blinker montage - gs-500.de

Patrick92 · 31.05.2011, 22:42:03

ich habe mir gestern diese blinker gekauft.
http://www.polo-motorrad.de/de/small...t-sw-kurz.html
jetzt habe ich eine frage bezüglich der montage.
um diie alten blinker zu lösen muss man ja die mutter lösen. ich weiß aber nicht wie man das kabel vom origial blinker lösen soll. muss man es durchschneiden?

Ghostrider · 31.05.2011, 22:50:49

Nein, schneide es bloß net durch. (Außer du willst was zum Löten haben)

Es gibt wenn du das Kabel weiterverfolgst eine *mir grad das Wort nicht einfall* Art Stecker.

Da kann man ganz leicht das eine Kabel, was zum Blinker hinführt rausziehen.
Is zumindest hinten so^^

Mach einfach die Sitzbank ab und verfolge das Kabel bis zu dieser Stelle, dann mehr oder weniger "kräftig" ziehen und schon hast du das Kabel ab.

DarkFlashKiller · 31.05.2011, 23:08:53

sind rundstecker, auch japan-stecker genannt...

einfach mal die sitzbank runter und dann sieht mans eigendlich schon.

wenn bei den neuen blinkern auch japanstecker dran sind, dann passt es einfach per plug&play

Patrick92 · 31.05.2011, 23:11:21

hab sie gefunden

muss man da einfach nur ziehen?
hab nämlich das neue modell von 2003

Ghostrider · 31.05.2011, 23:36:49

wenn es so dann ja.

Ich nehme mal an, dass es da keinen Unterschied zwischen den Bj gibt.

Aber falls du dir nicht sicher bist -> Mach n Foto

Patrick92 · 31.05.2011, 23:47:50

also es scheint mir kein japan stecker zu sein.
ich hab mal ein foto gemacht.
http://s1.directupload.net/file/d/2542/tgpbkiml_jpg.htm
ich hoffe ihr erkennt etwas.

DarkFlashKiller · 01.06.2011, 00:02:11

nene, japanstecker sehen anders aus, zumal bei den japansteckern die beiden drähte ihre eigenen stecker haben, aber bei dir scheinen beide einen gemeinsamen stecker zu haben.

da könntest du z.b. adapterkabel mit bestellen http://www.louis.de/_207c0f23ed64f2f...nr_gr=10032165

Patrick92 · 01.06.2011, 13:38:56

ok
danke für eure tipps

gibt es bei den blinkern eigentlich +und- oder ist es egal wie ich sie anschließe?

tomcat · 01.06.2011, 13:54:03

Diesen Stecker kannst du lösen in dem du den kleine Hebel (bei deinem Finger) Ganz leicht vom stecker weg ziehst und dann den stecker aus einander ziehst

DarkFlashKiller · 01.06.2011, 14:33:29

natürlich gibt es bei den blinkern plus und minus, das ist aber nur bei led-blinkern entscheident! die leds funktionieren nur in eine richtung!

den blinker den du haben willst hat aber eine "normale glühlampe", da ist es für die funktion der blinker sch***egal wierum du sie anschließt!

Patrick92 · 01.06.2011, 14:50:40

ok danke
hab ich mir eigentlich auch gedacht

greendevil · 01.06.2011, 14:56:48

Zitat:

Zitat von Patrick92

ok
danke für eure tipps

gibt es bei den blinkern eigentlich +und- oder ist es egal wie ich sie anschließe?

Nur bei LED blinkern da deine keine LED sind ist das egal.

€: Zu langsam

**majestic_morpheus** · 01.06.2011, 18:25:29

Wenn man die Kabel vertauscht, sollte man das auf beiden Seiten gleich machen.

Patrick92 · 17.06.2011, 14:57:47

die hinteren blinker sind jetzt montiert

gibt es bei den vorderen blinkern auch solche stecker?
wie habt ihr eure blinker vorne montiert?

18.06.2011, 18:07:26

Was ist daran so schwer? Das sind normale Japanstecker, die Blinker die man nachkaufen kann, haben auch alle Japanstecker, also einfach nur Kabel für Kabel rausziehen und vom neuen Blinker rein.

Da kann man absolut nichts falsch machen.

JohnAss · 19.06.2011, 19:35:14

hey ich würde mich hier auch gerne mal einmischen

habe nämlich ein problem mit meinen LED blinkern.

habe 4 LED Blinker montiert. Ein neues Relais dazu http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT gekauft und eingebaut. Dann habe ich wie im FAQ beschrieben die 2 Dioden eingebaut und die masse bei der Fernlicht masse angeschlossen.

