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#1 |
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Radargott
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so nu hät ich ma wieder ne frage und zwar sind ja auf der rechten seite 3 schläuchlein die da so am motor rausgucken!
auf einem is so ne art kappe! und aus dem kommt bei mir nach jeder fahrt ein paar tropfen öl, wasser, benzin mischung! es is nich viel aber es hinterläst aufm boden halt hässliche flecken (die gehen nach ein paar tagen zwar wieder weg aber naja, muss ja nich sein) hat wer ne idee an was das liegen könnte? (benzinhan steht dauerhaft auf reserve)
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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Das Öl kommt vom Ölnebel aus der Motorentlüftung oben am Ventildeckel, wird in die Airbox geleitet um nochmal angesaugt und verbrannt zu werden. Wenns dafür zu viel ist, geht es in den Ablauf der Airbox.
Wenn es wirklich dunkel und schmierig ist, wird es Öl sein...wenns mehr nach Sprit riecht kommt es aus dem Vergaserüberlauf. Du könntest mal die Abdeckung oben am Ventildeckel abschrauben und schauen, ob da die Stahlschwämmchen noch drin sind, die das Gröbste an Öl zurückhalten sollten. Wenns mehr nach Sprit riecht/dünnflüssig ist, solltest du deine Schwimmernadelventile kontrollieren. Bin mir nicht ganz sicher, ob das am zu hohen Ölstand liegen kann. Bei der XJ die ich mal hatte war die Entlüftung überm Getriebe und zu viel Öl hat ganz fix die Airbox geflutet... Kann sein, dass die Kurbelwelle bei dir (wegen zu viel Öl) ins Öl panscht und du dadurch erheblich mehr durch die Entlüftung rausjagst...
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#3 |
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Radargott
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also es ist eine klare flüssigkeit! richt auf jeden fall mehr nach benzin als nach öl!
hmm wie beschreib ich das? konsistenz is so wie wasser und klar fühlt sich zwischen den fingenr aber ölig an! geruch ehr benzin als öl! is abern kleiner hauch mit drin!
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#4 |
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Public-Relations-Manager
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Dann wird´s wohl Sprit sein.
Öl ist nach der Strecke meistens sehr dunkel. Wasser hat in der Airbox eigentlich nix zu suchen. Kannst ja mal den luftfilter rausbauen und in die Box greifen...wenns da mehr als nur schmierig ist, müssen wir uns was einfallen lassen
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Public-Relations-Manager
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öhm...ich glaub das war nur einer, der aber in der Mitte zusammengequetscht war...
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#7 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
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hmm ok dann werd ich das mal machen! muss nur noch schaun wann! meld mich dann aber wieder!
(wenn da wirklich sprit drinsteht! was könnte es denn dann sein? wenn ich die kleene eh am donnerstag beim suzi dealer stehn hab)
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#8 | |
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Super-Moderator
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#9 |
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Radargott
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ja aber dann sollte es doch rein theoretisch ständig tropfen oder???
es kommt aber immer nur ein zwei tropfen nachdem ich gefahren bin! und auch erst wenns ein paar km waren!
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#10 | ||
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Super-Moderator
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Zitat:
Zitat:
Bist du dir überhaupt sicher, dass es der Schlauch vom Airboxüberlauf ist. Die Batterie hat z.B. auch einen Überlaufschlauch, der ebenfalls an der rechten Fußraste rauskommt. Wenn die zu voll ist, schwappert ein wenig Batteriesäure raus. Auch der Tank verfügt über einen solchen Schlauch, der kleine Tankmissgeschicke und Wasser ableitet, dass sich am Tankstutzen sammeln kann.
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#11 |
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Radargott
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ich mach heute abend ma ein bild von den 3schläuchlein die da rauskieken und mach kenntlich welchen ich meine!
die maschien steht fast im wasser aufm seitenständer
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#12 |
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Radargott
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#13 |
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Stammtisch Franken
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Ist der Überlauf von der Airbox. Und du wirst nicht drum herum kommen, da mal reinzuschauen...
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#14 |
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Radargott
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hmm ok im falle das da wirklich sprit drin steht muss ich was machen?
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#15 | ||
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Super-Moderator
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#16 |
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Stammtisch Franken
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Erstmal sollste rinnkieken! Rest siehe majestic_morpheus
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