Sturzpads - gs-500.de

TW · 12.11.2007, 17:41:55

Hallo,

im Forum http://www.cb-500.de besteht die Möglichkeit - bei Interesse - an einer Sammelbestellung über Sturzpads teilzunehmen.

http://www.b-g-racing.de/index.php?cPath=23_47_148

Näheres könnt ihr auf meiner HP lesen.

Auslöser hierfür war Verbali, der an seiner GS500 Sturzpads dieses Herstellers eingebaut hat.

Falls von euer Seite Interesse besteht, kann ich diese Sammelbestellung auch für euer Forum anbieten.

Gruß

TW

s-epp · 12.11.2007, 18:35:21

ach du scheiße^^ die kosten ja 80€

dafür kann ich bei nem rutscher die seite bei nem kumpel neu lakieren lassen

aber im ernst: ich hab noch so schicke 3 punkt sturzbügel^^ ich denke die reichen

TW · 12.11.2007, 18:39:07

Hallo oolo,

im Internet-Angebot der Firma wird für diese Maschine - DR-Z 400 SM - nichts angeboten.
Ich habe aber der Firma deswegen gerade gemailt; vielleicht sind Sturzpads für ein anderes Modell baugleich.

Gruß

TW

Wenn ich fahre, bin ich meistens im Hürtgenwald, Eifel, Belgien, Luxemburg unterwegs.

Aber deine Ecke ist auch nicht ohne!

@Verbali

Wenn die Schuldfrage geklärt ist, glätten sich eh die Wogen....!

tschulian · 12.11.2007, 19:11:51

Zitat:

Zitat von oolo

Dem Verbali iss immer schld

ich hab glaub ich nen insider verpasst

salzkorn · 12.11.2007, 21:39:56

mal ne blöde frage ... wo kommen die sturzbads eig hin ? ans lenkerende !?

tschulian · 12.11.2007, 21:49:30

wennst die f hast musst in die verkleidung bohren -.-

salzkorn · 12.11.2007, 22:03:21

ahjo alles klar ... da hol ich mir für des geld doch eher nen motorsturzbügel ...

ich mein optik is bei der gs ja eh 2. rangig

kasapv · 12.11.2007, 22:21:36

Zitat:

Zitat von salzkorn

ahjo alles klar ... da hol ich mir für des geld doch eher nen motorsturzbügel ...

ich mein optik is bei der gs ja eh 2. rangig

Nu aber vorsichtig. Bewegst dich gerade auf duennem Eis.

bäni · 13.11.2007, 12:18:12

Zitat:

Zitat von Verbali

jau, und mit sonem Sturzbügel kann man sich auch besser Aushebeln und auf die Fresse packen.
Die setzen nämlich schön früh auf, und geben dann nicht einen 10tel Millimeter nach!

Genau deshalb hab ich keine Sturzbügel, hole mir jetzt aber diese Dinger.
Wenn mir noch jemand sagen kann wo die Vorteile/Nachteile der Platik/Alu/Mischversion liegen bin ich bei 'ner Sammelbestellung dabei.

s-epp · 13.11.2007, 13:53:18

also wenn man nicht aufs schleifen aus ist, dann taugen die sturzbügel auf alle fälle was^^ wenn du dann so zackig fährst, würd ich die fußrasten höher legen, breitere felgen+reifen und vorallem den hauptständer abmachen

bäni · 13.11.2007, 14:10:48

Fußrasten höherlegen ist wohl eher ungünstig, da ich mich so schon genug falten muss.

Breitere Reifen? Dann hab ich ja noch mehr Schräglage!

Hauptstäder ist ab, seit er mich funkensprühenderweise erschreckt hat.

Ich bin nicht aufs Schleifen, sondern eher auf Schräglage aus. Dann muss ich die ja nicht noch künstlich verringern.

Oder worauf wolltest du hinaus??

Also dann, ihr findet mich im nächsten Kreisverkehr...

icumblood · 13.11.2007, 15:27:35

Zitat:

Zitat von Verbali

jau, und mit sonem Sturzbügel kann man sich auch besser Aushebeln und auf die Fresse packen.
Die setzen nämlich schön früh auf, und geben dann nicht einen 10tel Millimeter nach!

oder man hat Gescheite , dann Passiert das nicht

also nicht die aus ebay und co .

