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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: Delmenhorst
Alter: 39
Beiträge: 246
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HI,
wofür ist der kanister bei den GS´s aus Califonien?? http://alpha-sports.com/spst/1995%20GS500E/05.htm |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
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Baujahr: 1998
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Bestimmt irgendwelcher Sekundärluftkram...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: Delmenhorst
Alter: 39
Beiträge: 246
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also ich fand das sieht aus wie was mit benzin
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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ich kenn sowas ähnlcihes für meine kawa:
da sollen benzindämpfe aufgefangen werden, die dann wieder dem verbrennungsprozess zugeführt werden, das haben aber komischerweise wirklich nur die califonischen modelle. wenns denn sowas ist, aber ich kann mir jetzt nichts anderes vorstellen.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die neuere GS hat auch ein Sekundärluftsystem mit allerhand kleinen Druckdosen und vielen Schläuchen am Vergaser...
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#6 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Kilometer: 22000
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Zitat:
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Der Canister dient zur Aufnahme des verdunsteten Benzins aus dem Tank (Tankentlüftung). Es wird das "vergaste Benzin"
vom Tank in den Canister gesaugt, mit Luft angereichert und dann über den Vergaser im Motor verbrannt..... Bei uns strömt das einfach durch den Tankdeckel ins Freie... im Arnies Land muss das eben "terminiert" (verbrannt) werden... |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Graz - Österreich
Beiträge: 567
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so viel wieder mal zur zwiespältigkeit der amis....
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Bin aus Österreich, damit es zu keinen Missständen kommt.... |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Kilometer: 1.1mio
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Wenn du damit den Unterschied zwischen Californien und Restamiland meinst, dann hast du recht. Ich kenne kaum eine anderes Land das schärfere Luftreinhaltegesetze hat wie Californien, - wärend der Rest der USA noch in der Steinzeit schwelgt..........
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Siegen
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Beiträge: 1.952
Baujahr: 1999
Kilometer: 60+
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Californien ist so knall hart, das vw den golf4 für dort mit blechtank gebaut hat, da aus dem normalen kunststofftank gase ausdifundieren könnten
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gruß jan |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Kilometer: 1.1mio
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Wobei das auch schon wieder an Schwachsinn grenzt, da die heutigen Mehrschichtkunstsstofftanks ein geringeres Diffusionsverhalten aufweisen, als innenbeschichtete Stahltanks....so sind sie eben da drüben.....a bisserl extrem!
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