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Alles wie im FAQ beschrieben. Die Blinker blinken auch wie sie sollten. Aber die Kontroll Leuchte blinkt nun nicht mehr. Die Birne ist noch heile. Habe ich schon überprüft.

Könnt ihr mir helfen? Elektrik ist jetzt nicht so mein Fachgebiet...

Goose · 19.06.2011, 19:36:14

Die Dioden richtig rum eingelötet?

JohnAss · 19.06.2011, 19:39:27

ja ich denke schon. die seite mit dem kringel drum richtung moped???

JohnAss · 19.06.2011, 19:42:18

ja ich denke schon. die seite mit dem kringel drum richtung moped???
kann das echr dadran liegen dass die nicht blinkt? ich habe die schon einmal gedreht die diode.

Goose · 19.06.2011, 20:17:01

Du hast aber schon die Masse an das schwarz weiße Kabel angeschlossen?

JohnAss · 19.06.2011, 20:32:18

das schwarze kabel aus der kontroll leuchte habe ich an das schwarze kabel von der fernlicht kontroll luechte angeklemmt

Goose · 19.06.2011, 20:52:37

Naja, dann haste den Fehler schon gefunden. Schwarz-weiß ist das Massekabel was du brauchst

JohnAss · 21.06.2011, 15:40:37

danke für die antwort. habs aber noch nicht ausprobiert. ich werde mal wieder umlöten

JohnAss · 21.06.2011, 18:32:34

fehler gefunden. dioden waren falsch rum

Willow · 21.06.2011, 20:04:01

Zitat:

Zitat von _Newbie_

Was ist daran so schwer? Das sind normale Japanstecker, die Blinker die man nachkaufen kann, haben auch alle Japanstecker.......

Das glaube ich dir nicht ganz....es gibt auch Blinker ohne stecker die man selbst löten muss bzw. Stecker pressen muss, oder hast du dir schon alle Blinker gekauft?!

@ JohnAss: Falls du es nicht schon rausgefunden hast: Die Stecker für die Blinker vorne sind (sollten) im Scheinwerfergehäuse sein. Oder ist das bei dem BJ anders?

JohnAss · 21.06.2011, 21:06:18

alles schon gefunden und erledigt. danke.

Steffen-Suzi · 04.08.2011, 17:13:26

Ich habe auch nochmal ne Frage... und will kein neues Thema aufmachen, habe mit der Suche aber nichts gefunden

Ich will mir vorne neue Blinker anbauen. Die Kabel der alten Blinker gehen in mein Vorderlicht rein. Muss ich das erst alles außeinander bauen und finde dort die Japanstecker? oder müssten die zwischen den Blinkern und dem Vorderlicht sind? Maschine ist Baujahr 1990. Hinten sind Japanstecker vorhanden. Blinker sind noch orginal.

Danke für eure Hilfe

**Saugwurmmensch** · 04.08.2011, 17:21:39

Die Stecker sind im Lampentopf.
Einfach seitlich schräg unten die beiden Schrauben lösen und den Reflektor aus dem Lampentopf nehmen.
In den meisten Fällen passen die Stecker plug&play.

Marc-O · 07.08.2011, 11:59:31

Hab dazu auch noch ne frage:
Habe mir auch LED-Blinker montiert und dazu passend dann widerstände parallel zu jedem blinker verbaut.
Die Widerstände für vorne hab ich im lampentopf "verbaut". Ist das ein Problem wegen der Wärmeentwicklung der Widerstände?

Raku · 07.08.2011, 12:44:00

Hab mal gelesen, dass man wegen der entstehenden Wärme die Widerstände auf ne Aluminium-Platte bringen soll.

suzi-rider-le · 07.08.2011, 13:10:54

wie warm wird den so nen kleiner wiederstand? kann mir nicht vorstellen das es so schlimm ist...

**berndy** · 13.08.2011, 17:04:48

Kommt drauf an, wieviel Leistung der verbraten muss.

Musst halt ausrechnen.

31.05.2011, 22:42:03	#1
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	blinker montage ich habe mir gestern diese blinker gekauft. http://www.polo-motorrad.de/de/small...t-sw-kurz.html jetzt habe ich eine frage bezüglich der montage. um diie alten blinker zu lösen muss man ja die mutter lösen. ich weiß aber nicht wie man das kabel vom origial blinker lösen soll. muss man es durchschneiden?