TW · 13.11.2007, 16:53:34

Hallo,

bei dem Artikel aus "Motorrad News - 4 / 2007" über Sturzpads habe ich noch in Erinnerung, dass die Pads aus Kunststoff eine bessere Stossdämpfung haben und auch der Reibwert bei Bodenkontakt besser ist als bei den Produkten aus Aluminium; das heißt, die Maschine beendet eine Rutschpartie deutlich eher.

Die Pilzform verhindert, dass sich die Pads in Unebenheiten des Straßenbelages oder an einen Gullideckel verhaken und die Maschine dann gänzlich unkontrolliert durch die Gegend schleudert / sich überschlägt.

Besteht die Möglichkeit, die Pads mit Halteplatten zu befestigen, fangen diese zusätzlich entstehende Kräfte auf bzw. verteilen sie besser.

Mit Adaptern ist eine Befestigung der Pads an der Verkleidung - ohne Sägearbeiten - möglich.

Zu lange Pads sind aber auch nicht gut, da sie dann als Hebel wirken können - also gut messen!

Gruß

TW

Tomato · 13.11.2007, 17:34:43

Wo find ich denn Informationen zu diesen Adaptern? Oder meinst du welche selber bauen? Weil bis jetzt habe ich noch nichts vergleichbares gehört, sondern nur die Methode mit Loch in die VVK schneiden.

TW · 13.11.2007, 18:17:45

Hallo,

ich frage bei der Firma nach, ob sie Halteplatten und Adapter im Programm haben.

Gruß

TW

**Eagle** · 13.11.2007, 18:52:14

Zitat:

Zitat von Tomato

Wo find ich denn Informationen zu diesen Adaptern? Oder meinst du welche selber bauen? Weil bis jetzt habe ich noch nichts vergleichbares gehört, sondern nur die Methode mit Loch in die VVK schneiden.

Wenn's da was gibt, würd's mich auch interessieren.

salzkorn · 13.11.2007, 23:00:56

Zitat:

Zitat von kasapv

Zitat:

Zitat von salzkorn

ahjo alles klar ... da hol ich mir für des geld doch eher nen motorsturzbügel ...

ich mein optik is bei der gs ja eh 2. rangig

Nu aber vorsichtig. Bewegst dich gerade auf duennem Eis.

was wie wo ?

--> knacks

^^

**Saugwurmmensch** · 14.11.2007, 03:16:09

wird speziell für die GS keine Adaapterplatten/Halteplatten geben.
Dafür bräuchte man mindestens 2 Aufnahmepunkte und die hat man bei den sturzpadsüblichen Stellen an der GS nicht nah genug beieinander.

TW · 15.11.2007, 16:59:30

Hallo,

ich habe Antworten seitens der Firma erhalten:

" Hallo TW,

bei der CB 500 und GS 500 sind keine speziellen Platten von Nöten.
Wir befestigen die Sturzpads an der orig. Motorhalterungsachse.

Der Anbausatz mit neuer längerer Achse, Paßbuchsen etc. sind im Lieferumfang enthalten.

Schöne Grüße "

und

"Hallo TW,

Sturzpads für die DR Z 450 haben wir leider nicht im Programm!

Schöne Grüße "

Gruß

TW

TW · 15.11.2007, 18:55:39

Hallo,

aus einem anderen Forum haben mich 3 bzw. 4 Bestellungen für Sturzpads ( GS 500 ) erreicht.

Für die CB 500 habe ich im Moment eine Bestellung!

Wenn ich diese Bestellungen als eine Sammelbestellung deklariere, haben wir unser Ziel so gut wie erreicht.

Gruß

TW

TW · 16.11.2007, 12:12:40

Hallo,

aus den verschiedenen Foren liegen mir bis jetzt 6 Bestellungen vor und damit ist uns der Rabatt schon sicher!

Mitte / Ende nächster Woche reiche ich die Sammelbestellung an die Firma weiter und alles nimmt seinen Lauf.

Gruß

TW

Diese Angaben brauche ich unbedingt bei einer Bestellung:

1) Name
2) Anschrift
3) E-Mail-Adresse und
4) Angaben zur Maschine.

