Benzinhahnwechsel!? - gs-500.de

17.03.2008, 20:16:19

Tach zusammen,
das mit dem Benzinhahahn bei Vollgas ist ja bekannt. Kann man den Benzinhahn nicht gegen einen anderen auswechseln gegen einen anderen, damit das Problem nicht mehr auftritt?

**Saugwurmmensch** · 17.03.2008, 20:55:27

Warum sollte man das nicht können?

Cherry · 17.03.2008, 21:43:02

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Warum sollte man das nicht können?

Weil ich meinen Benzinhahn nicht hergebe :-)

Cherry

**Saugwurmmensch** · 17.03.2008, 21:59:40

Zitat:

Zitat von Cherry

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Warum sollte man das nicht können?

Weil ich meinen Benzinhahn nicht hergebe

Cherry

Irgendwann musst auch du schlafen...und in einem solchen unbeobachteten Augenblick wird zugeschlagen!

Beware of fuelcock-theft

**berndy** · 20.03.2008, 17:47:59

Klar kann man den wechseln.

Originalteile kosten ca. 80 € Nachbauten ca. 50 €, obs dann besser wird, weiß der Geier.

Ob welche von anderen Motorrädern passen weiß ich nicht, wäre denkbar, aber welche?

Wenn du was gefunden hast, schreibs doch einfach mal.

Tomato · 20.03.2008, 18:05:11

Ich schätze er meint nen gebraucht von irgendeiner anderen GS, die findet man ja schonmal relativ billig bei Ebay oder Schlachtfesten.

**berndy** · 20.03.2008, 18:20:04

Sind die dann besser als der eigene?

**Saugwurmmensch** · 20.03.2008, 20:26:46

Da man die Unterdrucksteuerung am Vergaser lahmlegen kann, werden vermutlich viele Hähne ihren Job an der GS tun (dann sogar mit einer "OFF"-Funktion).
Falls bei mir ein Hahn spinnen würde (und Im Lager kein besserer liegt) würd ich das einfach mal probieren.
Da man da ziemlich frei in der Auswahl ist, sind da neue Hähne für ganz kleines Geld drin...

Ich wüsste jetzt (außer absolut ungünstiger Anbaumöglichkeit) keinen Grund, warm nicht ein x-beliebiger Hahn funktionieren sollte.

**berndy** · 20.03.2008, 20:39:09

Ja, sicher, den Umbau auf einen normalen Hahn mit Auf, RES und ZU hatte ich auch schon in Erwägung gezogen.

Aber der Aufwand ist mir zu viel, solange das mit dem originalen auf PRI auch funktioniert.

Man muss ja nur umstellen, das muss man bei dem anderen Hahn auch. So von ON auf PRI und bei einem normalen Hahn von ZU auf AUF. Also kein Unterschied.

Wenn man weiß woran es liegt, ist es ja kein Problem mehr.

***verdi*** · 20.03.2008, 20:50:22

besteht das problem denn wirklich im benzinhahn oder in der belüftung des tanks?

**berndy** · 20.03.2008, 20:54:10

Bin schon mit offenem Tankdeckel gefahren, war das selbe.

Außerdem gehts auf PRI. Wenns an der Belüftung läge, würds auf PRI auch nicht gehen, denk ich mal.

Das Problem scheint auf der Unterdruckseite zu liegen.

**Eagle** · 20.03.2008, 21:11:11

Suzuki hat den Hahn ja irgendwann mal gewechselt. Ist halt die Frage, ob der Fehler auch mit den neueren Benzinhähnen auftritt.

**berndy** · 20.03.2008, 21:41:45

Nachdem die Durchflussmenge bei PRI ausreicht, denke ich, dass es mit der Membrane, der Feder oder dem Ventil zusammenhängt.

Aber eigentlich ist es ja kein Problem mehr, wenn man weiß wie man es umgehen kann. Deswegen mache ich auch erst was, wenn der Hahn ganz kaputt ist.

Wahrscheinlich werde ich den dann umbauen auf "ZU-AUF-RES".

Jais · 20.03.2008, 21:51:08

Weiß nicht, wann die Hähne gewechselt wurden, aber ich komme eigentlich ganz gut ohne PRI hin.

Muss dazu sagen, dass ich hier keine AB habe und ich noch keine halbe Stunde Vollgas gefahren bin.

