mal gemessen; ausgefahren (Ständer unten) sinds unendlich Öhmchen -> passt.
geschaltet (Ständer eingeklappt) messe ich unglaubliche 160 k Ohm.
Ein bisschen sehr viel für nen Schalter, oder?
Wieviel hat der denn nominell?

07.02.2014, 22:46:27

Ein Schalter hat entweder Durchgang oder Unendlich. Am Seitenständerschalter ist eine Diode, nicht dass du die mitgemessen hast.

heypunk · 08.02.2014, 11:22:51

Diode? Hängt die im Kabelbaum mit drin? Dieses schwarze Kästchen nehme ich an.

Ich hab' folgendes gemacht: auf der in Fahrtrichtung linken Seite befindlichen Stecker mit grünem Kabel und Rundstecker mit schwarz-weissem Kabel abgezogen und durchgang bei nicht betätigtem / betätigtem Schalter gemessen. Stecker selbst hab ich auch gemessen -> Durchgang.
Werde heut' mal den Schalter kurzschließen, mal sehen ob's funkt.

heypunk · 08.02.2014, 11:29:44

Das Rot umkringelte ist wohl die Diode...

heypunk · 08.02.2014, 12:06:53

so, kurzgeschlossen hilft auch nicht.

**Saugwurmmensch** · 08.02.2014, 12:10:39

Vielleicht nur ein Kontaktproblem im Kabelbaum.

heypunk · 08.02.2014, 13:29:14

Dann mess ich den mal durch heute

**Saugwurmmensch** · 08.02.2014, 13:49:01

Vom Messen wirds aber selten besser.

Zieh alle relevanten Stecker mal auseinander, wirf nen Blick hinein ob du Korrosion siehst (die muss dann natürlich weg...zB mit nem Glasradierer), tüchtig Kontaktspray in alle Stecker und dann schauen, obs vielleicht schon daran lag.

Im Stromlaufplan sieht man ja, dass der Seitenständerschalter und sein Relais mit vielen Posten vernetzt sind...wer weiß ob nicht eine schadhafte Stelle im Kabelbaum oder ein korrodierter Stecker für die Probleme sorgt.

heypunk · 08.02.2014, 17:54:42

So, die Kiste rennt wieder.. Diagnose: Kaputter Kill-Schalter, den hatte ich gebrückt, hat wohl nicht funktioniert...
Ist jetzt ein anderer gebrauchter drin.
Außerdem tiefentladene Batterie...
Hab' dann die autobatterie drangehängt, funktioniert.

Allerdings läuft sie jetzt auch mit ausgeklapptem Ständer...

Nen vernünftigen Stromlaufplan hab' ich bist jetzt noch nicht gefunden, entweder war die Auflösung zu gering oder zu alt...

Vielen Dank für eure Bemühungen =)

**Saugwurmmensch** · 08.02.2014, 18:02:02

Ohne Gang darf sie auch laufen.
Aber Gang + Ständer = Motorlauf darf nicht sein (gibt Graukittel, die das kontrollieren).

heypunk · 08.02.2014, 21:09:32

Ach stimmt ja...
morgen mal schauen

geko4711 · 08.02.2014, 22:59:21

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Ohne Gang darf sie auch laufen.
Aber Gang + Ständer = Motorlauf darf nicht sein (gibt Graukittel, die das kontrollieren).

Also, bei mir die DEKRA-Leute haben das bisher immer kontrolliert

thy · 08.02.2014, 23:44:36

Meiner vom KÜS tut das auch immer...

heypunk · 09.02.2014, 10:31:04

Ist ja noch was hin zum TÜV...

**Saugwurmmensch** · 10.02.2014, 14:45:53

Naja, ist aber auch in deinem eigenen Interesse nicht mit ausgeklapptem Seitenständer rumzufahren

heypunk · 11.02.2014, 15:04:19

Na klar, ich möcht das auch gerne funktionierend wissen.

