Ein Zylinder läuft nicht - gs-500.de

Crasis · 20.06.2015, 17:25:14

Hallo Leute,

bei meiner GS läuft ein Zylinder nichtmehr.
Vor zwei Wochen startete die Maschine noch ganz normal.
Bisher durchgeführt:
Tausch der Kerze.
Tausch der Spule mit der Spule des funktionierenden Zylinders.
Zündkabel geprüft.
Zündkerze bekommt auch saft und alle Teile funktionieren.
Habe es auch mit Fremdzündung versucht...kein Mucks.
Was könnte es noch sein?
Bzw was kann ich noch Prüfen?

LG,
Crasis

towe · 20.06.2015, 17:34:13

Da der Funke offensichtlich da ist: Kompression, Kraftstoff?

Crasis · 20.06.2015, 17:58:41

Danke für die schnelle Antwort.
Ich hab nochmal geschaut.
Kraftstoff kommt ich vermute das hier mehr dahintersteckt.
Ich werde sie so wieder zurückgeben.
Es war als Motorrad für zwei jahre gedacht und vom Schwiegervater in Spee bekommen. Aber wenn ich die Kette schon seh und die Bremsen...
Da lohnt sich die Zeit/Kosten nicht leider.
Aber Danke!

**berndy** · 20.06.2015, 18:00:45

Könnte sein, dass der betreffende Zylinder zu wenig oder zu viel Benzin bekommt.

Wenn die Kerze nass ist, dann kommt dort zu viel Benzin an.

Ist die Kerze trocken, wahrscheinlich zu wenig oder gar keins.

Kann an einer hängenden/verklebten Schwimmernadel oder zugesetzten Vergaserdüsen liegen.

Ich würde einmal Startpilot oder Bremsenreiniger in den betreffenden Vergaser sprühen und gucken, ob der Zylinder zündet.

Zündet er, kann man aller Wahrscheinlichkeit nach die Zündung ausschließen, dann bleibt fast nur noch der Vergaser übrig.

Crasis · 20.06.2015, 18:03:30

Fremdzündung mit Bremsenreiniger hab ich schon versucht.

Vermute auch der Vergaser, dafür fehlt mir aber leider die Zeit und das nötige know how.

towe · 20.06.2015, 18:03:48

Zitat:

Zitat von Crasis

Danke für die schnelle Antwort.
Ich hab nochmal geschaut.
Kraftstoff kommt ich vermute das hier mehr dahintersteckt.
Ich werde sie so wieder zurückgeben.
Es war als Motorrad für zwei jahre gedacht und vom Schwiegervater in Spee bekommen. Aber wenn ich die Kette schon seh und die Bremsen...
Da lohnt sich die Zeit/Kosten nicht leider.
Aber Danke!

Ach komm, das lohnt sich.
Versuch mal die Sachen, die Benny vorgeschlagen hat.
Ansonsten haben wir hier auch eine super Anleitung zum Vergaser zerlegen - einfach mal nachschaun, ob alles schön frei ist.

gsmattis · 20.06.2015, 18:37:40

Zitat:

Zitat von towe

Ach komm, das lohnt sich.

Hast du nicht letztens gejammert, dass das Vergasermopped scheiße ist und du dir doch besser eine mit Einspritzung gekauft hättest

towe · 20.06.2015, 18:52:40

Zitat:

Zitat von gsmattis

Hast du nicht letztens gejammert, dass das Vergasermopped scheiße ist und du dir doch besser eine mit Einspritzung gekauft hättest

Joa, und dazu steh ich auch

Aber wenn's schon da ist, kann man ja auch n bisschen Zeit investieren.

gsmattis · 20.06.2015, 21:50:30

Zitat: Man kann ein Motorrad nicht wie eine Frau behandeln. Motorräder brauchen Liebe.

ZRX-Man · 26.06.2015, 11:23:01

@Mattis:
Nanana, es geht hier immerhin um meine Tochter!

@Rudi:
Wahrscheinlich fahre ich sie selber, als Wintermopped.....

Mal mit Jim reden, wilden Umbau stricken....

20.06.2015, 17:25:14	#1
Crasis Neuer Benutzer Registriert seit: 25.05.2015 Beiträge: 3	Ein Zylinder läuft nicht Hallo Leute, bei meiner GS läuft ein Zylinder nichtmehr. Vor zwei Wochen startete die Maschine noch ganz normal. Bisher durchgeführt: Tausch der Kerze. Tausch der Spule mit der Spule des funktionierenden Zylinders. Zündkabel geprüft. Zündkerze bekommt auch saft und alle Teile funktionieren. Habe es auch mit Fremdzündung versucht...kein Mucks. Was könnte es noch sein? Bzw was kann ich noch Prüfen? LG, Crasis

20.06.2015, 18:00:45	#4
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Könnte sein, dass der betreffende Zylinder zu wenig oder zu viel Benzin bekommt. Wenn die Kerze nass ist, dann kommt dort zu viel Benzin an. Ist die Kerze trocken, wahrscheinlich zu wenig oder gar keins. Kann an einer hängenden/verklebten Schwimmernadel oder zugesetzten Vergaserdüsen liegen. Ich würde einmal Startpilot oder Bremsenreiniger in den betreffenden Vergaser sprühen und gucken, ob der Zylinder zündet. Zündet er, kann man aller Wahrscheinlichkeit nach die Zündung ausschließen, dann bleibt fast nur noch der Vergaser übrig. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

20.06.2015, 21:50:30	#9
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Zitat: Man kann ein Motorrad nicht wie eine Frau behandeln. Motorräder brauchen Liebe. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

26.06.2015, 11:23:01	#10
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	@Mattis: Nanana, es geht hier immerhin um meine Tochter! @Rudi: Wahrscheinlich fahre ich sie selber, als Wintermopped..... Mal mit Jim reden, wilden Umbau stricken.... __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

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20.06.2015, 17:34:13	#2
towe Stammtisch Sachsen Registriert seit: 27.04.2015 Ort: Penig Alter: 29 Beiträge: 142 Baujahr: 1997 Kilometer: 13200	Da der Funke offensichtlich da ist: Kompression, Kraftstoff?

20.06.2015, 17:58:41	#3
Crasis Neuer Benutzer Registriert seit: 25.05.2015 Beiträge: 3	Danke für die schnelle Antwort. Ich hab nochmal geschaut. Kraftstoff kommt ich vermute das hier mehr dahintersteckt. Ich werde sie so wieder zurückgeben. Es war als Motorrad für zwei jahre gedacht und vom Schwiegervater in Spee bekommen. Aber wenn ich die Kette schon seh und die Bremsen... Da lohnt sich die Zeit/Kosten nicht leider. Aber Danke!

20.06.2015, 18:03:30	#5
Crasis Neuer Benutzer Registriert seit: 25.05.2015 Beiträge: 3	Fremdzündung mit Bremsenreiniger hab ich schon versucht. Vermute auch der Vergaser, dafür fehlt mir aber leider die Zeit und das nötige know how.