31.05.2011, 22:50:49	#2
Ghostrider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Ort: Um München Alter: 32 Beiträge: 1.881 Baujahr: 1998 Kilometer: >33000	Nein, schneide es bloß net durch. (Außer du willst was zum Löten haben) Es gibt wenn du das Kabel weiterverfolgst eine mir grad das Wort nicht einfall Art Stecker. Da kann man ganz leicht das eine Kabel, was zum Blinker hinführt rausziehen. Is zumindest hinten so^^ Mach einfach die Sitzbank ab und verfolge das Kabel bis zu dieser Stelle, dann mehr oder weniger "kräftig" ziehen und schon hast du das Kabel ab. __________________ Motorradfahrer Augsburg

31.05.2011, 23:11:21	#4
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	hab sie gefunden muss man da einfach nur ziehen? hab nämlich das neue modell von 2003 Geändert von Patrick92 (31.05.2011 um 23:27:49 Uhr)

31.05.2011, 23:36:49	#5
Ghostrider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Ort: Um München Alter: 32 Beiträge: 1.881 Baujahr: 1998 Kilometer: >33000	wenn es so dann ja. Ich nehme mal an, dass es da keinen Unterschied zwischen den Bj gibt. Aber falls du dir nicht sicher bist -> Mach n Foto __________________ Motorradfahrer Augsburg

01.06.2011, 13:54:03	#9
tomcat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2010 Ort: Bad Säckingen Alter: 46 Beiträge: 726 Baujahr: 2002 Kilometer: 30.000	Diesen Stecker kannst du lösen in dem du den kleine Hebel (bei deinem Finger) Ganz leicht vom stecker weg ziehst und dann den stecker aus einander ziehst __________________ Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!

31.05.2011, 23:08:53	#3
DarkFlashKiller Benutzer Registriert seit: 22.05.2011 Ort: 67280 Alter: 34 Beiträge: 36 Baujahr: 1992 Kilometer: 19700	sind rundstecker, auch japan-stecker genannt... einfach mal die sitzbank runter und dann sieht mans eigendlich schon. wenn bei den neuen blinkern auch japanstecker dran sind, dann passt es einfach per plug&play

31.05.2011, 23:47:50	#6
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	also es scheint mir kein japan stecker zu sein. ich hab mal ein foto gemacht. http://s1.directupload.net/file/d/2542/tgpbkiml_jpg.htm ich hoffe ihr erkennt etwas.

01.06.2011, 00:02:11	#7
DarkFlashKiller Benutzer Registriert seit: 22.05.2011 Ort: 67280 Alter: 34 Beiträge: 36 Baujahr: 1992 Kilometer: 19700	nene, japanstecker sehen anders aus, zumal bei den japansteckern die beiden drähte ihre eigenen stecker haben, aber bei dir scheinen beide einen gemeinsamen stecker zu haben. da könntest du z.b. adapterkabel mit bestellen http://www.louis.de/_207c0f23ed64f2f...nr_gr=10032165

01.06.2011, 13:38:56	#8
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	ok danke für eure tipps gibt es bei den blinkern eigentlich +und- oder ist es egal wie ich sie anschließe?

01.06.2011, 14:33:29	#10
DarkFlashKiller Benutzer Registriert seit: 22.05.2011 Ort: 67280 Alter: 34 Beiträge: 36 Baujahr: 1992 Kilometer: 19700	natürlich gibt es bei den blinkern plus und minus, das ist aber nur bei led-blinkern entscheident! die leds funktionieren nur in eine richtung! den blinker den du haben willst hat aber eine "normale glühlampe", da ist es für die funktion der blinker sch***egal wierum du sie anschließt!

01.06.2011, 14:50:40	#11
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	ok danke hab ich mir eigentlich auch gedacht

01.06.2011, 18:25:29	#13
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Wenn man die Kabel vertauscht, sollte man das auf beiden Seiten gleich machen. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

17.06.2011, 14:57:47	#14
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	die hinteren blinker sind jetzt montiert gibt es bei den vorderen blinkern auch solche stecker? wie habt ihr eure blinker vorne montiert?

18.06.2011, 18:07:26	#15
_Newbie_ Gast Beiträge: n/a	Was ist daran so schwer? Das sind normale Japanstecker, die Blinker die man nachkaufen kann, haben auch alle Japanstecker, also einfach nur Kabel für Kabel rausziehen und vom neuen Blinker rein. Da kann man absolut nichts falsch machen.

