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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2009
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Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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HJC:
Welches Modell ist empfehlenswert (erfahrungsgemäss/auf Tests aus I-Net & Zeitschriften geb ich net viel..) Shoei: Lohnt es sich, die glaube 50€ auszugeben um einen XR1000 statt dem Raid II zu bekommen?? Wenn ja, was sind die Vorteil? Thx4die Antworten |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Kilometer: 106000
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Zu erst solltest du gucken welcher dir besser passt. Der XR 1000 ist ein wenig anders geschnitten.
Denn von dem gibt es für alle Helmgrößen 4 verschiedene Helmschalen , vom Raid 2 nur deren3. Und der XR 1000 ist besser belüftet. Innenfutter sind soweit identisch genauso wie Visiere und Visirmechanik
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2009
Ort: München
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Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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Joa, dann wird wohl die Probefahrt nächste Woche entscheiden, ob mir die Belüftung des Raids II ausreicht..(hoffentlich bei +25°C
) Werde einfach "sicherheitshalber" den XR1000 auch ausprobiern...Hat dennoch jemand hier Erfahrung mit einem dieser HTC Helme??: FS-10 IS-16 FS-MAX / IS-MAX (Klapphelme) Freu mich auf/über Antworten
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 15.01.2008
Alter: 36
Beiträge: 109
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Den FS-10 fahre ich.
Ist recht luftig der Helm, beschlägt daher auch nicht so schnell. Bei sehr starkem Regen kommt etwas Wasser durchs Visier. Das ist nicht weiter schlimm, aber unangenehm. Er hat bei mir im Kinnbereich recht stark gedrückt, das hat sich aber schnell gegeben. Das würde man beim Anprobieren aber eh rauskriegen. Das Sonnenvisier taugt auch was. Dass der Hebel dafür auf der Rückseite liegt stört mich jedenfalls nicht. Ich denke verarbeitungsmäßig ist der Helm auch ok, bei mir rasselt aber manchmal irgendetwas, so alsob ein kleines Plastikteilchen im Helm rumfliegen würde. Ich würde sagen dass der Helm eindeutig nicht perfekt ist, aber ganz ordentlich. |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.05.2009
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Alter: 53
Beiträge: 13
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Mein Tipp
Scorpion Exo 1000 Z.B. bei Louis |
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2009
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Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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Zitat:
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.05.2009
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Alter: 53
Beiträge: 13
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Ich muß gestehen ich hab den Heln " N O C H " nicht aber im Juli wird er mein sein.
Ich suche jetzt knapp 3 Monate nach dem passendem Helm. Was ich erwarte : Vor allem kein fummel doppel D Verschluß Sonnenvisier Leise soll er sein damit ich meinen Funk verbauen kann ( SCALA RIDER Q2 ) Das drumherum mit Wind-und Athemabeiser ist auch ganz gut. Dann gaaanz wichtig ...der Preis ! Und da scheiden sich ja nu die Geister. Ich habe den HJC FS-10 ein paar mal angehabt und könnte ihn hier bei mir umme Ecke bei Polo im Lagerverkauf für 189 Euro haben. Der Helm is auch ganz nett aber paßt nicht so gut wie der Scorpion. Absoluter Renner war der S1 Pro von Schuberth der aber auch was kostet... und doppel D (würg) Mein Fazit: In der Preisklasse gibt es für MICH nur den Scorpion weil er alles hat was ich haben möchte. Geh mal nach Louis und probier den Helm mal an. |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Zitat:
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#9 |
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Public-Relations-Manager
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Versteh auch nicht, warum so viele nicht erkennen, dass Doppel-D-Verschlüsse das Optimum an Sicherheit (und Komfort) sind...
Die kann man meist sogar auf- und absetzen ohne alles ausfädeln zu müssen. Die Kinnriemen sind da oft lang genug. Außerdem tragen doch die meisten keine Klettschuhe (mehr). Ne Schleife binden ist deutlich schwieriger als Doppel-D auf- und zuzumachen. Also irgendwie kein Argument auf das Sicherheitsplus von Doppel-D zu verzichten.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.05.2009
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Alter: 53
Beiträge: 13
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Als Sicherheitsplus sehe ich den doppel D nicht zwingend.
