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Alt 20.04.2013, 09:19:27   #1
Snakeskin
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Standard Pedeln

Servus,
hab gestern meine GS durchen Tüv bekommen udn bin gestern und heute gefahren. Mir ist bei etwa 140-150 ein Pedeln aufgefallen. Ist das beim Original Fahrwerk normal? Gabelfedern sind schon bestellt kommen rein. Und was mir auch noch auffällt. Ich habe ein lästiges Vibrieren vom Tank zwischen 3-4 kUPM
Ist das auch normal? Find ich nämlich ziemlich nervig!

Danke für eure Antworten und ne schöne Saison!
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Alt 20.04.2013, 21:24:13   #2
AmigaHarry
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Nein, sollte nicht sein....

Ursachen gibts einige:

- Reifendruck zu nieder
- abgefahrenes Profil
- defektes Lenkkopflager (zu fest angezogen oder bereits Rastmarken durch Verschleiß')
- Rahmenschrauben locker (Unterzug, Motorbefestigung, Schwingenlagerung) oder Riss/Bruch (eher unwarscheinlich - hoffentlich!)
- Gabelbrücken locker
- Vorder/Hinterradachsen locker oder Hinterrad schräg eingebaut
- Flatternde Kleidung
- Der Fahrer selbst (auch der Fahrer kann Instabilitäten einbringen - speziell mit SB-Lenker wenn man sich bei Winddruck daran zu sehr festhält)
- usw

Vibrationen: Die Montagegummis der Tanklagerung vorhanden (vorne und hinten)?
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Alt 21.04.2013, 06:42:32   #3
Snakeskin
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Zitat:
Zitat von AmigaHarry Beitrag anzeigen
Nein, sollte nicht sein....

Ursachen gibts einige:

- Reifendruck zu nieder passt
- abgefahrenes Profil sind neu
- defektes Lenkkopflager (zu fest angezogen oder bereits Rastmarken durch Verschleiß') das ist in ordnung
- Rahmenschrauben locker (Unterzug, Motorbefestigung, Schwingenlagerung) oder Riss/Bruch (eher unwarscheinlich - hoffentlich!) kann ich auch ausschließen
- Gabelbrücken locker ist fest
- Vorder/Hinterradachsen locker oder Hinterrad schräg eingebaut passt auch
- Flatternde Kleidung bin mit Warnweste gefahren könnte dran liegen
- Der Fahrer selbst (auch der Fahrer kann Instabilitäten einbringen - speziell mit SB-Lenker wenn man sich bei Winddruck daran zu sehr festhält) auch nen möglicher Punkt muss ich nochma drauf achten
- usw

Vibrationen: Die Montagegummis der Tanklagerung vorhanden (vorne und hinten)? Okay, das ist gut mein Tankgummi vorne fehlt ma sehen ob ich das irgendwie besser ersetzen kann. Momentan hab ich das durch nen Schlauch ersetzt hatte gehofft das passt. Das schau ich mir beim Ventileinstellen nochmal genauer an!
Danke für die Antwort!
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Alt 21.04.2013, 09:05:33   #4
Saugwurmmensch
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Kilometer: 22000
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Hol die beim Suzukihändler den vorderen Tankgummi des neuen Modells. Der ist geschraubt. Brauchste nur noch vorn ein kleines Loch bohren und ne Nietmutter setzen (oder ne Mutter drunterfummeln). Dann haste nie wieder ein Problem mit dem Teil.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

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Suzuki - ride the wings of stain !
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Alt 21.04.2013, 10:28:36   #5
Goose
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Im Wiki gibt es dazu sogar schon eine Umbauanleitung mit Teilenummern
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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Alt 21.04.2013, 11:10:14   #6
Snakeskin
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Jup hab ich schon gesehen, werde ich in angriff nehmen!
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Alt 21.04.2013, 13:51:27   #7
Phenix
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Kilometer: CBR600
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Die Vibrationen habe ich bei meiner GS500F auch. Bin dem aber noch nicht auf dem Grund gegangen. Hätte gedacht, das dies normal sei...
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Alt 22.04.2013, 07:25:36   #8
majestic_morpheus
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Kilometer: 68000
Standard

Vibrationen können auch durch eine Unwucht im Rad entstehen. Mal beim Reifenhändler oder Werkstatt prüfen lassen. Ansonsten können da auch die Radlager hinüber sein. Wichtig: Vorder- und Hinterrad prüfen!
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
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Alt 22.04.2013, 19:17:43   #9
AmigaHarry
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Kilometer: 1.1mio
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Pendeln:
Versuch mal stark beide Lenkerenden an dich zu ziehen - wird es dann besser oder schlechter? Andernfalls versuche die Handkraft soweit als möglich vom Lenker zunehmen - im quasi die "Freiheit" zur Bewegung zugeben - was passiert dann?
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2013, 21:02:37   #10
Snakeskin
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Also mit den neuen Feder und ohne Weste ist es wohl weg. Aber ich fahr die Tage nochmal die selbse Strecke mit gleicher Geschwindigkeit und gucke.
Radlager hinten neu, vorne ok. Reifen neu und gewuchtet. Die Gabelfedern sind ein Traum!!
Snakeskin ist offline   Mit Zitat antworten
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