19.06.2011, 19:35:14	#16
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	hey ich würde mich hier auch gerne mal einmischen habe nämlich ein problem mit meinen LED blinkern. habe 4 LED Blinker montiert. Ein neues Relais dazu http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT gekauft und eingebaut. Dann habe ich wie im FAQ beschrieben die 2 Dioden eingebaut und die masse bei der Fernlicht masse angeschlossen. Alles wie im FAQ beschrieben. Die Blinker blinken auch wie sie sollten. Aber die Kontroll Leuchte blinkt nun nicht mehr. Die Birne ist noch heile. Habe ich schon überprüft. Könnt ihr mir helfen? Elektrik ist jetzt nicht so mein Fachgebiet...

19.06.2011, 19:36:14	#17
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Die Dioden richtig rum eingelötet? __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

19.06.2011, 19:39:27	#18
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	ja ich denke schon. die seite mit dem kringel drum richtung moped???

19.06.2011, 19:42:18	#19
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	ja ich denke schon. die seite mit dem kringel drum richtung moped??? kann das echr dadran liegen dass die nicht blinkt? ich habe die schon einmal gedreht die diode.

19.06.2011, 20:17:01	#20
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Du hast aber schon die Masse an das schwarz weiße Kabel angeschlossen? __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

19.06.2011, 20:32:18	#21
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	das schwarze kabel aus der kontroll leuchte habe ich an das schwarze kabel von der fernlicht kontroll luechte angeklemmt

19.06.2011, 20:52:37	#22
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Naja, dann haste den Fehler schon gefunden. Schwarz-weiß ist das Massekabel was du brauchst __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

21.06.2011, 15:40:37	#23
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	danke für die antwort. habs aber noch nicht ausprobiert. ich werde mal wieder umlöten

21.06.2011, 18:32:34	#24
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	fehler gefunden. dioden waren falsch rum

21.06.2011, 21:06:18	#26
JohnAss Neuer Benutzer Registriert seit: 19.06.2011 Beiträge: 7	alles schon gefunden und erledigt. danke.

04.08.2011, 17:13:26	#27
Steffen-Suzi Stammtisch Hamburg Registriert seit: 30.05.2009 Ort: Aachen Alter: 34 Beiträge: 364 Baujahr: 1990 Kilometer: 72000	Ich habe auch nochmal ne Frage... und will kein neues Thema aufmachen, habe mit der Suche aber nichts gefunden Ich will mir vorne neue Blinker anbauen. Die Kabel der alten Blinker gehen in mein Vorderlicht rein. Muss ich das erst alles außeinander bauen und finde dort die Japanstecker? oder müssten die zwischen den Blinkern und dem Vorderlicht sind? Maschine ist Baujahr 1990. Hinten sind Japanstecker vorhanden. Blinker sind noch orginal. Danke für eure Hilfe

04.08.2011, 17:21:39	#28
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Die Stecker sind im Lampentopf. Einfach seitlich schräg unten die beiden Schrauben lösen und den Reflektor aus dem Lampentopf nehmen. In den meisten Fällen passen die Stecker plug&play. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

07.08.2011, 11:59:31	#29
Marc-O Neuer Benutzer Registriert seit: 01.12.2010 Ort: Göppingen Alter: 37 Beiträge: 18 Baujahr: 1991 Kilometer: 40.000	Hab dazu auch noch ne frage: Habe mir auch LED-Blinker montiert und dazu passend dann widerstände parallel zu jedem blinker verbaut. Die Widerstände für vorne hab ich im lampentopf "verbaut". Ist das ein Problem wegen der Wärmeentwicklung der Widerstände? __________________ ich mag Spinat wenn er vor dem Verzehr durch ein Schnitzel ersetzt wird.

07.08.2011, 12:44:00	#30
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Hab mal gelesen, dass man wegen der entstehenden Wärme die Widerstände auf ne Aluminium-Platte bringen soll. __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

07.08.2011, 13:10:54	#31
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	wie warm wird den so nen kleiner wiederstand? kann mir nicht vorstellen das es so schlimm ist... __________________ www.spezialgeruestbau.de

13.08.2011, 17:04:48	#32
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Kommt drauf an, wieviel Leistung der verbraten muss. Musst halt ausrechnen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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