Das einzige was daran anders ist ist eben das man auch nach Monaten den Riemen eng anliegen hat. Wenn man einen normalen Helmverschluß hat müßte man den regelmäßig nachstellen. Ich habe noch nen Caberg-Helm und der Verschluß ist so wie ich den eingestellt habe beim Kauf vor ca.2,5 Jahren. Ich habe mal ausprobiert den Helm vom Kopf zu bekommen mit verschlossenem Kinnriemen.Das geht nicht ! Gut , ich bekomme den Helm angehoben aber vom Kopf fallen wird er mir nicht selbst bei einem ( der liebe Gott möge es verhindern ) Unfall. Ist geschmacksache mit dem doppel D . Für mich auf jeden Fall nicht . |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Du glaubst gar nicht wieviele von diesen "klick" und "Ratsch" Verschlüssen ich gesehen habe die Defekt waren, und aufgingen
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#12 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.05.2009
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Hier mal ein Link zum Helm Test mit Sonnenblenden :
http://www.motorradonline.de/test/bekle ... 282482.htm |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2009
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Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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Sooo...nochmal danke für die Tipps, habe mich heute aber doch nochmal umentschieden & gekauft
Ist jetzt doch ein Shoei XR1000 mit dem Crest-Dekor geworden und das (Neu) für 319.- Dazu die Held Moreno Handschuhe für 40.- Lederkombi über E-Bay in nem guten Zustand (Jacke: Polo Road; Hose: Schuh Tourline) für 30,50.- -> Jetzt brauch ich nur noch den Führerschein http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMoto...est-TC-5_m.jpg |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
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Gratuliere zu der Helmwahl!
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
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Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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Danke.. werde ihn am Dienstag zum ersten Mal fahren, freu mich scho tierisch drauf!! Vor allem da ich nicht erwarten brauch, dass plötzlich was net passt, der sitzt, als wäre er für mich gebaut worden
Aber was mich doch interessieren würde, ist ob ich mit der Lederkombi: Zitat:
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
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Road ist der Name einer ganzen Produktlinie bei Polo, und nicht des einzelnen Modells.
Ist zwar eher die Einsteigervariante, was aber ja nicht schlecht sein muss. Poste mal ein Bild von den Klamotten
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#17 |
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Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 11.09.2008
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Beiträge: 156
Baujahr: 1994
Kilometer: 40000
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Ich habe den HJC IS-16 seit knapp einem Jahr
Und ich bin sehr zufrieden mit dem Helm. Vorallem die integrierte Sonnenblende find ich prima. Die Belüftung finde ich auch vollkommen ok. Das einzige Manko war bis jetzt das mir die Halterung der Sonnenblende mal kaputt gegangen ist und das leider nicht unter die Garantie fiel... waren für das stück plaste dann schlappe 30€ ... Auf meinem Kopf passt der Helm prima, wackelt nicht, drückt nicht... bin Brillenträger und bin über die Brillenführung im Helmfutter sehr glücklich.
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-=Stammtisch Sachsen=- |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.04.2009
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Beiträge: 252
Baujahr: 2013
Kilometer: 28000
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Also ich bin den Shoei jetz öfters gefahren, auch bei knallender Sonne...hat eine Topbelüftung!! Was mir auch sehr wichtig war, da ich schnell Kopfschmerzen kriege, wenn die Stirn keine Luft abbekommt, sogar wenn mir die Haare in die Stirn hängen
Rundum einfach ein super Helm! Gibts im Moment übrigens für 350.- mit Dekor bei Louis! __________________________________________________ ________________________ Eins würde mich aber noch interessieren, fährt irgendwer von euch den mit Funk? Wenn ja mit welchem Gerät...und braucht man da ein schmaleres Wangenpolster? |
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#19 | |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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Zitat:
der kann nur richtig funktionieren, wenner da ist wo er hingehört (quasi formschluss mit dem kopf..) weiter oben stand auch dat der helm nicht laut sein dürfte, wg. funk... also zumindest vom hören her ist dat ziemlich irrelevant. mein arai is doch ein helm von der lauteren sorte und ich versteh mein navi einwandfrei. wie das allerdings mit dem rauschen ist wenn man selber spricht, weiß ich nciht. @yorbo: wenne dat scala-rider meinst. die haben extra flache kopfhörer verbaut. die kannste da so ohne weiteres einsetzen. allerdings kenne ich deinen helm nicht. schau doch einfach mal. bei mir is an der stelle wo die ohren sind eine aussparrung
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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