07.02.2014, 22:18:06	#1
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Widerstand Ständerschalter Gude, Die kleine springt nach der "Winterpause" nicht mehr an. Beim überprüfen des Kabelbaums / der Schalter ist mir der Ständerschalter ins Auge gefallen. Habe mal gemessen; ausgefahren (Ständer unten) sinds unendlich Öhmchen -> passt. geschaltet (Ständer eingeklappt) messe ich unglaubliche 160 k Ohm. Ein bisschen sehr viel für nen Schalter, oder? Wieviel hat der denn nominell? __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 11:22:51	#3
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Diode? Hängt die im Kabelbaum mit drin? Dieses schwarze Kästchen nehme ich an. Ich hab' folgendes gemacht: auf der in Fahrtrichtung linken Seite befindlichen Stecker mit grünem Kabel und Rundstecker mit schwarz-weissem Kabel abgezogen und durchgang bei nicht betätigtem / betätigtem Schalter gemessen. Stecker selbst hab ich auch gemessen -> Durchgang. Werde heut' mal den Schalter kurzschließen, mal sehen ob's funkt. __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 11:29:44	#4
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Das Rot umkringelte ist wohl die Diode... Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 12:06:53	#5
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	so, kurzgeschlossen hilft auch nicht. __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 12:10:39	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Vielleicht nur ein Kontaktproblem im Kabelbaum. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

07.02.2014, 22:46:27	#2
Thom Gast Beiträge: n/a	Ein Schalter hat entweder Durchgang oder Unendlich. Am Seitenständerschalter ist eine Diode, nicht dass du die mitgemessen hast.

08.02.2014, 13:29:14	#7
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Dann mess ich den mal durch heute __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 13:49:01	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Vom Messen wirds aber selten besser. Zieh alle relevanten Stecker mal auseinander, wirf nen Blick hinein ob du Korrosion siehst (die muss dann natürlich weg...zB mit nem Glasradierer), tüchtig Kontaktspray in alle Stecker und dann schauen, obs vielleicht schon daran lag. Im Stromlaufplan sieht man ja, dass der Seitenständerschalter und sein Relais mit vielen Posten vernetzt sind...wer weiß ob nicht eine schadhafte Stelle im Kabelbaum oder ein korrodierter Stecker für die Probleme sorgt. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.02.2014, 17:54:42	#9
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	So, die Kiste rennt wieder.. Diagnose: Kaputter Kill-Schalter, den hatte ich gebrückt, hat wohl nicht funktioniert... Ist jetzt ein anderer gebrauchter drin. Außerdem tiefentladene Batterie... Hab' dann die autobatterie drangehängt, funktioniert. Allerdings läuft sie jetzt auch mit ausgeklapptem Ständer... Nen vernünftigen Stromlaufplan hab' ich bist jetzt noch nicht gefunden, entweder war die Auflösung zu gering oder zu alt... Vielen Dank für eure Bemühungen =) __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 18:02:02	#10
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ohne Gang darf sie auch laufen. Aber Gang + Ständer = Motorlauf darf nicht sein (gibt Graukittel, die das kontrollieren). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.02.2014, 21:09:32	#11
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Ach stimmt ja... morgen mal schauen __________________ http://www.ska-allueren.de

08.02.2014, 23:44:36	#13
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Meiner vom KÜS tut das auch immer... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

09.02.2014, 10:31:04	#14
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Ist ja noch was hin zum TÜV... __________________ http://www.ska-allueren.de

10.02.2014, 14:45:53	#15
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Naja, ist aber auch in deinem eigenen Interesse nicht mit ausgeklapptem Seitenständer rumzufahren __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

11.02.2014, 15:04:19	#16
heypunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.06.2013 Ort: Linsengericht Alter: 34 Beiträge: 118 Baujahr: 1995 Kilometer: 73000	Na klar, ich möcht das auch gerne funktionierend wissen. __________________ http://www.ska-allueren.de

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