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#1 |
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Benutzer
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Hey Leute wollte mal wissen was ihr für einen Unterboden , also sprich die Abdeckung über dem Hinterreifen drauf habt?
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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bei ner original gs gibts da wohl nicht viel auswahl ... original gekürzt
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Baden-Württemberg
Alter: 37
Beiträge: 323
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Das orginal einfach abschneiden sieht aber sch*** aus... find ich. ich hab den spritzschutz an der rundung vom Rad lauf abeschnitten und dann mit nem edelstahltblech verkleidet dann sieht das viel schöner aus.
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Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig? |
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#4 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Und wo hast du deinen abgesägt?
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
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Ich hab zwar kein richtig gutes Foto, aber so häßlich find ich "Original, gekürzt" auch nicht:
http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirsc...hts_hinten.jpg Cherry
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 11.11.2007
Ort: Kehlerfornia
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bekommt man da eigentliche probleme von der polizei wenn man das originale kürzt?!
kenn das noch von früher von den rollerzeiten, da haben die das immer kritisiert!
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Kommt auf´s Baujahr an.
Wenn deine Maschine noch nicht nach EG-Recht zugelassen ist (steht auf Seite 4 im Brief, Baujahr etwa ab 1997) sind die Spritzschutzvorschriften sehr eindeutig (irgendwas um die 150mm überhalb der Radachse). Wenn die Maschine nach EG-Recht zugelassen ist, ist nur "ausreichender Spritzschutz" vorgeschrieben, und das ist einigermaßen schwammig
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
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Bei meiner alten (91er) hatte ich es nur soweit wie möglich abgeschraubt (war dann quasi genauso lang wie das Kennzeichen, bei der neuen dann mit der Flex gekürzt. Hat nie jemanden gestört.
Cherry
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#9 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
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Zitat:
Ja mich stört da das restliche stück kunststoff das dann da noch rumsteht... is halt geschmackssache, mir gefällts nich. Ich hab meinen an der rundung vom radlauf abgeschnitten und dann n blech drangemacht... somit hatte ich den soofen plastikrest nichtmehr und ne schöne anlegefläche für den kennzeichenhalter. Hab hier mal versucht das n bissl aufzumalen das man sichs vorstellen kann, hoff ihr wisst was ich damit ausdrücken wollte http://img153.imageshack.us/img153/2165/blechzd4.th.png Ich hab grad nur bilder von der seite und da sieht man das überhaupt nich, ich mach ma n foto... hab nächste woche urlaub und eit zu basteln da werd ich ma bilder machn. und ich denk das ichs irgendwann in ner umbaustory auch genauer beschreiben werde! Edit: Also n gescheites bild gibts nächste woche... mein postmann hat mir gerade meinen koso rx1n gebracht, das heisst ich hab auf jeden fall was zu tun Edit: Hab doch mal das bild eingestellt... mach aber noch n gescheites. Qualität is nich der bringer. http://img142.imageshack.us/img142/512/forum1gd5.th.jpg
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Public-Relations-Manager
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Achso, das meinst du.
Ich dachte du meinst den kompletten originalen Spritzschutz... Klar sieht es besser aus, wenn man den sichtbaren Teil absägt und einen Kennzeichenhalter aus dem Zubehör verbaut.
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
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Is halt n bisschen mehr arbeit bis des passt... sieht aber im endresultat sehr viel besser aus als der abgesägt spritzschutz...
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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das gute an der sache war mein onkel hat sich vor wochen bei polo den Kennzeichenhalter bestellt aber nie verbaut, des is der den man vom winkel verstellen kann (kostet glaub 70 Klötze) und da er ihn doch nich verbaut hat hat ern mir geschenkt
.... fand ich super, weil ich hätt mir das ding nie im leben für des geld gekauft.
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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So ich hab euch mal noch 2 Bilder eingestellt, wie das aussieht wenn das Blech dran ist und wie das dran ist:
http://img519.imageshack.us/img519/8...obenvu5.th.jpg http://img519.imageshack.us/img519/1...ntensn6.th.jpg Edit: Die Kabel sind mittlerweile nich mehr so zusammengeschustert sonder sauber verlängert worden!!
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#14 |
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Public-Relations-Manager
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Du solltest den Kabeln an der Eintrittsstelle noch ein Stück Schrumpfschlauch spendieren um durchscheuertechnisch auf der sicheren Seite zu sein.
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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Da mach so ne Gummimuffe rein wie an den Verkleidunghalter hab ich schon rumliegen bloss noch nich reingefummelt!!!
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
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aluplatte hinterm kenzeichen gilt als spritzschutz, und die heckinnenverkleidung hab ich als gelernter bootbauer selbst laminiert.... aber seriennah...
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StGB § 328 :Verursachen einer nuklearen Explosion: 5 Jahre Haft. UrhG § 106,108a : Verbreitung von Raubkopien: 5 Jahre Haft. |
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#17 | |
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Zitat:
Das man deswegen normalerweise keine Probleme bekommt steht ja auf nem andren Blatt Ich gehe bei solchen Diskussionen immer gern vom worst case aus. Denn ein "hab ich nicht gewusst" oder "im Forum stand aber..." schützt leider sowas von gar nicht vor Strafe.
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#18 | |
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Gast
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Zitat:
hi klingt gut. hast du davon bilder ? gruss Klaus |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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Weil ich eh grad in der Garage war, hab ich nochmal fix paar Bildchens gemacht: (klick für großes Bild)
http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirsc...d_small_04.jpg http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirsc...d_small_05.jpg Und ich find das abflexte, wenns halbwegs ordentlich gemacht wird, immer noch ganz ok. Man beachte auch die tollen, kaum sichtbaren Blinker (Louis-Billigteile für 5 Eu das Stück, aber die sind einfach geil klein und dezent). Cherry
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
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@ cherry:
Hat das Abgasrohr in dem ESD komplett den gleichen Durchlass/Querschnitt/Durchmesser /(bzw. kannste da durchgucken?) oder wird der enger ??? nich zulässig oder???
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#21 |
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Public-Relations-Manager
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mir gefällt das abgesägte Originalteil vvon der Seite nicht.
Dann lieber 10€ für nen Edelstahlkennzeichenhalter in die Bucht werfen. Auch das Verbindungsrohr zum Topf würde ich so ändern, dass der nicht so schräg absteht. Aber sowas ist Geschmackssache und zusätzlich durch die Prioritäten des Besitzers geprägt
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#22 |
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Gast
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#23 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Cherry
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