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Alt 17.04.2004, 11:35:27   #1
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Standard Bj. 04 entdrosseln

hat jemand zufällig ahnung wie man die gs bj. 04 entdrosselt? Im fahrzeugbrief oder schein ist nichts angegeben wie sie gedrosselt ist.
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Alt 17.04.2004, 12:42:12   #2
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Vorsicht junge
ist schwerer als es ist..
Probleme und hilfe stellung kannst du hier finden
http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=5286
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Alt 17.04.2004, 19:23:47   #3
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@6xo:
Lies doch richtig, Mann! Es geht um die 04-er. Wie ist die überhaupt gedrosselt? Blenden im Ansaugstutzen, oder?
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Alt 17.04.2004, 22:10:26   #4
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Zitat:
Zitat von MarkusN
@6xo:
Lies doch richtig, Mann!
Denke mal das du mcih damit meinst, ok dann sach mir mal was an der O4 so sehr anders sein soll als an der GSF400 und GS500e/eu ?
Ich habe bis jetzt noch nichts entdecken können, aber belehre mich ruig damit ich das gute weiter verkünden kann
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Alt 18.04.2004, 11:05:19   #5
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zur info, mit 04er ist das Baujahr 2004 gemeint
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Alt 18.04.2004, 11:12:43   #6
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Standard Re: Bj. 04 entdrosseln

Zitat:
Zitat von Bennny
hat jemand zufällig ahnung wie man die gs bj. 04 entdrosselt? Im fahrzeugbrief oder schein ist nichts angegeben wie sie gedrosselt ist.
Die einfachste Möglichkeit herauszufinden, wie sie Werkseitig gedrosselt wurde ist beim Händler das Gutachten für die offenen Version zu holen bzw. beim Händler nachzufragen.
Da steht drauf wie sie gedrosselt war.
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Alt 18.04.2004, 11:39:45   #7
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Zitat:
Zitat von Bennny
zur info, mit 04er ist das Baujahr 2004 gemeint
ich sach dazu mal lieber ganix, denn ich dencke den Fürherschein kann man ohne logisches denken ja auch nicht bekommen oder?
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Alt 19.04.2004, 00:00:05   #8
Toni
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Servus!

Die 03er ist nur über die Gasschieber gedrosselt.
Mit Löcher 34 Ps, ohne Löcher 45 Ps.
Düsen werden nicht getauscht und einen Schieberanschlag gibts auch nicht.

Denke mal, das das bei der 04er genauso ist. Aber der freundliche Händler weiß es sicher ganz genau.

Gruß Toni
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Alt 20.04.2004, 18:20:19   #9
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hallo,
hab mich jetzt mal informiert. die 04er wird entdrosselt indem man die gasschieber und die h-düsen tauscht. gibst bei motorradwelt kassel für ca 100euro. hat jemand von euch schon mal erfahrung mit dem laden gemacht. wenn ja, gute oder schlechte?
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Alt 20.04.2004, 18:22:22   #10
verdi
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die löcher in den schiebern kannst du auch mit benzin resistentem kleber zukleben dann brauchste keine neuen ...

die düsen kosten stück um die 10 euro ....
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.
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Alt 20.04.2004, 20:53:29   #11
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wie ist das eigentlich mit der offenen leistung. Hat der motor dann über das gesamte drehzahlband mehr leistung oder erst über 7000u/min?
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Alt 20.04.2004, 20:56:37   #12
Cherry
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Obenraus. Bis ca. 6krpm ändert sich nicht allzuviel.

Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm

Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 21.04.2004, 21:50:39   #13
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Hallo !!! Cherry entweder habe ich einwunderkugel Moped oder deine leuft nicht richtig " nciht ernst gemeint " aber meine leuft nu hammer mäßig ich dacht nicht das die so viel POWER hat das bring ja voll die suppen leistung ich bin eigendlcih immer noch im Windrausch
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