21.03.2008, 00:04:08

http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...st=0&sk=t&sd=a

Viele Grüße
Gerhard

17.03.2008, 20:16:19	#1
Sonic85 Gast Beiträge: n/a	Benzinhahnwechsel!? Tach zusammen, das mit dem Benzinhahahn bei Vollgas ist ja bekannt. Kann man den Benzinhahn nicht gegen einen anderen auswechseln gegen einen anderen, damit das Problem nicht mehr auftritt?

17.03.2008, 20:55:27	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnwechsel!? Warum sollte man das nicht können? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

20.03.2008, 17:47:59	#5
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnwechsel!? Klar kann man den wechseln. Originalteile kosten ca. 80 € Nachbauten ca. 50 €, obs dann besser wird, weiß der Geier. Ob welche von anderen Motorrädern passen weiß ich nicht, wäre denkbar, aber welche? Wenn du was gefunden hast, schreibs doch einfach mal. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.03.2008, 18:05:11	#6
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Re: Benzinhahnwechsel!? Ich schätze er meint nen gebraucht von irgendeiner anderen GS, die findet man ja schonmal relativ billig bei Ebay oder Schlachtfesten. __________________ GS 500 : SV 650 S:

20.03.2008, 18:20:04	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnwechsel!? Sind die dann besser als der eigene? __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.03.2008, 20:26:46	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Benzinhahnwechsel!? Da man die Unterdrucksteuerung am Vergaser lahmlegen kann, werden vermutlich viele Hähne ihren Job an der GS tun (dann sogar mit einer "OFF"-Funktion). Falls bei mir ein Hahn spinnen würde (und Im Lager kein besserer liegt) würd ich das einfach mal probieren. Da man da ziemlich frei in der Auswahl ist, sind da neue Hähne für ganz kleines Geld drin... Ich wüsste jetzt (außer absolut ungünstiger Anbaumöglichkeit) keinen Grund, warm nicht ein x-beliebiger Hahn funktionieren sollte. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

20.03.2008, 20:39:09	#9
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnwechsel!? Ja, sicher, den Umbau auf einen normalen Hahn mit Auf, RES und ZU hatte ich auch schon in Erwägung gezogen. Aber der Aufwand ist mir zu viel, solange das mit dem originalen auf PRI auch funktioniert. Man muss ja nur umstellen, das muss man bei dem anderen Hahn auch. So von ON auf PRI und bei einem normalen Hahn von ZU auf AUF. Also kein Unterschied. Wenn man weiß woran es liegt, ist es ja kein Problem mehr. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.03.2008, 20:50:22	#10
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	Re: Benzinhahnwechsel!? besteht das problem denn wirklich im benzinhahn oder in der belüftung des tanks? __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

20.03.2008, 20:54:10	#11
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnwechsel!? Bin schon mit offenem Tankdeckel gefahren, war das selbe. Außerdem gehts auf PRI. Wenns an der Belüftung läge, würds auf PRI auch nicht gehen, denk ich mal. Das Problem scheint auf der Unterdruckseite zu liegen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.03.2008, 21:11:11	#12
Eagle Super-Moderator Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers Alter: 65 Beiträge: 2.386 Baujahr: 1993 Kilometer: 47.000	Re: Benzinhahnwechsel!? Suzuki hat den Hahn ja irgendwann mal gewechselt. Ist halt die Frage, ob der Fehler auch mit den neueren Benzinhähnen auftritt. __________________ 93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum.

20.03.2008, 21:41:45	#13
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Benzinhahnwechsel!? Nachdem die Durchflussmenge bei PRI ausreicht, denke ich, dass es mit der Membrane, der Feder oder dem Ventil zusammenhängt. Aber eigentlich ist es ja kein Problem mehr, wenn man weiß wie man es umgehen kann. Deswegen mache ich auch erst was, wenn der Hahn ganz kaputt ist. Wahrscheinlich werde ich den dann umbauen auf "ZU-AUF-RES". __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.03.2008, 21:51:08	#14
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Re: Benzinhahnwechsel!? Weiß nicht, wann die Hähne gewechselt wurden, aber ich komme eigentlich ganz gut ohne PRI hin. Muss dazu sagen, dass ich hier keine AB habe und ich noch keine halbe Stunde Vollgas gefahren bin. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

21.03.2008, 00:04:08	#15
derAlte55 Gast Beiträge: n/a	Re: Benzinhahnwechsel!? http://forum.gs-500.de/viewtopic.php...st=0&sk=t&sd=a Viele Grüße Gerhard