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Alt 16.09.2009, 19:55:26   #1
Sgt.Maulwurf
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Moin.
Hab von nem Verwandten zwei Unterdruckmanometer zum Synchronisieren bekommen. Nun wollt ich mal gerne wissen, die das alles genau funktioniert.
Sprich:
Wie müssen wie Werte aussehen?
Wo muss ich was dran rumdrehen, damit sich was ändert?
und sonst noch was was mir nicht einfällt.
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Gruß Sgt.Maulwurf

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Alt 16.09.2009, 20:08:18   #2
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Das steht in jedem Reparaturbuch und das findest du auch ganz schnell über die Suche.

Du bist doch eigentlich lang genug dabei um das zu wissen...
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Alt 17.09.2009, 20:28:07   #3
Sgt.Maulwurf
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Ich bab das in die Suche eingegeben, hab aber nichts gefunden. (Mag auch sein, dass ich nicht genau genug geguckt hab.)
Dann guck ich mal im Reparaturbuch wenn ich das finde
Schönen abend noch!
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Gruß Sgt.Maulwurf

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Alt 17.09.2009, 20:47:57   #4
Saugwurmmensch
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Suche öffnen, Suchwort synchronisieren, "Vergaser, Kraftstoff, Drosselung, Tuning..."-Unterforum auswählen, Enter.
Schon hast du 7 Seiten Threads in denen davon gesprochen wird.

zB diesen:
http://forum.gs-500.de/showthread.ph...ynchronisieren
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Alt 17.09.2009, 22:04:06   #5
Kety
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ej - ich dachte, du lässt dich bei uns blicken. War das nicht so??? Oder verwechsele ich da gerade etwas???

finde ich aber gut, wenn man einiges selber versuchen möchte
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Alt 23.09.2009, 17:23:23   #6
Sgt.Maulwurf
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Suche öffnen, Suchwort synchronisieren, "Vergaser, Kraftstoff, Drosselung, Tuning..."-Unterforum auswählen, Enter.
Schon hast du 7 Seiten Threads in denen davon gesprochen wird.

zB diesen:
http://forum.gs-500.de/showthread.ph...ynchronisieren
danke, in meiner reparaturanleitung steht das nämlich nicht.

@kety: ja wollte ich, aber die schule verlangt im moment so viel von mir ab dass ich da keine zeit zu habe. schade eigentlich. villeicht wird das ja was im oktober beim stammtischtreffen, dann können wir ja mal schnacken ob wir noch nen termin im oktober finden für ventile einstellen, ab november ist sie wieder abgemeldet.
__________________
Gruß Sgt.Maulwurf

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Alt 23.09.2009, 17:54:03   #7
Kety
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Zitat:
Zitat von Sgt.Maulwurf Beitrag anzeigen
...@kety: ja wollte ich, aber die schule verlangt im moment so viel von mir ab dass ich da keine zeit zu habe. schade eigentlich. villeicht wird das ja was im oktober beim stammtischtreffen, dann können wir ja mal schnacken ob wir noch nen termin im oktober finden für ventile einstellen, ab november ist sie wieder abgemeldet.
ja - wie du möchtest. Versuche was du kannst, sonst können wir immer noch draufschauen. Allerdings bin ich zum Stammtisch im Oktober nicht dabei, weil ich unterwegs bin - dafür aber alle andere. Oder zu einem anderen Termin im Oktober

melde gerne zwischenstand deines erfolges

LG

Kety
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Alt 23.09.2009, 18:57:29   #8
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Zitat:
Zitat von Sgt.Maulwurf Beitrag anzeigen
danke, in meiner reparaturanleitung steht das nämlich nicht.
Was haste denn für eine?
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Alt 24.09.2009, 21:40:14   #9
Sgt.Maulwurf
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jo hab ich schon in nem anderen thread geschrieben:
hat sich nichts geädert am fahrverhalten. immer noch ruckeln wenn mann im 6. gang bei 60 gas gibt (hat sie ja sonst nicht gemacht) und mit mühe auf 125km/h.
ich komm dann mal zu euch(nach HH) und dann können wir ja mal die ventile angucken. und ggf könnt ihr ja uach mal nen blick in den vergaser werfen ob euch da iwas auffällt. ich schreib mal in den stammtisch wenn mal zeit wäre am WE.
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Gruß Sgt.Maulwurf

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Alt 24.09.2009, 22:03:24   #10
Saugwurmmensch
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Hmm...zu viele Threads zum selben "Problem".
Ich wette, das Symptom hat rein gar_nichts mit der Synchronität der Vergaser zu tun (falls du das als Heilmittel in erwägung gezogen hast).
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Alt 24.09.2009, 22:29:40   #11
mercilessreaper
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die Synchronität bemerkt man doch oben raus eh nicht mehr bzw Asynchronität fällt nicht sehr auf, oder hab ich das falsch in erinnerung
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Alt 24.09.2009, 22:31:51   #12
Rocky
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synchro ist schon eher als Feintuning anzusehen
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Alt 24.09.2009, 22:41:35   #13
Sgt.Maulwurf
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Hmm...zu viele Threads zum selben "Problem".
Ich wette, das Symptom hat rein gar_nichts mit der Synchronität der Vergaser zu tun (falls du das als Heilmittel in erwägung gezogen hast).

doch hatte ich
ich kenn mich halt noch nicht so gut mit motoren aus und porbieren geht ja schließlich über studieren.
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