TW · 25.11.2007, 11:33:24

Hallo,

die Gesamtbestellung über 6 Sturzpads habe ich gerade an die Firma abgesandt.
Ich hoffe, dass die Besteller bald mit den Sturzpads unterwegs sind und diese nie zum Einsatz kommen werden.

Gruß

TW

TW · 27.11.2007, 15:29:44

Hallo,

heute hat mich die Firma angerufen; die Sturzpads sind eingetroffen.
Die Firma teilt den Bestellern die weitere Vorgehensweise mit ( Lieferung gegen Vorkasse ).

Gruß

TW

TW · 13.12.2007, 11:50:26

Hallo,

diese Sammelbestellung ist abgeschlossen.

Falls Interesse an einer weiteren Sammelbestellung hierzu besteht, bin ich gerne bereit dies zu organisieren.

Ockie ( als einer der Besteller ) wird euch sicherlich seine gemachten Erfahrungen mit den Sturzpads mitteilen.

Gruß

TW

12.11.2007, 17:41:55	#1
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Sturzpads Hallo, im Forum http://www.cb-500.de besteht die Möglichkeit - bei Interesse - an einer Sammelbestellung über Sturzpads teilzunehmen. http://www.b-g-racing.de/index.php?cPath=23_47_148 Näheres könnt ihr auf meiner HP lesen. Auslöser hierfür war Verbali, der an seiner GS500 Sturzpads dieses Herstellers eingebaut hat. Falls von euer Seite Interesse besteht, kann ich diese Sammelbestellung auch für euer Forum anbieten. Gruß TW

12.11.2007, 21:39:56	#5
salzkorn Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 Beiträge: 62	mal ne blöde frage ... wo kommen die sturzbads eig hin ? ans lenkerende !? __________________ Wer andern eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurst-Bratgerät

12.11.2007, 21:49:30	#6
tschulian Stammtisch Franken Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Bayern, nähe Bayreuth Alter: 38 Beiträge: 268	wennst die f hast musst in die verkleidung bohren -.- __________________ Willst du mit Stil die Straße rocken, dann nimm die Hose aus den Socken!!

12.11.2007, 22:03:21	#7
salzkorn Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 Beiträge: 62	ahjo alles klar ... da hol ich mir für des geld doch eher nen motorsturzbügel ... ich mein optik is bei der gs ja eh 2. rangig __________________ Wer andern eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurst-Bratgerät

13.11.2007, 14:10:48	#11
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	Fußrasten höherlegen ist wohl eher ungünstig, da ich mich so schon genug falten muss. Breitere Reifen? Dann hab ich ja noch mehr Schräglage! Hauptstäder ist ab, seit er mich funkensprühenderweise erschreckt hat. Ich bin nicht aufs Schleifen, sondern eher auf Schräglage aus. Dann muss ich die ja nicht noch künstlich verringern. Oder worauf wolltest du hinaus?? Also dann, ihr findet mich im nächsten Kreisverkehr... __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

12.11.2007, 18:35:21	#2
s-epp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2007 Ort: Bayreuth Beiträge: 103	ach du scheiße^^ die kosten ja 80€ dafür kann ich bei nem rutscher die seite bei nem kumpel neu lakieren lassen aber im ernst: ich hab noch so schicke 3 punkt sturzbügel^^ ich denke die reichen

12.11.2007, 18:39:07	#3
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo oolo, im Internet-Angebot der Firma wird für diese Maschine - DR-Z 400 SM - nichts angeboten. Ich habe aber der Firma deswegen gerade gemailt; vielleicht sind Sturzpads für ein anderes Modell baugleich. Gruß TW Wenn ich fahre, bin ich meistens im Hürtgenwald, Eifel, Belgien, Luxemburg unterwegs. Aber deine Ecke ist auch nicht ohne! @Verbali Wenn die Schuldfrage geklärt ist, glätten sich eh die Wogen....!

