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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.04.2017
Beiträge: 6
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Hallo, meine Tochter hat sich eine GS500E gekauft. Die lief auch gut soweit. Nach ca. 6 wöchiger Standzeit wollte das Teil kein Gas mehr annehmen in den unteren Drehzahlen. Hab den Vergaser ausgebaut und festgestellt das die Leerlaufdüse verstopft waren. Es sind seltsamerweise unterschiedliche Hauptdüsen verbaut. 122,5 und 125 leider weiß ich nicht mehr welche Düse auf welcher Seite war. Könnt ihr helfen? Das Moped ist Baujahr 1995 und nicht gedrosselt. Danke schon mal!
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Ettlingen
Alter: 44
Beiträge: 70
Baujahr: 1994
Kilometer: 32000
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Hi
125 links 122.5 rechts Grüsse
__________________
Egal wies aussieht. Wenns fährt is gut!!! |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.04.2017
Beiträge: 6
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Besten Dank! Hatte sie natürlich falsch wieder eingebaut.
Mal so nebenbei: Was für einen Effekt habe die unterschiedlichen Düsen? |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2016
Ort: Glauchau
Beiträge: 189
Baujahr: 1998
Kilometer: 60.000
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Die unterschiedliche Länge der Krümmer zum Sammler auszugleichen...der linke ist länger. Nicht viel, aber bisschen halt doch.
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.11.2015
Ort: OWL
Beiträge: 210
Baujahr: 1997
Kilometer: 23000
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Zitat:
__________________
wEr RechtsschreibfehleR findet, darff sie Behalten
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.04.2017
Beiträge: 6
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Da hab ich auch was dazu gelernt. Aber wieso ist das nur bei Bj. 94-95 der Fall laut Wiki
Kenn das aber auch von meiner Honda Transalp. Da haben die Zylinder auch unterschiedliche Düsen gehabt. Die GS läuft übrigens wieder einwandfrei |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Weil 1996 die Abgasvorschriften verschärft wurden und magerer bedüst werden musste. Vllt hatte das bei der dadurch gesunkenen Leistung keine Auswirkungen mehr...
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.05.2017
Beiträge: 21
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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und was passiert wenn man jeweils 122,5 oder 125 gleichzeitig einbaut?
__________________
Suzuki GS 500 E / 30.000km / Baujahr 95 / entdrosselt |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dann erlischt die Betriebserlaubnis der Maschine (Änderungen im.abgas- und geräuschverhalten) und du Holst auch nicht das maximum aus dem Motor.
Und wer will bei der GS schon Leistung verschenken?!
__________________
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