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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wie ist das wenn ich die schwinge einer 400er bandit nehme, geht das gar nicht? muss ich dann das gleiche machen, als wenn ich eine 600er hätte?
gruß, bqd |
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#2 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Der Umbau sollte dann recht einfach werde, aber obs was bringt? |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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[/quote]Der Umbau sollte dann recht einfach werde, aber obs was bringt?
Und der Umbau auf Bandit-Schwinge?? schwer? Was brauche ich dafür alles?? |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Gleich ist das nicht, da mein Kumpel eine 400er fährt und der hat ein 150er Reifen drauf und das sieht schon um einiges besser aus als bei der gs, das würde mir halt reichen. Wenn der umbau auf die 400er einfacher ist würde ich das mache, aber ist der das?
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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hat soweit ich weiß noch keiner gemacht, käme auf einen versuch an.
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hat das schon jemand versucht mit der Bremsankerstrebe? Weiß jemand genau, wie das geht???
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
Beiträge: 4.559
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ich würd trotzdem 160er auf b6 empfehlen, denn die 6er is wesentlich weiter verbreitet und die teile sind besser zu kriegen !
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No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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übergang is pille palle, wenn dann direkt richtig
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#11 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
dann nimm doch einfach die Schwinge, Rad, Bremse der Gixxer bis Bj.92! Sind baugleich mit B6 Schwinge und um weites günstiger. |
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#12 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
marcel |
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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*push*
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ne Frage noch zum Umbau: Wo kriege ich Buchsen her???
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
Beiträge: 4.559
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drehen lassen
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hast du die massen? und was kostet der Spaß?
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#17 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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Zitat:
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#18 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
kann Dir ne Emailadresse geben, da bekommste die. PN an mich. Schwingen können von der GSXR bis 94 benutzt werden. Sollten halt nach Möglichkeit komplett sein. |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ok für die GSX R bis Bj. 94
aber was für eine 750 od. 1000er?? marcel |
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#20 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
nimm am besten die der 1000er, sofern DU eine findest. |
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#21 |
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Gast
Beiträge: n/a
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nur so als tip: gibt grad 3 gebrauchte 600er schwingen bei ebay, 25 bis 39€
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
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die für 25 is auch niemals ne Banditschwinge !
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#23 |
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Gast
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Nehmt doch diese hier...
http://cgi.ebay.de/neuwertige-Street...QQcmdZViewItem schön nen 180 rein und fertig ist die Sache... |
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
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Alter: 43
Beiträge: 4.559
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rahmen aufboren halte ich für nicht so prickelnd, da is doch einfacher die buchsen drehen zu lassen !
Packste dir die gs-buchsen und die bandit-buchsen, gehst damit zum dreher und lässt dir mit den maßen eine drehen ! Aussen bandit, innen GS !
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#25 | ||
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Gast
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Zitat:
marcel |
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#26 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
wenn Du ne 1000er Schwinge bis Bj 94 findest, JA. |
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