13.11.2007, 13:53:18	#10
s-epp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2007 Ort: Bayreuth Beiträge: 103	also wenn man nicht aufs schleifen aus ist, dann taugen die sturzbügel auf alle fälle was^^ wenn du dann so zackig fährst, würd ich die fußrasten höher legen, breitere felgen+reifen und vorallem den hauptständer abmachen

13.11.2007, 16:53:34	#13
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, bei dem Artikel aus "Motorrad News - 4 / 2007" über Sturzpads habe ich noch in Erinnerung, dass die Pads aus Kunststoff eine bessere Stossdämpfung haben und auch der Reibwert bei Bodenkontakt besser ist als bei den Produkten aus Aluminium; das heißt, die Maschine beendet eine Rutschpartie deutlich eher. Die Pilzform verhindert, dass sich die Pads in Unebenheiten des Straßenbelages oder an einen Gullideckel verhaken und die Maschine dann gänzlich unkontrolliert durch die Gegend schleudert / sich überschlägt. Besteht die Möglichkeit, die Pads mit Halteplatten zu befestigen, fangen diese zusätzlich entstehende Kräfte auf bzw. verteilen sie besser. Mit Adaptern ist eine Befestigung der Pads an der Verkleidung - ohne Sägearbeiten - möglich. Zu lange Pads sind aber auch nicht gut, da sie dann als Hebel wirken können - also gut messen! Gruß TW

13.11.2007, 17:34:43	#14
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Wo find ich denn Informationen zu diesen Adaptern? Oder meinst du welche selber bauen? Weil bis jetzt habe ich noch nichts vergleichbares gehört, sondern nur die Methode mit Loch in die VVK schneiden. __________________ GS 500 : SV 650 S:

13.11.2007, 18:17:45	#15
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, ich frage bei der Firma nach, ob sie Halteplatten und Adapter im Programm haben. Gruß TW

14.11.2007, 03:16:09	#18
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	wird speziell für die GS keine Adaapterplatten/Halteplatten geben. Dafür bräuchte man mindestens 2 Aufnahmepunkte und die hat man bei den sturzpadsüblichen Stellen an der GS nicht nah genug beieinander. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

15.11.2007, 16:59:30	#19
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, ich habe Antworten seitens der Firma erhalten: " Hallo TW, bei der CB 500 und GS 500 sind keine speziellen Platten von Nöten. Wir befestigen die Sturzpads an der orig. Motorhalterungsachse. Der Anbausatz mit neuer längerer Achse, Paßbuchsen etc. sind im Lieferumfang enthalten. Schöne Grüße " und "Hallo TW, Sturzpads für die DR Z 450 haben wir leider nicht im Programm! Schöne Grüße " Gruß TW

15.11.2007, 18:55:39	#20
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, aus einem anderen Forum haben mich 3 bzw. 4 Bestellungen für Sturzpads ( GS 500 ) erreicht. Für die CB 500 habe ich im Moment eine Bestellung! Wenn ich diese Bestellungen als eine Sammelbestellung deklariere, haben wir unser Ziel so gut wie erreicht. Gruß TW

16.11.2007, 12:12:40	#21
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, aus den verschiedenen Foren liegen mir bis jetzt 6 Bestellungen vor und damit ist uns der Rabatt schon sicher! Mitte / Ende nächster Woche reiche ich die Sammelbestellung an die Firma weiter und alles nimmt seinen Lauf. Gruß TW Diese Angaben brauche ich unbedingt bei einer Bestellung: 1) Name 2) Anschrift 3) E-Mail-Adresse und 4) Angaben zur Maschine.

25.11.2007, 11:33:24	#22
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, die Gesamtbestellung über 6 Sturzpads habe ich gerade an die Firma abgesandt. Ich hoffe, dass die Besteller bald mit den Sturzpads unterwegs sind und diese nie zum Einsatz kommen werden. Gruß TW

27.11.2007, 15:29:44	#23
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, heute hat mich die Firma angerufen; die Sturzpads sind eingetroffen. Die Firma teilt den Bestellern die weitere Vorgehensweise mit ( Lieferung gegen Vorkasse ). Gruß TW

13.12.2007, 11:50:26	#24
TW Versorgungsoffizier Registriert seit: 28.01.2007 Ort: 41812 Erkelenz Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen Alter: 73 Beiträge: 287	Hallo, diese Sammelbestellung ist abgeschlossen. Falls Interesse an einer weiteren Sammelbestellung hierzu besteht, bin ich gerne bereit dies zu organisieren. Ockie ( als einer der Besteller ) wird euch sicherlich seine gemachten Erfahrungen mit den Sturzpads mitteilen. Gruß TW

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